【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱领域，尤其涉及一种集装箱扭锁。
技术介绍
1、集装箱扭锁是一种用于运输集装箱的保护装置，它可以锁定集装箱的角部，避免在运输过程中发生滑动和偏移，保证集装箱的固定和安全。集装箱扭锁通常采用不锈钢或铸钢材料制成，具有耐腐蚀、耐磨损等特点，能够适应不同的气候和环境条件。
2、集装箱扭锁多用于海运、铁路运输、公路运输等领域，它具有紧凑结构、操作方便、安装简单等特点，为保障货物运输的安全提供了重要保障。
3、现有的集装箱扭锁存在安装好后，存在在齿轮处加油困难的问题，因此导致锁芯连接处长期使用容易出现生锈以及转动困难的问题。
4、因此，本领域技术人员提供了一种集装箱扭锁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集装箱扭锁，下旋转锁芯转动可通过下旋转锁芯上的第一卡接齿与上旋转锁芯上的第二卡接齿的配合即可将上旋转锁芯顶起，顶起的同时锁头可进入集装箱内底端上升旋转九十度卡死，完成固定操作简单，同时整体为可拆卸式，方便了该装置的安装以及内部维修，同时该装置加油便捷，旋转锁芯省力。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种集装箱扭锁，包括下旋转锁芯，所述下旋转锁芯顶端开设有一圈第一卡接齿，所述下旋转锁芯顶端设置有上旋转锁芯，所述上旋转锁芯底端开设有一圈第二卡接齿，所述下旋转锁芯内固定设置有支撑板，所述支撑板顶端固定设置有旋转升缩杆，所述旋转升缩杆
4、通过上述技术方案，旋转连接杆可使下旋转锁芯进行转动，并在下旋转锁芯内固定设置了支撑板，支撑板顶端固定设置了旋转升缩杆，旋转升缩杆上固定设置了支撑块，支撑块顶端固定设置了上旋转锁芯设置旋转升缩杆可起到导向的作用，下旋转锁芯转动可通过下旋转锁芯上的第一卡接齿与上旋转锁芯上的第二卡接齿的配合即可将上旋转锁芯顶起，顶起的同时锁头可进入集装箱内底端上升旋转九十度卡死，完成固定。
5、进一步地，所述下旋转锁芯一侧设置有第一半壳，所述第一半壳一侧设置有第二半壳，所述第一半壳一侧固定设置有四个第一卡块，所述第二半壳体内一侧开设有四个第一卡槽；
6、通过上述技术方案，在安装时只需将下旋转锁芯与上旋转锁芯放入第一半壳内，再将第二半壳合上，通过第一卡块与第一卡槽进行配合即可将壳体安装好，整体为可拆卸式，方便了该装置的安装以及内部维修。
7、进一步地，所述第一半壳与第二半壳内均开设有进油口，所述第一半壳与第二半壳内均开设有出油口；
8、通过上述技术方案，在半壳内均开设了进油口，使油从进油口倒入，从出油口出可位于锁芯连接处进行润滑，使在使用该扭锁使更加顺滑。
9、进一步地，所述下旋转锁芯前端面固定设置有连接杆，所述连接杆前端面设置有加长杆；
10、通过上述技术方案，在第一卡接前端面加装了加长杆，可有效增加力臂，使转动更加省力。
11、进一步地，所述连接杆前端面固定设置有第二卡块，所述加长杆一侧开设有第二卡槽；
12、通过上述技术方案，需通过卡槽与卡块卡接，即可将加长杆，安装与拆卸简单。
13、进一步地，所述加长杆上开设有防滑纹；
14、通过上述技术方案，设置防滑纹可有效增加手与加长杆之间的摩擦力，使旋转更加省力。
15、进一步地，四个所述第一卡块一侧均固定设置有橡胶密封层；
16、通过上述技术方案，在连接处设置了橡胶密封层，橡胶密封层可有效增加连接处的紧密性。
17、进一步地，所述上旋转锁芯顶端固定设置有锁头；
18、通过上述技术方案，设置锁头便于和锁孔配合将集装箱锁死。
19、本技术具有如下有益效果：
20、1、本技术提出的一种集装箱扭锁，旋转连接杆可使下旋转锁芯进行转动，并在下旋转锁芯内固定设置了支撑板，支撑板顶端固定设置了旋转升缩杆，旋转升缩杆上固定设置了支撑块，支撑块顶端固定设置了上旋转锁芯设置旋转升缩杆可起到导向的作用，下旋转锁芯转动可通过下旋转锁芯上的第一卡接齿与上旋转锁芯上的第二卡接齿的配合即可将上旋转锁芯顶起，顶起的同时锁头可进入集装箱内底端上升旋转九十度卡死，完成固定。
