【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆工程，具体涉及一种车厢清理设备、车厢以及车辆。
技术介绍
1、如图1所示，自卸车的车厢通常包括底板1、分别设于所述底板的两长边边缘的两侧板2、设于所述底板靠近车头的边缘上的挡板3以及设于所述底板背离所述车头的边缘的卸料尾板4。
2、自卸车经常用于运送泥土和运送积雪，在自卸车将泥土或积雪运送到目的地后，通过液压缸使车厢的靠近车头的一端向上翘起，以将泥土或积雪从车厢的背离车头的一端倒出。但是在自卸车倾倒泥土和积雪后会有一些泥土或积雪因为受压而粘在车厢底板上，因此需要对自卸车的车厢进行清理，以使泥土或积雪从车厢底板上松脱。
3、目前，通常采用人工清理的方式对车厢底板上的泥土或积雪进行清理，采用人工清理的方式非常费力。也有在车箱内安装用于对车厢内部进行清理的结构的自卸车，通过用于对车厢内部进行清理的结构清理车厢内部时能够避免费力的问题，但是现有的用于对车厢内部进行清理的结构往往都是安装在车厢内，在车厢内装载泥土或积雪时容易损坏用于对车厢内部进行清理的机构。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种车厢清理设备，以解决现有技术中用于对车厢内部进行清理的机构容易被损坏的技术问题。
2、本专利技术通过以下技术方案实现：
3、一种车厢清理设备，包括用于安装在车头上的固定座、设于所述固定座上的收卷部、一端收卷在所述收卷部上并沿所述车厢的宽度方向排布的至少一拉绳、设于所述收卷部和所述车厢之间并分别与各所述拉绳一一对应的至
4、进一步的，所述清理部包括固定连接各所述拉绳的所述另一端的中心轴以及可转动式设置于所述中心轴上且与所述中心轴同轴心线设置的圆筒，所述圆筒的外周面向外凸出形成有多个清理锥，多个所述清理锥均匀排布于所述圆筒的外周面，所述圆筒的外周面对应于各所述拉绳的位置处的均向里凹陷形成有环形槽，所述环形槽连通所述圆筒的内外表面，所述拉绳位于对应的所述环形槽内。
5、进一步的，所述圆筒的两端分别与所述中心轴的两端平齐，所述圆筒的两端均设有刷毛；所述清理部还包括设于各所述连接绳上的支撑板以及设于所述支撑板上的固定部，所述支撑板的两端分别用于以可沿所述车厢的长度方向滑动的方式支撑在所述车厢的两侧板上，所述支撑板的上对应于各所述拉绳的位置处均设有穿孔，各所述拉绳的所述另一端向下穿过对应的所述穿孔后连接所述中心轴；所述固定部用于将所述支撑板固定在所述车厢的两侧板之间，所述固定部还用于将所述支撑板固定在各所述拉绳上，所述固定部在将所述支撑板固定在所述车厢的两侧板之间时，所述固定部解除所述支撑板在各所述拉绳上的固定，所述固定部在将所述支撑板固定在各所述拉绳上时，所述固定部解除所述支撑板在所述车厢的两侧板之间的固定。
6、进一步的，所述支撑板的一端的下表面对应于所述车厢的一侧板的位置处向上凹陷形成有与所述一侧板相适配的第一凹槽，所述支撑板的下表面对应于所述车厢的另一侧板的位置处向上凹陷形成有与所述另一侧板相适配的第二凹槽；所述固定部包括设于所述支撑板下侧面分别一一对应于各所述穿孔的位置处并分别位于对应的所述穿孔的朝向所述第一凹槽的一侧的至少一滑动座、设于所述支撑板下侧面分别一一对应于各所述穿孔的位置处并分别位于对应的所述穿孔的背离所述第一凹槽的一侧边缘的至少一第一夹板、以可沿所述支撑板的长度方向滑动的方式设置于各所述滑动座上的滑杆、设于所述滑动杆朝向所述第一凹槽的一端的电磁铁、设于所述滑杆上分别一一对应于各所述穿孔位置处的至少一个第二夹板以及分别设于各所述滑动座和对应的所述第二夹板之间的至少一弹簧段，所述拉绳位于对应的所述第一夹板和对应的所述第二夹板之间。
