【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车工程领域，具体涉及汽车工程领域中的制动技术，尤其涉及一种乘用车碳陶盘用摩擦材料及其制备方法。
技术介绍
1、乘用车的刹车系统是车辆中至关重要的安全系统之一，它用于减速或停止车辆，其主要包括刹车踏板、刹车卡钳、刹车片以及刹车盘。其中刹车卡钳是安装在车轮上的部件，卡钳内设有刹车片，刹车盘是安装在车轮上的金属圆盘，车子行进时，刹车盘随车的轮子一同转动，金属圆盘用于与刹车片一起协同工作，通过摩擦来减速或停止车辆。具体为制动时，驾驶员踩下刹车踏板的方式来启动刹车系统，刹车系统的制动卡钳夹住与刹车盘之间的刹车片，使得刹车盘与刹车片接触开始产生摩擦，这个刹车力量通过刹车盘传递到车轮上，减速或停止车辆。
2、现有的刹车盘，大多为铸铁刹车盘、钢质刹车盘等。其中，碳陶瓷刹车盘是一种高性能刹车盘，它由碳纳米管和陶瓷材料制成。与传统的铸铁或钢质刹车盘相比，碳陶盘更轻，有助于减轻车辆的整体重量，能够降低油耗或者提高新能源汽车的续航。并且碳陶盘具有良好的耐高温性能，能够在高温情况下持续保持较稳定的刹车性能。此外，碳陶盘还有优异的抗磨性...
【技术保护点】
1.一种乘用车碳陶盘用摩擦材料，其特征在于，所述摩擦材料包括金属基体，强化材料以及结合基体；其中所述金属基体包括镍钛合金，所述强化材料包括耐高温材料以及耐磨材料，所述结合基体包括碳化钛以及酚醛树脂；所述耐高温材料包括碳纳米管以及碳纤维，所述耐磨材料包括陶瓷颗粒；所述摩擦材料包括按重量计的下列组分：镍钛合金30-40份，碳纳米管1-5份，碳纤维1-2份，陶瓷颗粒15-25份，碳化钛10-20份，酚醛树脂5-10份。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车碳陶盘用摩擦材料，其特征在于，所述镍钛合金的镍钛比为1：（0.8-1）。
3.根据权利要求1所述的...
【技术特征摘要】
1.一种乘用车碳陶盘用摩擦材料，其特征在于，所述摩擦材料包括金属基体，强化材料以及结合基体；其中所述金属基体包括镍钛合金，所述强化材料包括耐高温材料以及耐磨材料，所述结合基体包括碳化钛以及酚醛树脂；所述耐高温材料包括碳纳米管以及碳纤维，所述耐磨材料包括陶瓷颗粒；所述摩擦材料包括按重量计的下列组分：镍钛合金30-40份，碳纳米管1-5份，碳纤维1-2份，陶瓷颗粒15-25份，碳化钛10-20份，酚醛树脂5-10份。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车碳陶盘用摩擦材料，其特征在于，所述镍钛合金的镍钛比为1：（0.8-1）。
3.根据权利要求1所述的一种乘用车碳陶盘用摩擦材料，其特征在于，所述碳纳米管为单壁碳纳米管。
4.根据权利要求2所述的一种乘用车碳陶盘用摩擦材料，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈均站，程洪武，任炎炎，
申请(专利权)人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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