一种船舶零件弯曲用固定装置制造方法及图纸

技术编号:40100688 阅读:42 留言:0更新日期:2024-01-23 17:38
本技术涉及船舶零件加工技术领域,公开了一种船舶零件弯曲用固定装置,包括底板,所述底板上表面一侧固定设置有第一固定架和第二固定架,所述第一固定架一侧壁靠上端固定设置有第一电机,所述第一电机的输出端贯穿第一固定架并固定连接有固定辊,所述第二固定架内壁固定连接有套环,所述底板上表面远离第二固定架一侧固定连接有安装架,所述安装架内顶部固定设置有上轴网,所述上轴网一侧固定设置有铰链,所述铰链铰接连接有下轴网。本技术中,该用于一种船舶零件弯曲用固定装置具有将钢管纠正扳直的功效,同时该用于一种船舶零件弯曲用固定装置还具有对钢管进行保护的作用,使其在弯折时不易出现折瘪的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶零件加工,尤其涉及一种船舶零件弯曲用固定装置


技术介绍

1、船舶上的零部件多种多样,船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等,通过这些设备的应用来完成船舶的航行、靠离泊、装卸货物等生产作业,并保证船舶和人员的安全,而船舶上的零件很多都是采用钢管制成,安装在船舶上时,需要用到压力机将钢部件压弯,使钢部件呈u型或l型。

2、目前大多数的钢管在搬运过程中容易出现弯曲,导致钢管在进行加工过程中不易加工成型,且容易损坏,同时传统的钢管在加热后进行弯折时,用力过小不易弯折成形,用力过大,容易导致钢管被折瘪。因此,本领域技术人员提供了一种船舶零件弯曲用固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船舶零件弯曲用固定装置,该用于一种船舶零件弯曲用固定装置具有将钢管纠正扳直的功效,同时该用于一种船舶零件弯曲用固定装置还具有对钢管进行保护的作用,使其在弯折时不易出现折瘪的功能。

2、为实现上述目的,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶零件弯曲用固定装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面一侧固定设置有第一固定架(2)和第二固定架(3),所述第一固定架(2)一侧壁靠上端固定设置有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出端贯穿第一固定架(2)并固定连接有固定辊(15),所述第二固定架(3)内壁固定连接有套环(5);

2.根据权利要求1所述的一种船舶零件弯曲用固定装置,其特征在于:所述第一固定架(2)内壁两侧靠下端开设有滑槽(17),两侧所述滑槽(17)内壁均滑动设置有滑块(18),两侧所述滑块(18)之间转动连接有纠正辊(16)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶零件...

【技术特征摘要】

1.一种船舶零件弯曲用固定装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面一侧固定设置有第一固定架(2)和第二固定架(3),所述第一固定架(2)一侧壁靠上端固定设置有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出端贯穿第一固定架(2)并固定连接有固定辊(15),所述第二固定架(3)内壁固定连接有套环(5);

2.根据权利要求1所述的一种船舶零件弯曲用固定装置,其特征在于:所述第一固定架(2)内壁两侧靠下端开设有滑槽(17),两侧所述滑槽(17)内壁均滑动设置有滑块(18),两侧所述滑块(18)之间转动连接有纠正辊(16)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶零件弯曲用固定装置,其特征在于:所述底板(1)下端面一侧固定设置有第二电机(20),所述第二电机(20)的输出端贯穿底板(1)并固定连接有转盘(23),所述转盘(23)上表面一侧固定连接有弯折板(8)。

4.根据权利要求2所述的一种船舶零件弯曲用固定装置,其特征在于:两侧所述滑槽(17)内底部均固定设置有气缸(19),两侧所述气缸(19)一端均与滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗兆忠
申请(专利权)人:河北力顺机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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