21、2、本技术提出的一种集装箱扭锁，在安装时只需将下旋转锁芯与上旋转锁芯放入第一半壳内，再将第二半壳合上，通过第一卡块与第一卡槽进行配合即可将壳体安装好，并在连接处设置了橡胶密封层，橡胶密封层可有效增加连接处的紧密性，使连接更加牢靠，整体为可拆卸式，方便了该装置的安装以及内部维修。
22、3、本技术提出的一种集装箱扭锁，在半壳内均开设了进油口，使油从进油口倒入，从出油口出可位于锁芯连接处进行润滑，使在使用该扭锁使更加顺滑，并在第一卡接前端面加装了加长杆，可有效增加力臂，使转动更加省力，并且只需通过卡槽与卡块卡接，安装与拆卸简单。
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1.一种集装箱扭锁，包括下旋转锁芯(1)，其特征在于：所述下旋转锁芯(1)顶端开设有一圈第一卡接齿(3)，所述下旋转锁芯(1)顶端设置有上旋转锁芯(2)，所述上旋转锁芯(2)底端开设有一圈第二卡接齿(4)，所述下旋转锁芯(1)内固定设置有支撑板(8)，所述支撑板(8)顶端固定设置有旋转升缩杆(9)，所述旋转升缩杆(9)顶端固定设置有支撑块(10)，所述上旋转锁芯(2)顶端固定设置有锁头(11)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱扭锁，其特征在于：所述下旋转锁芯(1)一侧设置有第一半壳(5)，所述第一半壳(5)一侧设置有第二半壳(6)，所述第一半壳(5)一侧固定设置有四个第一卡块(15)，所述第二半壳(6)内一侧开设有四个第一卡槽(16)。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱扭锁，其特征在于：所述第一半壳(5)与第二半壳(6)内均开设有进油口(7)，所述第一半壳(5)与第二半壳(6)内均开设有出油口(20)。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱扭锁，其特征在于：所述下旋转锁芯(1)前端面固定设置有连接杆(12)，所述连接杆(12)前端面设置有加
5.根据权利要求4所述的一种集装箱扭锁，其特征在于：所述连接杆(12)前端面固定设置有第二卡块(17)，所述加长杆(13)一侧开设有第二卡槽(18)。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱扭锁，其特征在于：所述加长杆(13)上开设有防滑纹(14)。
7.根据权利要求2所述的一种集装箱扭锁，其特征在于：四个所述第一卡块(15)一侧均固定设置有橡胶密封层(19)。
...【技术特征摘要】
1.一种集装箱扭锁，包括下旋转锁芯(1)，其特征在于：所述下旋转锁芯(1)顶端开设有一圈第一卡接齿(3)，所述下旋转锁芯(1)顶端设置有上旋转锁芯(2)，所述上旋转锁芯(2)底端开设有一圈第二卡接齿(4)，所述下旋转锁芯(1)内固定设置有支撑板(8)，所述支撑板(8)顶端固定设置有旋转升缩杆(9)，所述旋转升缩杆(9)顶端固定设置有支撑块(10)，所述上旋转锁芯(2)顶端固定设置有锁头(11)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱扭锁，其特征在于：所述下旋转锁芯(1)一侧设置有第一半壳(5)，所述第一半壳(5)一侧设置有第二半壳(6)，所述第一半壳(5)一侧固定设置有四个第一卡块(15)，所述第二半壳(6)内一侧开设有四个第一卡槽(16)。
3.根据权利要求2所述的一种集...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗兆忠，
申请(专利权)人：河北力顺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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