一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台技术方案

本技术涉及转向系统技术领域，具体地说是一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台。一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，其特征在于：所述的金属底座为L型结构，位于金属底座的左侧固定设有延长轴，延长轴中的传动轴连接联轴器一的一端，联轴器一的另一端贯穿金属底座与KISTLER传感器一端连接，KISTLER传感器另一端通过联轴器二与负载电机连接；所述的KISTLER传感器通过传感器底座固定在金属底座上；所述的负载电机通过金属法兰盘固定在金属底座上。同现有技术相比，提供一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，使得电控单元放置在温箱中，能够正常的进行测试。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转向系统，具体地说是一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台。

技术介绍

1、汽车电动助力转向系统的电控单元是整个转向系统的核心，它主要有永磁同步电机和ecu组成，不仅为转向系统提供助力，同时也提供扭矩控制，手感反馈等功能。所以该单元的高低温耐久性测试是非常重要的。

2、在以往的高低温耐久测试中，是将该单元安装在系统总成后，集中去进行高低温测试。现在为了节约时间和成本，改进了测试方法，即在安装前，先对电控单元进行高低温的测试（4ts测试），但由于实验设备功能有限，只能先将电控单元放进温箱中升温或降温，然后在转移到测试台架上运行，该操作会导致实际温度与实验要求的误差过大。

技术实现思路

1、本技术为克服现有技术的不足，提供一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，使得电控单元放置在温箱中，在设定好的温度下，也能够正常的进行测试。

2、为实现上述目的，设计一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，包括延长轴、kistler传感器、负载电机、金属底座，其特征在于：所述的金属底座为l型结构，位于金属底座的左侧固定设有延长轴，延长轴中的传动轴连接联轴器一的一端，联轴器一的另一端贯穿金属底座与kistler传感器一端连接，kistler传感器另一端通过联轴器二与负载电机连接；所述的kistler传感器通过传感器底座固定在金属底座上；所述的负载电机通过金属法兰盘固定在金属底座上。

3、位于金属底座垂直面的外侧端面上设有圆形凹槽，圆形凹槽的底部设有若干与延长轴连接的螺纹孔一。

4、所述的金属底座的垂直面与水平面之间设有加强筋。

5、所述的金属底座的水平面上均布设有与试验台相连接的螺纹孔二；金属底座的水平面上设有与传感器底座底部相连接的螺纹孔三；位于螺纹孔三一侧的水平面上设有与金属法兰盘底部相连接的螺纹孔四。

6、所述的金属底座的底部中央横向设有滑块凹槽。

7、所述的金属法兰盘由上部为圆形面板及下部为矩形面板组合为一体成型结构，位于金属法兰盘上部中央设有通过联轴器二的通孔；位于通孔的圆周上均布设有与负载电机连接的螺纹孔五。

8、本技术同现有技术相比，提供一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，使得电控单元放置在温箱中，在设定好的温度下，也能够正常的进行测试，即负载电机能够正常提供负载给电机，kistler传感器可以正常的传输扭矩，转速等信号，同时试验台的机械结构可以为各个部件提供稳定状态。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，包括延长轴、KISTLER传感器、负载电机、金属底座，其特征在于：所述的金属底座（1）为L型结构，位于金属底座（1）的左侧固定设有延长轴（8），延长轴（8）中的传动轴连接联轴器一（2）的一端，联轴器一（2）的另一端贯穿金属底座（1）与KISTLER传感器（3）一端连接，KISTLER传感器（3）另一端通过联轴器二（4）与负载电机（6）连接；所述的KISTLER传感器（3）通过传感器底座（7）固定在金属底座（1）上；所述的负载电机（6）通过金属法兰盘（5）固定在金属底座（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，其特征在于：位于金属底座（1）垂直面的外侧端面上设有圆形凹槽（1-1），圆形凹槽（1-1）的底部设有若干与延长轴（8）连接的螺纹孔一（1-2）。

3.根据权利要求1所述的一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，其特征在于：所述的金属底座（1）的垂直面与水平面之间设有加强筋（1-3）。

4.根据权利要求1所述的一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，其特征在于：所述的金属底座（1）的水平面上均布设有与试验台相连接的螺纹孔二（1-5）；金属底座（1）的水平面上设有与传感器底座（7）底部相连接的螺纹孔三（1-6）；位于螺纹孔三（1-6）一侧的水平面上设有与金属法兰盘（5）底部相连接的螺纹孔四（1-7）。

5.根据权利要求1所述的一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，其特征在于：所述的金属底座（1）的底部中央横向设有滑块凹槽（1-4）。

6.根据权利要求1所述的一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，其特征在于：所述的金属法兰盘（5）由上部为圆形面板及下部为矩形面板组合为一体成型结构，位于金属法兰盘（5）上部中央设有通过联轴器二（4）的通孔（5-1）；位于通孔（5-1）的圆周上均布设有与负载电机（6）连接的螺纹孔五（5-2）。

...

【技术特征摘要】

1.一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，包括延长轴、kistler传感器、负载电机、金属底座，其特征在于：所述的金属底座（1）为l型结构，位于金属底座（1）的左侧固定设有延长轴（8），延长轴（8）中的传动轴连接联轴器一（2）的一端，联轴器一（2）的另一端贯穿金属底座（1）与kistler传感器（3）一端连接，kistler传感器（3）另一端通过联轴器二（4）与负载电机（6）连接；所述的kistler传感器（3）通过传感器底座（7）固定在金属底座（1）上；所述的负载电机（6）通过金属法兰盘（5）固定在金属底座（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，其特征在于：位于金属底座（1）垂直面的外侧端面上设有圆形凹槽（1-1），圆形凹槽（1-1）的底部设有若干与延长轴（8）连接的螺纹孔一（1-2）。

3.根据权利要求1所述的一种可在温箱内测试的转向系统电控单元试验台，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张号，孔祥佳，程松，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：