System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车天窗的软顶系统总成技术方案_技高网

一种汽车天窗的软顶系统总成技术方案

技术编号:40070417 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-17 00:05
本发明专利技术涉及一种汽车天窗的软顶系统总成,包括有天窗软顶总成框架,天窗软顶总成框架中部安装设置有汽车软顶天窗玻璃,汽车软顶天窗玻璃的上表面通过汽车天窗软顶,汽车软顶天窗玻璃包括有安装在中部的天窗有机钢化玻璃,天窗有机钢化玻璃的上表面贴附设置有光致变色膜层、下表面贴附设置有偏光光栅膜层;本发明专利技术通过软质高强材料组成天窗软顶结构,提升了汽车天窗的抗震动抗拉伸效果,软顶结构提升汽车天窗触感和美观,通过汽车天窗遮阳板和汽车天窗玻璃的联合启动实现汽车天窗的双启动模式,提高了汽车天窗的层次感,通过在天窗玻璃上设置光致变色膜、偏光膜和保护膜而使得天窗玻璃具有不同的实际使用效果,削弱有害光对汽车内饰和人体的伤害。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆天窗,具体涉及一种汽车天窗的软顶系统总成


技术介绍

1、在汽车制造领域,天窗的主要意义在于提高室内的空气流通、扩大视野和散热通风等功能。而随着智能座舱的发展,天窗的意义也在发生着变化,它变得更加智能,使车内空间更为舒适。从表现形式上来看,天窗的类型可以分为内置天窗、弹出式天窗、扰流板天窗、全景天窗、折叠式/台面式、顶装滑动天窗、可旋转天窗、一体式天窗等。在材料的设计上,大多选用了玻璃和纤维的设计。

2、目前,现有的天窗形式绝大多数为采用玻璃材料的硬顶结构,这种结构造价高,同款车型配备天窗比不无天窗车型价格高出许多,且硬顶结构的天窗车型在遇到洪水等突发情况下,难以人工手动破窗,不利于脱险。使用帘布结构的软顶天窗将有效克服上述缺陷,然而,目前市面上较少出现软顶式的汽车天窗。


技术实现思路

1、为了克服
技术介绍
中存在的问题,本专利技术提供了一种汽车天窗的软顶系统总成,通过软质高强材料组成天窗软顶结构,大大提升了汽车天窗的抗震动抗拉伸效果,软顶结构提升汽车天窗触感和美观,通过汽车天窗遮阳板和汽车天窗玻璃的联合启动实现汽车天窗的双启动模式,提高了汽车天窗的层次感,通过在天窗玻璃上设置光致变色膜、偏光膜和保护膜而使得天窗玻璃具有不同的实际使用效果,削弱有害光对汽车内饰和人体的伤害。

2、为实现本专利技术目的,采用的技术方案是:

3、一种汽车天窗的软顶系统总成,包括有天窗软顶总成框架,天窗软顶总成框架中部安装设置有汽车软顶天窗玻璃,汽车软顶天窗玻璃的上表面通过汽车天窗软顶;汽车天窗软顶的上部安装设置有汽车天窗遮阳板,汽车天窗遮阳板之间的连接处安装设置有弹性密封缓冲条,汽车天窗遮阳板于天窗软顶总成框架上部两侧安装设置有遮阳板滑动滑轨,遮阳板滑动滑轨的两端安装设置有遮阳板滑动主动装置且其上套装设置有遮阳板滑动滑轨滑动驱动在遮阳板滑动从动装置;汽车软顶天窗玻璃包括有安装在中部的天窗有机钢化玻璃,天窗有机钢化玻璃的上表面贴附设置有光致变色膜层、下表面贴附设置有偏光光栅膜层,光致变色膜层和偏光光栅膜层的外表面包裹设置有天窗玻璃耐磨保护膜层。

4、作为优选的,天窗软顶总成框架的侧部边沿设置有总成框架安装槽,总成框架安装槽不贯穿天窗软顶总成框架。

5、作为优选的,汽车软顶天窗玻璃的两侧均设置有贯穿光致变色膜层、偏光光栅膜层和天窗玻璃耐磨保护膜层、且嵌入到天窗有机钢化玻璃的天窗玻璃步进移动槽。

6、作为优选的,天窗玻璃步进移动槽上安装设置有与之配套工作的天窗玻璃步进移动头,天窗玻璃步进移动头安装设置有天窗玻璃步进移动装置的两端。

7、作为优选的,天窗玻璃步进移动头和天窗玻璃步进移动装置安装设置在汽车天窗软顶与汽车软顶天窗玻璃之间,同步驱动汽车软顶天窗玻璃进行步进运动。

8、作为优选的,汽车天窗遮阳板的两侧于遮阳板滑动滑轨的上部设置有滑动滑轨保护板,汽车天窗遮阳板与天窗软顶总成框架之间、滑动滑轨保护板与天窗软顶总成框架之间安装设置有弹性密封防水条。

