大调节量全密封减振、防水装置制造方法及图纸

技术编号:4001639 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种大调节量全密封减振、防水装置,主要用于斜拉桥、悬索桥、拱桥及其他跨径结构中。所述装置为上下法兰结构,包括上法兰盘(4)、下法兰盘(2)和套筒(6),上法兰盘(4)与下法兰盘(2)上下设置,上法兰盘(4)固定套装在套筒(6)下部,上法兰盘(4)与下法兰盘(2)之间嵌置橡胶垫(3);在所述套筒(6)内安装有一减震器或橡胶定心圈(10),并在减震器或橡胶定心圈(10)至套筒(6)出口端筒口之间填充第一密封胶(11),第一密封胶(11)端面呈圆台状;在套筒(6)出口端安装有一防水罩(7),并对防水罩(7)的上下两端口采用橡胶密封圈(12)和第二密封胶(13)进行两端密封。本装置保证了桥梁在实际运营过程中的密封防护效果,满足了桥梁的长寿命系统的要求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大调节量全密封减振、防水装置。主要用于斜拉桥、悬索桥、 拱桥及其他跨径结构中。属桥梁结构件

技术介绍
目前在斜拉桥、悬索桥、拱桥等桥型中使用的防水装置,一般采用防水保护罩结 构。这种结构的防水保护罩,由于受施工过程中安装精度的影响索体和预埋管之间均不 同程度的存在一定的偏心,导致防水罩安装后端部原密封结构失效,只能在通过施工后在 偏心处填充胶水密封,严重的甚至无法安装,只能对原预埋管割断移位后进行安装。而且此 结构存在螺栓或抱箍联接处有缝、密封性较差。总而言之,原防水装置在密封防水方面不理 想,很难保证桥梁在后期运营过程的防水要求。经不完全调查,目前桥梁拉索锚固端存在锈 蚀和锚固失效,多数由于防水结构失效所致。因此,随着现代桥梁提出的长寿命系统建设要 求,对桥梁拉索使用寿命提出了更高的要求,而采用现有的防水保护罩结构由于存在功能 方面的缺陷,已日益不能满足索体防护体系发展的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种能保证索体和装置的同心、全密 封并具有减振效果的大调节量全密封减振、防水装置。本技术的目的是这样实现的一种大调节量全密封减振、防水装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大调节量全密封减振、防水装置,其特征在于所述装置为上下法兰结构,包括上法兰盘(4)、下法兰盘(2)和套筒(6),上法兰盘(4)与下法兰盘(2)上下设置,上法兰盘(4)固定套装在套筒(6)下部,上法兰盘(4)与下法兰盘(2)之间嵌置橡胶垫(3),并用螺栓(9)将上法兰盘(4)、下法兰盘(2)和橡胶垫(3)穿接固定;在所述套筒(6)内安装有一减震器或橡胶定心圈(10),并在减震器或橡胶定心圈(10)至套筒(6)出口端筒口之间填充第一密封胶(11),第一密封胶(11)端面呈圆台状;在套筒(6)出口端安装有一防水罩(7),并对防水罩(7)的上下两端口采用橡胶密封圈(12)和第二密封胶(13)进行两...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宁世伟薛花娟周祝兵官幼平郝敏强强
申请(专利权)人:江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司江苏法尔胜泓昇集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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