一种汽车座椅脚托位置快速调节装置制造方法及图纸

技术编号:40102323 阅读:25 留言:0更新日期:2024-01-23 17:53
本技术公开了一种汽车座椅脚托位置快速调节装置,涉及交通设备技术领域,该汽车座椅脚托位置快速调节装置旨在解决现有技术下结构裸露在外,容易磕碰造成损坏的技术问题;该汽车座椅脚托位置快速调节装置包括底板、固定板、密封板、电动伸缩杆和脚托部,所述固定板设置于所述底板的底端,所述脚托部设置于所述底板的顶端,所述底板上设置有两组开口,所述密封板设置为两组,且两组所述密封板均通过连接杆与所述脚托部连接,所述电动伸缩杆的两端分别与所述固定板及两组所述密封板固定连接;该汽车座椅脚托位置快速调节装置通过将电动伸缩杆、固定板及密封板设置于底板的下方,且设置密封板,防止灰尘落到底板下方,可以更好地保护装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通设备,具体涉及一种汽车座椅脚托位置快速调节装置


技术介绍

1、现今,汽车的脚托支架,一般安装于汽车的非主驾位置上,一般安装于汽车座椅的前端面上,一般安装在汽车的非主驾位置上,属于汽车内饰改装或者汽车功能改装,随着人们对生活水平的追求越来越高,为了提高乘坐的舒适性,人们会在汽车的车内座椅上加装脚托支架,脚托支架可提供给乘客放脚的地方,提高乘坐的舒适性。

2、目前,专利号为cn218594188u的技术专利公开了一种汽车座椅脚托位置快速调节装置,包括有平面板、电动推杆、脚托部和导轨,所述导轨设于平面板上,所述电动推杆设于导轨中间,所述脚托部设于导轨上方并与电动推杆相连,通过所述电动推杆推动脚托部在导轨上水平运动,所述脚托部包括有脚托位、脚托板和脚托支架,所述脚托板安装于脚托支架上,所述脚托支架上设置有一带有平面的内陷凹位,所述凹位组成脚托位;其采用的是通过电动推杆配合导轨对脚托部进行前后移动,结构裸露在外,容易磕碰造成损坏。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、针本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅脚托位置快速调节装置,该汽车座椅脚托位置快速调节装置包括底板(1)、固定板(2)、密封板(3)、电动伸缩杆(4)和脚托部(5);其特征在于,所述固定板(2)设置于所述底板(1)的底端,且所述固定板(2)与所述底板(1)垂直设置,且所述固定板(2)与所述底板(1)固定连接,所述脚托部(5)设置于所述底板(1)的顶端,所述底板(1)上设置有两组开口,且两组所述开口均设置于所述脚托部(5)的下方,所述密封板(3)设置为两组,且两组所述密封板(3)分别设置于两组所述开口的下方,且两组所述密封板(3)均通过连接杆与所述脚托部(5)连接,且两组所述连接杆分别位于两组所述开口的内部,所...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅脚托位置快速调节装置,该汽车座椅脚托位置快速调节装置包括底板(1)、固定板(2)、密封板(3)、电动伸缩杆(4)和脚托部(5);其特征在于,所述固定板(2)设置于所述底板(1)的底端,且所述固定板(2)与所述底板(1)垂直设置,且所述固定板(2)与所述底板(1)固定连接,所述脚托部(5)设置于所述底板(1)的顶端,所述底板(1)上设置有两组开口,且两组所述开口均设置于所述脚托部(5)的下方,所述密封板(3)设置为两组,且两组所述密封板(3)分别设置于两组所述开口的下方,且两组所述密封板(3)均通过连接杆与所述脚托部(5)连接,且两组所述连接杆分别位于两组所述开口的内部,所述电动伸缩杆(4)的一端与所述固定板(2)的一侧固定连接,所述电动伸缩杆(4)的另一端与两组所述密封板(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅脚托位置快速调节装置,其特征在于,还包括推板(6),所述推板(6)设置于两组所述密封板(3)的下方,且所述推板(6)与两组所述密封板(3)垂直设置,且所述推板(6)与两组所述密封板(3)固定连接,所述电动伸缩杆(4)的一端通过所述推板(6)与两组所述密封板(3)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅脚托位置快速调节装置,其特征在于,还包括导轨(7),所述导轨(7)设置为两组,且两组所述导轨(7)均设置于所述底板(1)的底端,且两组所述导轨(7)均与所述底板(1)固定连接,且两组所述导轨(7)分别设置于两组所述开口的下方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅脚托位置快速调节装置,其特征在于,所述脚托部(5)包括安装板(8)、侧板(9)、脚托板(10)和支撑板(11),所述侧板(9)设置为两组...

【专利技术属性】
技术研发人员:张亚军
申请(专利权)人:陕西众行永逸汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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