一种管道牵引装置制造方法及图纸

本技术提供一种管道牵引装置，包括牵引箱、平移机构、平移连接板、提升机构及夹持机构，所述平移机构固定安装在牵引箱上部，所述平移连接板固定安装在平移机构上，所属提升机构固定安装在平移连接板上，所述夹持机构固定连接在平移机构下端，其中，所述提升机构包括提升气缸及第一气缸安装板，所述提升气缸与所述第一气缸安装板固定连接，所述第一气缸安装板固定安装在平移连接板上，所述提升气缸的轴端固定连接夹持机构，本技术通过提升机构使牵引装置的使用范围更广，可以应对更多不同型号的PE管材的牵引，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管道牵引设备，具体涉及一种管道牵引装置。

技术介绍

1、pe管的使用领域广泛，其中给水管和燃气管是其两个最大的应用市场,其应具有良好的经济性，而且应具备接口稳定可靠、材料抗冲击、抗开裂、耐老化、耐腐蚀等一系列优点。

2、目前，公开日为2022年09月27日，公开号为cn217497839u的中国技术申请提出了pe管牵引装置，其中包括传送带，所述传送带安装在两个安装架之间，所述安装架底面前后侧均连接有液压杆，所述安装架一侧连接有板体，所述板体内设有安装槽，所述安装槽内壁之间转动连接有螺杆一，所述螺杆一螺纹连接有滑块一，所述滑块一顶端连接支撑杆，本技术通过液压杆方便调节传送带的高度，从而对准出料口，通过电机一带动锥齿轮一、锥齿轮二和锥齿轮三转动，从而带动螺杆二转动，从而带动滑块二移动，从而带动两个l型架相互靠近，通过弧形夹块对管体进行夹持固定。

3、针对上述文件中的相关技术，专利技术人认为，此牵引装置无法调节高度，导致其弧形夹块无法针对各种不同大小的pe管材进行中心点的夹持调节，影响了其使用的范围及效果，增加了生产成本。

技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的缺点，本技术提供一种管道牵引装置，以改善在夹持时无法有效的对pe管材的中心点进行夹持的技术问题。

2、为实现上述目的及其它相关目的，本技术提供一种管道牵引装置，包括牵引箱、平移机构、平移连接板、提升机构及夹持机构，所述平移机构固定安装在牵引箱上部，所述平移连接板固定安装在平移机构上，所属提升机构固定安装在平移连接板上，所述夹持机构固定连接在平移机构下端，其中，所述提升机构包括提升气缸及第一气缸安装板，所述提升气缸与所述第一气缸安装板固定连接，所述第一气缸安装板固定安装在平移连接板上，所述提升气缸的轴端固定连接夹持机构。

3、在本技术管道牵引装置一示例中，所述牵引箱包括底板、立板、前挡板及后挡板，所述底板与所述立板固定安装，所述前挡板与所述后挡板固定安装在所述立板上方两侧。

4、在本技术管道牵引装置一示例中，所述平移机构包括电机、丝杠连接板及丝杠，所述电机固定安装在所述后挡板上，所述丝杠连接板固定安装在所述后挡板上面，所述丝杠连接板滑动连接丝杠，所述电机的轴端固定连接联轴器，所述联轴器的另一端连接丝杠，所述丝杠的另一端连接前挡板，所述丝杠上套有丝杠座，所述丝杠座固定连接平移连接板。

5、在本技术管道牵引装置一示例中，所述平移机构还包括导轨及滑块，所述导轨滑动连接所述滑块，所述滑块固定连接平移连接板。

6、在本技术管道牵引装置一示例中，所述夹持机构包括夹紧气缸、第一气缸安装板及弧形夹板，所述夹紧气缸与所述第一气缸安装板固定连接，所述夹紧气缸的轴端固定连接弧形夹板，所述第一气缸安装板上面连接所述提升气缸的轴端。

7、在本技术管道牵引装置一示例中，所述弧形夹板采用橡胶材料制作。

8、本技术通过平移机构、提升机构及夹持机构实现对pe管的牵引，提升机构可以保证夹持机构的中心始终与pe管的中心一致，可以适应各种不同类型、大小的pe管的牵引，使使用范围更广，降低了生产成本，因夹持点与pe管的中心点始终一致，使夹持的效果更好。

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【技术保护点】

1.一种管道牵引装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的管道牵引装置，其特征在于，所述牵引箱（100）包括底板（110）、立板（120）、前挡板（130）及后挡板（140），所述底板（110）与所述立板（120）固定安装，所述前挡板（130）与所述后挡板（140）固定安装在所述立板（120）上方两侧。

3.根据权利要求2所述的管道牵引装置，其特征在于，所述平移机构（200）包括电机（210）、丝杠连接板（220）及丝杠（240），所述电机（210）固定安装在所述后挡板（140）上，所述丝杠连接板（220）固定安装在所述后挡板（140）上面，所述丝杠连接板（220）滑动连接丝杠（240），所述电机（210）的轴端固定连接联轴器（230），所述联轴器（230）的另一端连接丝杠（240），所述丝杠（240）的另一端连接前挡板（130），所述丝杠（240）上套有丝杠座（250），所述丝杠座（250）固定连接平移连接板（400）。

4.根据权利要求3所述的管道牵引装置，其特征在于，所述平移机构（200）还包括导轨（260）及滑块（270），所述导轨（260）滑动连接所述滑块（270），所述滑块（270）固定连接平移连接板（400）。

5.根据权利要求1所述的管道牵引装置，其特征在于，所述夹持机构（500）包括夹紧气缸（520）、第一气缸安装板（320）及弧形夹板（530），所述夹紧气缸（520）与所述第一气缸安装板（320）固定连接，所述夹紧气缸（520）的轴端固定连接弧形夹板（530），所述第一气缸安装板（320）上面连接所述提升气缸（310）的轴端。

6.根据权利要求5所述的管道牵引装置，其特征在于，所述弧形夹板（530）采用橡胶材料制作。

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【技术特征摘要】

1.一种管道牵引装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的管道牵引装置，其特征在于，所述牵引箱（100）包括底板（110）、立板（120）、前挡板（130）及后挡板（140），所述底板（110）与所述立板（120）固定安装，所述前挡板（130）与所述后挡板（140）固定安装在所述立板（120）上方两侧。

3.根据权利要求2所述的管道牵引装置，其特征在于，所述平移机构（200）包括电机（210）、丝杠连接板（220）及丝杠（240），所述电机（210）固定安装在所述后挡板（140）上，所述丝杠连接板（220）固定安装在所述后挡板（140）上面，所述丝杠连接板（220）滑动连接丝杠（240），所述电机（210）的轴端固定连接联轴器（230），所述联轴器（230）的另一端连接丝杠（240），所述丝杠（240）的另一端连接前挡板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴隆，许庆生，
申请(专利权)人：山东盛达电气有限公司，
类型：新型
国别省市：