【技术实现步骤摘要】
本专利技术具体涉及一种抽拉装置及具有其的车辆。
技术介绍
1、抽拉装置(例如抽拉盒)设置在车辆乘员舱内部时，如图1到图3所示，以该抽拉装置的长度方向为实车前后方向，以该抽拉装置的抽拉方向为自后向前，此类抽拉装置一般包括底座总成1、条状锁舌a、抽拉件2、外护板3、扣手总成4、固定壳体5和容置壳体j，其中抽拉件2为上开口的长方体状盒斗，底座总成1位于抽拉件2的下方，底座总成1与抽拉件2之间设有用于供抽拉件2完成抽拉动作的滑轨结构(图未示)，外护板3设置在抽拉件2的左右表面的外侧，容置壳体j于抽拉件2的前部与抽拉件2连为一体，其封闭抽拉件2的前部开口，并具有高出抽拉件2的部分结构，一对条状锁舌a穿设在容置壳体j中并在锁合状态时穿过通孔d伸出容置壳体j，扣手总成4能控制该条状锁舌a并被设置在容置壳体j的前侧，门状的固定壳体5罩设在容置壳体j的外侧并与车辆的其他部位固定连接，固定壳体5的内侧设有锁盒b，锁盒b上设有能与条状锁舌a配合的锁孔c。如此，当抽拉装置处于锁合状态时，条状锁舌a穿过通孔d并伸入锁盒b中与固定壳体5卡接，当需要拉出抽拉件2时，条状锁舌a将在扣手总成4的带动下沿实车左右方向往抽拉装置的内部收缩并解除与固定壳体5的卡接，以使抽拉件2能随扣手总成4一齐被拉出。
2、请进一步参阅图4到图5，容置壳体j中还设有容置部k、第一传动部e、扭转弹簧i和两个第二传动部f，其中容置部k的中部设有内凹区，第一传动部e、第二传动部f和扭转弹簧i设置在该内凹区中，两个第二传动部f一左一右地位于第一传动部e的两侧并可转动地设置在容置部
3、具体而言，扭转弹簧i的两端部分别与第一传动部e的下部和内凹区的下部相抵；第一传动部e下部的左右两侧表面上设有齿牙，第一传动部e的上部为长方体状；与之相对应地，第二传动部f为异形件且其朝向第一传动部e的表面上也设有齿牙，第二传动部f凭借该齿牙特征与第一传动部e的下部相啮合；同时，在第二传动部f远离第一传动部e的端部上设有沿实车前后方向延伸的滑动柱g，在条状锁舌a上对应滑动柱g的位置设有能供该滑动柱g滑行其中的配合槽h，该配合槽h沿实车上下方向设置。
4、承上述，与这些设置相对应的是，扣手总成4包括能够上下转动的扣手本体41和与扣手本体41的后部相连的随动部42，该随动部42位于第一传动部e的上方，并能在扣手总成4旋转时对第一传动部e施加向下的力。如此，当扣手本体41在外力作用下向上旋转时，随动部42将向下运动并对第一传动部e施加向下的力，令第一传动部e向下运动并使扭转弹簧i弹性形变，同时让位于第一传动部e左右两侧的第二传动部f被带动着旋转；此时，位于第一传动部e一侧的第二传动部f将向逆时针的方向转动，位于第一传动部e另一侧的第二传动部f将向顺时针的方向转动，两个第二传动部f将带动着与各自相连的条状锁舌a向容置部k的中心运动，使得条状锁舌a解除与固定壳体5的卡接，完成抽拉装置的解锁，使抽拉件2可被拉出；同理，当外力作用撤去时，第一传动部e将在扭转弹簧i的弹性回复力下向上运动，条状锁舌a将会复位并再与固定壳体5卡接，使抽拉装置回到锁合状态。需要说明的是，为了确保条状锁舌a在运动时为沿实车左右方向运动，相关技术中会对条状锁舌a进行上下方向的限位，这种限位效果可以通过构建容置部k的形态或增添附加限位件达成，在此不做赘述。
5、上述这类抽拉装置的设置方案的缺点在于上锁时的顿挫感的优化空间有限；具体而言，相关技术中为了减少条状锁舌a锁合时的顿挫感，提高操作平顺性，通常会在条状锁舌a的用于与固定壳体5锁合的端部设置斜面，然而由于条状锁舌a的长度有限，因此其上能设置的斜面的坡度也十分有限，通过调节条状锁舌a进而调节此类抽拉装置抽拉时的平顺性的效果有限。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供抽拉装置及具有其的车辆。