7、进一步的，所述圆筒和所述清理锥均由铁质材料制成，所述固定座的上表面对应于所述圆筒的位置处向下凹陷形成有安装槽，所述安装槽内固定安装有磁铁，所述磁铁的上表面向下凹陷形成有用于容纳所述圆筒的下部和位于所述圆筒下部的所述清理锥的第三凹槽。
8、进一步的，所述支撑板的上侧面对应于各所述拉绳的位置处均设有第二滑轮，各所述拉绳分别抵持于对应的所述第二滑轮的朝向所述车厢的侧面。
9、进一步的，所述收卷机构包括可转动式设置在所述固定座上的收卷筒以及设于所述固定座上并用于驱动所述收卷筒转动的驱动部，各所述拉绳的所述一端均收卷在所述收卷筒上。
10、进一步的，所述固定座的上侧面设有外壳，所述收卷部、所述第一滑轮、所述推拉部以及所述清理部均位于所述外壳内，所述外壳的朝向所述车厢的一端形成有供所述第一滑轮以及所述清理部进出的开口。
11、本专利技术的有益效果包括：
12、本专利技术所述车厢清理设备能够使所述清理部在所述车厢的挡板和所述车厢的卸料尾板之间往复移动，以对所述车厢的底板进行多次清理，不用人工对车厢进行清理，十分省力。本专利技术所述的车厢清理设备在处于初始状态时，整个所述车厢清理设备完全位于车头上，在车厢内装载泥土或积雪时，能够防止泥土和积雪对本专利技术所述的车厢清理设备造成损坏。本专利技术所述的车厢清理设备安装在车头上，在所述车厢没有装载泥土或积雪的情况下，随时都可以将所述清理部移动至车厢内并对车厢底板进行清理，使用起来十分方便。
13、本专利技术还提供了一种车厢，用于供上述的车厢清理设备清理。
14、本专利技术还提供了一种车辆，包括上述的车厢清理设备。
15、本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
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1.一种车厢清理设备，其特征在于：包括用于安装在车头上的固定座、设于所述固定座上的收卷部、一端收卷在所述收卷部上并沿所述车厢的宽度方向排布的至少一拉绳、设于所述收卷部和所述车厢之间并分别与各所述拉绳一一对应的至少一第一滑轮、设于所述固定座上分别一一对应于各所述第一滑轮位置处并用于朝向或背离所述车厢分别推拉对应的所述第一滑轮的至少一推拉部以及与各所述拉绳的另一端相连接并用对所述车厢的底板进行清理的清理部，所述拉绳的所述另一端从对应的所述第一滑轮的上侧绕过后位于对应的所述第一滑轮的靠近所述车厢的一侧。
2.根据权利要求1所述的车厢清理设备，其特征在于：所述清理部包括固定连接各所述拉绳的所述另一端的中心轴以及可转动式设置于所述中心轴上且与所述中心轴同轴心线设置的圆筒，所述圆筒的外周面向外凸出形成有多个清理锥，多个所述清理锥均匀排布于所述圆筒的外周面，所述圆筒的外周面对应于各所述拉绳的位置处的均向里凹陷形成有环形槽，所述环形槽连通所述圆筒的内外表面，所述拉绳位于对应的所述环形槽内。
3.根据权利要求2所述的车厢清理设备，其特征在于：所述圆筒的两端分别与所述中心轴的
4.根据权利要求2所述的车厢清理设备，其特征在于：所述支撑板的一端的下表面对应于所述车厢的一侧板的位置处向上凹陷形成有与所述一侧板相适配的第一凹槽，所述支撑板的下表面对应于所述车厢的另一侧板的位置处向上凹陷形成有与所述另一侧板相适配的第二凹槽；所述固定部包括设于所述支撑板下侧面分别一一对应于各所述穿孔的位置处并分别位于对应的所述穿孔的朝向所述第一凹槽的一侧的至少一滑动座、设于所述支撑板下侧面分别一一对应于各所述穿孔的位置处并分别位于对应的所述穿孔的背离所述第一凹槽的一侧边缘的至少一第一夹板、以可沿所述支撑板的长度方向滑动的方式设置于各所述滑动座上的滑杆、设于所述滑动杆朝向所述第一凹槽的一端的电磁铁、设于所述滑杆上分别一一对应于各所述穿孔位置处的至少一个第二夹板以及分别设于各所述滑动座和对应的所述第二夹板之间的至少一弹簧段，所述拉绳位于对应的所述第一夹板和对应的所述第二夹板之间。