9、作为优选的,汽车天窗遮阳板的两侧开设有遮阳板滑动凹槽,汽车天窗遮阳板于遮阳板滑动凹槽内设置有若干个滑动凹槽咬合凸起,汽车天窗遮阳板通过滑动凹槽咬合凸起与遮阳板滑动主动装置和遮阳板滑动从动装置咬合连接。

10、本专利技术的有益效果为:本专利技术的汽车天窗的软顶系统总成通过软质高强材料组成天窗软顶结构,大大提升了汽车天窗的抗震动抗拉伸效果,软顶结构提升汽车天窗触感和美观,通过汽车天窗遮阳板和汽车天窗玻璃的联合启动实现汽车天窗的双启动模式,提高了汽车天窗的层次感,通过在天窗玻璃上设置光致变色膜、偏光膜和保护膜而使得天窗玻璃具有不同的实际使用效果,削弱有害光对汽车内饰和人体的伤害,具有明显的技术实用性和创造性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,包括有天窗软顶总成框架(1),天窗软顶总成框架(1)中部安装设置有汽车软顶天窗玻璃(3),汽车软顶天窗玻璃(3)的上表面通过汽车天窗软顶(2);

2.根据权利要求1所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述天窗软顶总成框架(1)的侧部边沿设置有总成框架安装槽(10),总成框架安装槽(10)不贯穿天窗软顶总成框架(1)。

3.根据权利要求1所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述汽车软顶天窗玻璃(3)的两侧均设置有贯穿光致变色膜层(13)、偏光光栅膜层(14)和天窗玻璃耐磨保护膜层(15)、且嵌入到天窗有机钢化玻璃(12)的天窗玻璃步进移动槽(9)。

4.根据权利要求3所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述天窗玻璃步进移动槽(9)上安装设置有与之配套工作的天窗玻璃步进移动头(16),天窗玻璃步进移动头(16)安装设置有天窗玻璃步进移动装置(17)的两端。

5.根据权利要求4所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述天窗玻璃步进移动头(16)和天窗玻璃步进移动装置(17)安装设置在汽车天窗软顶(2)与汽车软顶天窗玻璃(3)之间,同步驱动汽车软顶天窗玻璃(3)进行步进运动。

6.根据权利要求1所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述汽车天窗遮阳板(4)的两侧于遮阳板滑动滑轨(6)的上部设置有滑动滑轨保护板(20),汽车天窗遮阳板(4)与天窗软顶总成框架(1)之间、滑动滑轨保护板(20)与天窗软顶总成框架(1)之间安装设置有弹性密封防水条(11)。

7.根据权利要求6所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述汽车天窗遮阳板(4)的两侧开设有遮阳板滑动凹槽(19),汽车天窗遮阳板(4)于遮阳板滑动凹槽(19)内设置有若干个滑动凹槽咬合凸起(18),汽车天窗遮阳板(4)通过滑动凹槽咬合凸起(18)与遮阳板滑动主动装置(7)和遮阳板滑动从动装置(8)咬合连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,包括有天窗软顶总成框架(1),天窗软顶总成框架(1)中部安装设置有汽车软顶天窗玻璃(3),汽车软顶天窗玻璃(3)的上表面通过汽车天窗软顶(2);

2.根据权利要求1所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述天窗软顶总成框架(1)的侧部边沿设置有总成框架安装槽(10),总成框架安装槽(10)不贯穿天窗软顶总成框架(1)。

3.根据权利要求1所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述汽车软顶天窗玻璃(3)的两侧均设置有贯穿光致变色膜层(13)、偏光光栅膜层(14)和天窗玻璃耐磨保护膜层(15)、且嵌入到天窗有机钢化玻璃(12)的天窗玻璃步进移动槽(9)。

4.根据权利要求3所述的汽车天窗的软顶系统总成,其特征在于,所述天窗玻璃步进移动槽(9)上安装设置有与之配套工作的天窗玻璃步进移动头(16),天窗玻璃步进移动头(16)安装设置有天窗玻璃步进移动装置(17)的两端。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张亮
申请(专利权)人:安徽安健汽车天窗科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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