一种车辆底盘及车辆制造技术

本技术涉及车辆术领域，公开了一种车辆底盘及车辆，将空气滤清器设于车架右纵梁背对车架左纵梁的一侧，且位于右前挡泥板的正下方，在拆掉过滤上盖后，滤芯能够于拆装空间内沿竖直方向通过顶部开口进出过滤外壳。在需要更换或清洗滤芯时，只需拆掉过滤上盖，再向上拉动滤芯至脱离过滤外壳，而且右前挡泥板并不会对滤芯的更换造成干涉，无需拆装整个过滤外壳，简化了滤芯的后期维护，提高了滤芯的维护效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆术领域，尤其涉及一种车辆底盘及车辆。

技术介绍

1、车辆上的发动机进气系统包括空气滤清器，主要用于对空气进行过滤。使用一段时间后，空气滤清器的滤芯过滤效果会降低，为了确保空气滤清器的过滤效果，空气滤清器多作为可拆卸。

2、为此，现有技术常把空气滤清器设置为可拆卸的，可以定期拆掉空气滤清器，对空气滤清器的滤芯进行清洗或更换。但对滤芯进行维护时，需要先拆掉空气滤清器，再将滤芯从空气滤清器中拆下来，会降低滤芯的维护效率。

3、因此，亟需一种车辆底盘，以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提出一种车辆底盘及车辆，能够简化滤芯的后期维护，提高滤芯的维护效率。

2、为达此目的，一方面，本技术采用以下技术方案：

3、一种车辆底盘，包括：

4、两个车架纵梁，分别为位于车辆前进方向左右两侧且间隔布置的车架左纵梁和车架右纵梁；

5、右前挡泥板，位于车辆前进方向的右侧；

6、空气滤清器，所述空气滤清器设于所述车架右纵本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆底盘，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述顶部开口的开口端面与所述右前挡泥板(4)在竖直方向上的间距为L1，所述滤芯(32)在竖直方向上长度为L2，1.5L2≤L1≤2.5L2。

3.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述过滤外壳(31)的外壁连接有安装结构(7)，所述安装结构(7)连接于所述车架右纵梁(1)；

4.根据权利要求3所述的车辆底盘，其特征在于，所述安装结构(7)包括依次相连的第一安装板(71)、第二安装板(72)和第三安装板(73)，所述第二安装板(72)为L形板；

5.根...

【技术特征摘要】

1.一种车辆底盘，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述顶部开口的开口端面与所述右前挡泥板(4)在竖直方向上的间距为l1，所述滤芯(32)在竖直方向上长度为l2，1.5l2≤l1≤2.5l2。

3.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述过滤外壳(31)的外壁连接有安装结构(7)，所述安装结构(7)连接于所述车架右纵梁(1)；

4.根据权利要求3所述的车辆底盘，其特征在于，所述安装结构(7)包括依次相连的第一安装板(71)、第二安装板(72)和第三安装板(73)，所述第二安装板(72)为l形板；

5.根据权利要求4所述的车辆底盘，其特征在于，所述过滤外壳(31)上凸设有多个安装凸台，每个所述安装凸台均通过第一紧固件(75)与所述第一安装板(71)相连；所述过滤外壳(31)通过多个第二紧固件(76)与所述车架右纵梁(1)相连。

6.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述滤芯(32)将所述过滤外壳(31)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：申宏霞，刘明林，刘赞森，张健，刘宁，史振盛，
申请(专利权)人：一汽解放青岛汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：