【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于夹具
,特指一种汽车发动机左右护板安装板之焊接夹具。
技术介绍
参见图3-4 汽车发动机左右护板安装板,一般有上盖81和底座80组成,上盖81 的两侧边811、812扣合在底座80的两侧边801、802之内,底座80的上钩部钩压在上盖81 的上表面,然后将底座80的两侧边801、802的上沿与上盖81的两侧边811、812在此处的 对应出焊接定位,参见图4中的焊缝82,问题是一直以来,没有专门的夹具将上盖81和底 座80夹住并定位后再焊接一是导致上盖81和底座80焊接后的前后位置相互错位,造成 安装误差;二是焊接时间长;三是焊接工人操作困难
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种便于操作、焊接时间短、焊接后的定位准确的汽车发动 机左右护板安装板之焊接夹具。本专利技术的目的是这样实现的汽车发动机左右护板安装板之焊接夹具,在焊接平台上表面的左侧设置有拉紧装 置、右侧设置有快速夹紧装置、中部的前后两侧对称设置有限位块,所述的拉紧装置是在 焊接平台上表面的左侧固定有立块,立块上横向设置一通孔,通孔上由左至右穿插一带外 螺纹的螺杆,立块左侧的螺杆上连 ...
【技术保护点】
汽车发动机左右护板安装板之焊接夹具,其特征在于:在焊接平台上表面的左侧设置有拉紧装置、右侧设置有快速夹紧装置、中部的前后两侧对称设置有限位块,所述的拉紧装置是:在焊接平台上表面的左侧固定有立块,立块上横向设置一通孔,通孔上由左至右穿插一带外螺纹的螺杆,立块左侧的螺杆上连接有手柄;所述的快速夹紧装置是:在焊接平台上表面的右侧固定一横向导向滑轨,滑轨上滑动设置有与所述的螺杆同轴线的顶杆,顶杆的前部设置有向后侧伸出并朝向立块方向直角弯折的夹板,夹板的端部设置有朝向立块方向的V型开口,顶杆右侧的焊接平台上通过第一轴销铰接有推杆,轴销之上的推杆上通过第二轴销铰接在连杆的一端,连杆的另 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:曾茂杭,阮嵩淞,
申请(专利权)人:浙江永源汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。