一种集装箱简易空箱吊具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集装箱简易空箱吊具，包括主梁、侧梁、联系横梁、锁紧横梁及导板机构，主梁两端设置侧梁，主梁之间安装锁紧横梁及联系横梁，每个侧梁与导板机构之间设有摆动缸驱动装置，所述侧梁箱体内部设有开闭锁机构，主梁内侧安装液压站。本实用新型专利技术有益效果为：能大幅提高岸桥起升高度，可很好解决大型船舶甲板上最高层空箱作业的需要，避免因岸桥起升高度的限制造成船舶滞港；安全性能较高，集装箱简易空箱吊具采用正面着箱，操作司机视线好并且无遮挡，各项功能的联锁保护措施到位；单箱装卸效率高，通过码头的实际使用，其装卸效率等同或略高于普通可移动双箱吊具；还具有成本低、故障率低、港口应用广泛等特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航运集装箱起吊技术，尤其涉及一种集装箱简易空箱吊具。
技术介绍
目前的集装箱航运市场竞争激烈，而船舶大型化是降低船舶公司成本的有利手 段，船舶的购置费、营运费相对大幅度降低。现有载箱量更是达到或超过10000箱，船舶甲 板上集装箱堆层较高，现有岸桥起升高度已不能满足现场作业的需要，对船公司滞港费用 及码头公司装卸效率造成极大的影响。
技术实现思路
针对以上缺陷，本技术提供一种可提高安全性能、降低成本、能够满足各种空 箱作业需要的集装箱简易空箱吊具，以解决现有技术的诸多缺陷。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种集装箱简易空箱吊具，包括主梁、侧梁、锁紧横梁、联系横梁及导板机构，主 梁两端设置侧梁，主梁之间安装锁紧横梁及联系横梁，每个侧梁与导板机构之间设有摆动 缸驱动装置，所述侧梁箱体内部设有开闭锁机构，主梁内部安装接线箱，主梁内侧设有液压站。本技术所述集装箱简易空箱吊具的有益效果为能大幅提高岸桥起升高度， 可很好解决大型船舶甲板上最高层空箱作业的需要，避免因岸桥起升高度的限制造成船舶 滞港；安全性能较高，简易空箱吊具采用正面着箱，操作司机视线好并且无遮挡，各项功能 的联锁保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱简易空箱吊具，包括主梁（１）、侧梁（２）、锁紧横梁（３）、联系横梁（４）及导板机构（５），主梁（１）两端设置侧梁（２），主梁（１）之间安装锁紧横梁（３）及联系横梁（４），其特征在于：每个侧梁（２）与导板机构（５）之间设有摆动缸驱动装置，所述侧梁（２）箱体内部设有开闭锁机构（６），主梁（１）内部安装接线箱（７），主梁（１）内侧设有液压站（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍刚，
申请(专利权)人：宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司，
类型：实用新型
国别省市：97[]