【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆加工，特别是涉及滑橇和车身输送系统。
技术介绍
1、在车辆的白车身的焊装过程中，需要对白车身进行运输，通常需要用到滑橇承载白车身。然而，相关技术中的滑橇通常用于满足单一车型的固定运输。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对相关技术中的滑橇通常仅能满足单一车型的固定运输的问题，提供一种滑橇和车身输送系统。
2、一种滑橇，用于支撑固定车身，所述滑橇包括：
3、橇本体；
4、至少一支撑组件，所述至少一支撑组件包括第一支撑组件，所述第一支撑组件包括沿第一方向间隔设置的多个第一支撑件，每一所述第一支撑件包括设于所述橇本体的第一杆体部和第一支撑板，所述第一支撑板连接于所述第一杆体部背离所述橇本体的一端，用于支撑所述车身；
5、所述第一杆体部被配置为能够绕平行于所述第一方向的轴线相对所述橇本体转动，以调节所述第一支撑板相对所述橇本体沿第二方向的位置；
6、所述第一方向与所述第二方向彼此垂直。
7、本申请提供的滑橇能够承载不同车型的车身，适用于多种车型的固定运输。通过在橇本体上设置至少一个支撑组件对车身进行支撑，支撑组件包括第一支撑组件，且第一支撑组件包括多个第一支撑件被设置为包括第一杆体部和第一支撑板，第一支撑板通过第一杆体部连接于橇本体上，第一支撑板设于第一杆体部一端，橇本体连接于第一杆体部另一端，可以理解的是，第一支撑板用于抵接于车身上对车身进行支撑，第一杆体部连接于第一支撑板和橇本体之间，为第一支撑板提供
8、在其中一个实施例中，所述多个第一支撑件分别设于所述橇本体沿第三方向的相对两侧；
9、所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两垂直，且所述第一方向平行于所述橇本体的纵长方向。
10、在其中一个实施例中，位于所述橇本体沿所述第三方向同一侧的多个所述第一支撑件沿所述第三方向错位布设。
11、在其中一个实施例中，位于所述橇本体沿所述第三方向同一侧的多个所述第一支撑件沿其纵长方向上的长度不同。
12、在其中一个实施例中，所述橇本体包括沿第三方向间隔设置的两个纵杆，两个纵杆以沿所述第一方向延伸的第一轴线为对象呈对称分布；
13、所述多个第一支撑件以所述第一轴线为对象呈对称分布。
14、在其中一个实施例中，所述第一杆体部通过铰接轴设置于所述橇本体上，所述铰接轴的轴线方向平行于所述第二方向。
15、在其中一个实施例中，所述滑橇还包括设于所述第一杆体部一侧的拨杆和驱动件，所述拨杆在所述驱动件的驱动下抵接拨动所述第一杆体部，以驱动所述第一杆体部绕平行于所述第一方向的轴线相对于所述橇本体转动。
16、在其中一个实施例中，所述至少一支撑组件还包括第二支撑组件，所述第二支撑组件包括多个第二支撑件，所述多个第二支撑件分别设于所述橇本体沿所述第三方向的相对两侧。
17、在其中一个实施例中，所述至少一支撑组件还包括第三支撑组件，所述第三支撑组件包括多个第三支撑件，所述第三支撑件包括支撑杆和连接板，所述连接板设有用于与所述车身相连的定位销。
18、根据本申请的另一个方面，提供了一种车身输送系统，包括上述的滑橇，所述车身输送系统还包括驱动件和与所述驱动件电连接的控制器，所述控制器被设置为能够根据所述车身的车型信息，控制所述驱动件驱动一个所述第一杆体部或分别驱动多个所述第一杆体部绕平行于所述第一方向的轴线相对所述橇本体转动。
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1.一种滑橇，用于支撑固定车身，其特征在于，所述滑橇包括：
2.根据权利要求1所述的滑橇，其特征在于，所述多个第一支撑件分别设于所述橇本体沿第三方向的相对两侧；
3.根据权利要求2所述的滑橇，其特征在于，位于所述橇本体沿所述第三方向同一侧的多个所述第一支撑件沿所述第三方向错位布设。
4.根据权利要求3所述的滑橇，其特征在于，位于所述橇本体沿所述第三方向同一侧的多个所述第一支撑件沿其纵长方向上的长度不同。
5.根据权利要求2所述的滑橇，其特征在于，所述橇本体包括沿第三方向间隔设置的两个纵杆，两个纵杆以沿所述第一方向延伸的第一轴线为对象呈对称分布；
6.根据权利要求1所述的滑橇，其特征在于，所述第一杆体部通过铰接轴设置于所述橇本体上，所述铰接轴的轴线方向平行于所述第二方向。
7.根据权利要求1所述的滑橇，其特征在于，所述滑橇还包括设于所述第一杆体部一侧的拨杆和驱动件，所述拨杆在所述驱动件的驱动下抵接拨动所述第一杆体部，以驱动所述第一杆体部绕平行于所述第一方向的轴线相对于所述橇本体转动。
8.根据权利要
9.根据权利要求2所述的滑橇，其特征在于，所述至少一支撑组件还包括第三支撑组件，所述第三支撑组件包括多个第三支撑件，所述第三支撑件包括支撑杆和连接板，所述连接板设有用于与所述车身相连的定位销。
10.一种车身输送系统，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的滑橇，所述车身输送系统还包括驱动件和与所述驱动件电连接的控制器，所述控制器被设置为能够根据所述车身的车型信息，控制所述驱动件驱动一个所述第一杆体部或分别驱动多个所述第一杆体部绕平行于所述第一方向的轴线相对所述橇本体转动。
...【技术特征摘要】
1.一种滑橇，用于支撑固定车身，其特征在于，所述滑橇包括：
2.根据权利要求1所述的滑橇，其特征在于，所述多个第一支撑件分别设于所述橇本体沿第三方向的相对两侧；
3.根据权利要求2所述的滑橇，其特征在于，位于所述橇本体沿所述第三方向同一侧的多个所述第一支撑件沿所述第三方向错位布设。
4.根据权利要求3所述的滑橇，其特征在于，位于所述橇本体沿所述第三方向同一侧的多个所述第一支撑件沿其纵长方向上的长度不同。
5.根据权利要求2所述的滑橇，其特征在于，所述橇本体包括沿第三方向间隔设置的两个纵杆，两个纵杆以沿所述第一方向延伸的第一轴线为对象呈对称分布；
6.根据权利要求1所述的滑橇，其特征在于，所述第一杆体部通过铰接轴设置于所述橇本体上，所述铰接轴的轴线方向平行于所述第二方向。
7.根据权利要求1所述的滑橇，其特征在于，所述滑橇还包括设于所述第一杆体部一侧的拨...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢旭，李斌，周文斌，张旭光，许来明，谷新旭，
申请(专利权)人：一汽解放青岛汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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