2、本专利技术提供的抽拉装置包括固定壳体、容置件、抽拉件、动磁部和定磁部，所述定磁部和所述动磁部上各设有交替布置的n极和s极，所述容置件与所述抽拉件相连，能随所述抽拉件相对于所述固定壳体运动，所述动磁部可转动地设置在所述容置件上，所述定磁部固定在所述固定壳体上并位于所述动磁部附近，所述动磁部能够在外力作用下相对所述定磁部转动以改变其和所述定磁部之间的作用力，使所述动磁部和所述定磁部之间存在吸力和/或斥力，锁止或解锁所述抽拉装置。
3、可选地，还包括扣手总成，所述扣手总成设于所述抽拉件的一侧且可相对所述抽拉件转动，所述扣手总成与所述动磁部传动连接，当所述扣手总成沿第一方向转动时，所述动磁部相对所述定磁部转动，其和所述定磁部之间相斥或作用力为零，抽拉装置解锁，所述抽拉件能远离所述固定壳体；当所述扣手总成相对所述抽拉件沿第二方向转动时，所述动磁部相对所述定磁部反向转动，其和所述定磁部之间能相吸，使所述抽拉件反向运动并复位，所述抽拉装置锁止。
4、可选地，还包括第一壳体、转动件、传动桥和弹性件，所述第一壳体设于所述抽拉件的一端上，所述固定壳体罩设在所述第一壳体和所述抽拉件外，所述容置件设置在所述第一壳体内，所述转动件、所述传动桥和所述弹性件设置在所述容置件上，所述转动件位于所述传动桥的侧边，其与所述传动桥啮合并与所述动磁部固定连接，所述弹性件位于所述传动桥与所述容置件之间，所述扣手总成在外力作用下相对所述抽拉件沿第一方向转动时，所述传动桥压缩所述弹性件并带动所述转动件和所述动磁部转动，所述外力作用撤除后，所述弹性件推动所述传动桥复位，并带动所述转动件和所述动磁部反向转动。
5、可选地，所述容置件上设有贯穿孔，所述动磁部位于所述贯穿孔中并能于所述贯穿孔内转动，所述动磁部上设有沿轴向凸伸出所述贯穿孔的卡块，所述转动件上设有能与所述卡块配合的配合槽，所述转动件通过所述卡块与所述配合槽的配合与所述动磁部卡接，所述转动件与所述动磁部固定连接。
6、可选地，所述扣手总成包括扣手本体和与所述扣手本体相连的随动部，所述传动桥包括相互连接的接触部和齿条，所述弹性件位于所述接触部与所述容置件之间，所述齿条位于所述接触部的侧边并与所述转动件啮合，所述随动部位于所述接触部附近，并能够在所述扣手本体沿第一方向转动时对所述接触部施力，使所述接触部压缩所述弹性件，所述转动件和所述动磁部相对于所述定磁部转动。
7、可选地，还包括导向板，所述导向板位于所述容置件的一侧并与所述容置件固定连接，所述转动件位于所述导向板和所述容置件之间，所述转动件于其远离所述动磁部的一侧与所述导向板相连并能够相对所述导向板转动，所述导向板上设有第一导向槽，所述接触部的一部分伸入所述第一导向槽内，所述接触部能沿所述第一导向槽运动。
8、可选地，所述转动件的朝向所述导向板的表面上设有凹陷区，所述导向板上设有能与所述凹陷区凹凸配合的环状凸起。
9、可选地，所述容置件上设有第二导向槽，所述接触部位于所述扣手本体与所述容置件之间，其远离本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种抽拉装置，其特征在于，包括固定壳体(5)、容置件(9)、抽拉件(2)、动磁部(6)和定磁部(7)，所述定磁部(7)和所述动磁部(6)上各设有交替布置的N极和S极，所述容置件(9)与所述抽拉件(2)相连，能随所述抽拉件(2)相对于所述固定壳体(5)运动，所述动磁部(6)可转动地设置在所述容置件(9)上，所述定磁部(7)固定在所述固定壳体(5)上并位于所述动磁部(6)附近，所述动磁部(6)能够在外力作用下相对所述定磁部(7)转动以改变其和所述定磁部(7)之间的作用力，使所述动磁部(6)和所述定磁部(7)之间存在吸力和/或斥力，锁止或解锁所述抽拉装置。
2.如权利要求1所述的抽拉装置，其特征在于，还包括扣手总成(4)，所述扣手总成(4)设于所述抽拉件(2)的一侧且可相对所述抽拉件(2)转动，所述扣手总成(4)与所述动磁部(6)传动连接，当所述扣手总成(4)沿第一方向转动时，所述动磁部(6)相对所述定磁部(7)转动，其和所述定磁部(7)之间相斥或作用力为零，抽拉装置解锁，所述抽拉件(2)能远离所述固定壳体(5)；当所述扣手总成(4)相对所述抽拉件(2)沿第二方向转动时