5.根据权利要求2所述的车厢清理设备，其特征在于：所述圆筒和所述清理锥均由铁质材料制成，所述固定座的上表面对应于所述圆筒的位置处向下凹陷形成有安装槽，所述安装槽内固定安装有磁铁，所述磁铁的上表面向下凹陷形成有用于容纳所述圆筒的下部和位于所述圆筒下部的所述清理锥的第三凹槽。
6.根据权利要求3所述的车厢清理设备，其特征在于：所述支撑板的上侧面对应于各所述拉绳的位置处均设有第二滑轮，各所述拉绳分别抵持于对应的所述第二滑轮的朝向所述车厢的侧面。
7.根据权利要求1所述的车厢清理设备，其特征在于：所述收卷机构包括可转动式设置在所述固定座上的收卷筒以及设于所述固定座上并用于驱动所述收卷筒转动的驱动部，各所述拉绳的所述一端均收卷在所述收卷筒上。
8.根据权利要求1所述的车厢清理设备，其特征在于：所述固定座的上侧面设有外壳，所述收卷部、所述第一滑轮、所述推拉部以及所述清理部均位于所述外壳内，所述外壳的朝向所述车厢的一端形成有供所述第一滑轮以及所述清理部进出的开口。
9.一种车厢，其特征在于：用于供权利要求1-8中任一项所述的车厢清理设备清理。
10.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1-8中任一项所述的车厢清理设备。
...【技术特征摘要】
1.一种车厢清理设备，其特征在于：包括用于安装在车头上的固定座、设于所述固定座上的收卷部、一端收卷在所述收卷部上并沿所述车厢的宽度方向排布的至少一拉绳、设于所述收卷部和所述车厢之间并分别与各所述拉绳一一对应的至少一第一滑轮、设于所述固定座上分别一一对应于各所述第一滑轮位置处并用于朝向或背离所述车厢分别推拉对应的所述第一滑轮的至少一推拉部以及与各所述拉绳的另一端相连接并用对所述车厢的底板进行清理的清理部，所述拉绳的所述另一端从对应的所述第一滑轮的上侧绕过后位于对应的所述第一滑轮的靠近所述车厢的一侧。
2.根据权利要求1所述的车厢清理设备，其特征在于：所述清理部包括固定连接各所述拉绳的所述另一端的中心轴以及可转动式设置于所述中心轴上且与所述中心轴同轴心线设置的圆筒，所述圆筒的外周面向外凸出形成有多个清理锥，多个所述清理锥均匀排布于所述圆筒的外周面，所述圆筒的外周面对应于各所述拉绳的位置处的均向里凹陷形成有环形槽，所述环形槽连通所述圆筒的内外表面，所述拉绳位于对应的所述环形槽内。
3.根据权利要求2所述的车厢清理设备，其特征在于：所述圆筒的两端分别与所述中心轴的两端平齐，所述圆筒的两端均设有刷毛；所述清理部还包括设于各所述连接绳上的支撑板以及设于所述支撑板上的固定部，所述支撑板的两端分别用于以可沿所述车厢的长度方向滑动的方式支撑在所述车厢的两侧板上，所述支撑板的上对应于各所述拉绳的位置处均设有穿孔，各所述拉绳的所述另一端向下穿过对应的所述穿孔后连接所述中心轴；所述固定部用于将所述支撑板固定在所述车厢的两侧板之间，所述固定部还用于将所述支撑板固定在各所述拉绳上，所述固定部在将所述支撑板固定在所述车厢的两侧板之间时，所述固定部解除所述支撑板在各所述拉绳上的固定，所述固定部在将所述支撑板固定在各所述拉绳上时，所述固定部解除所述支撑板在所述车厢的两侧板之间的固定。
4.根据权利要求2所述的车厢清理设备，其特征在于：所述支撑板的一端的下表面对应于所述车厢的一侧板的位置处向上凹陷形成有与所述一侧板相适...
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