3.如权利要求2所述的抽拉装置，其特征在于，还包括第一壳体(8)、转动件(13)、传动桥(12)和弹性件(14)，所述第一壳体(8)设于所述抽拉件(2)的一端上，所述固定壳体(5)罩设在所述第一壳体(8)和所述抽拉件(2)外，所述容置件(9)设置在所述第一壳体(8)内，所述转动件(13)、所述传动桥(12)和所述弹性件(14)设置在所述容置件(9)上，所述转动件(13)位于所述传动桥(12)的侧边，其与所述传动桥(12)啮合并与所述动磁部(6)固定连接，所述弹性件(14)位于所述传动桥(12)与所述容置件(9)之间，所述扣手总成(4)在外力作用下相对所述抽拉件(2)沿第一方向转动时，所述传动桥(12)压缩所述弹性件(14)并带动所述转动件(13)和所述动磁部(6)转动，所述外力作用撤除后，所述弹性件(14)推动所述传动桥(2)复位，并带动所述转动件(13)和所述动磁部(6)反向转动。
4.如权利要求3所述的抽拉装置，其特征在于，所述容置件(9)上设有贯穿孔，所述动磁部(6)位于所述贯穿孔中并能于所述贯穿孔内转动，所述动磁部(6)上设有沿轴向凸伸出所述贯穿孔的卡块(15)，所述转动件(13)上设有能与所述卡块(15)配合的配合槽，所述转动件(13)通过所述卡块(15)与所述配合槽的配合与所述动磁部(6)卡接，所述转动件(13)与所述动磁部(6)固定连接。
5.如权利要求3所述的抽拉装置，其特征在于，所述扣手总成(4)包括扣手本体(41)和与所述扣手本体(41)相连的随动部(42)，所述传动桥(12)包括相互连接的接触部(121)和齿条(122)，所述弹性件(14)位于所述接触部(121)与所述容置件(9)之间，所述齿条(122)位于所述接触部(121)的侧边并与所述转动件(13)啮合，所述随动部(42)位于所述接触部(121)附近，并能够在所述扣手本体(41)沿第一方向转动时对所述接触部(121)施力，使所述接触部(121)压缩所述弹性件(14)，所述转动件(13)和所述动磁部(6)相对于所述定磁部(7)转动。
6.如权利要求5所述的抽拉装置，其特征在于，还包括导向板(10)，所述导向板(10)位于所述容置件(9)的一侧并与所述容置件(9)固定连接，所述转动件(13)位于所述导向板(10)和所述容置件(9)之间，所述转动件(13)于其远离所述动磁部(6)的一侧与所述导向板(10)相连并能够相对所述导向板(10)转动，所述导向板(10)上设有第一导向槽(101)，所述接触部(121)的一部分伸入所述第一导向槽(101)内，所述接触部(121)能沿所述第一导向槽(101)运动。
7.如权利要求6所述的抽拉装置，其特征在于，所述转动件(13)的朝向所述导向板(10)的表面上设有凹陷区(17)，所述导向板(10)上设有能与所述凹陷区(17)凹凸配合的环状凸起。
8.如权利要求6所述的抽拉装置，其特征在于，所述容置件(9)上设有第二导向槽(91)，所述接触部(121)位于所述扣手本体(41)与所述容置件(9)之间，其远离所述扣手本体(41)的一侧表面上设有垂直所述接触部(121)向外凸伸的凸条(1211)，所述凸条(1211)伸入所述第二导向槽(91)中并能沿所述第二导向槽(91)滑动。
9.如权利要求6所述的抽拉装置，其特征在于，还包括位于所...
【技术特征摘要】
1.一种抽拉装置，其特征在于，包括固定壳体(5)、容置件(9)、抽拉件(2)、动磁部(6)和定磁部(7)，所述定磁部(7)和所述动磁部(6)上各设有交替布置的n极和s极，所述容置件(9)与所述抽拉件(2)相连，能随所述抽拉件(2)相对于所述固定壳体(5)运动，所述动磁部(6)可转动地设置在所述容置件(9)上，所述定磁部(7)固定在所述固定壳体(5)上并位于所述动磁部(6)附近，所述动磁部(6)能够在外力作用下相对所述定磁部(7)转动以改变其和所述定磁部(7)之间的作用力，使所述动磁部(6)和所述定磁部(7)之间存在吸力和/或斥力，锁止或解锁所述抽拉装置。
2.如权利要求1所述的抽拉装置，其特征在于，还包括扣手总成(4)，所述扣手总成(4)设于所述抽拉件(2)的一侧且可相对所述抽拉件(2)转动，所述扣手总成(4)与所述动磁部(6)传动连接，当所述扣手总成(4)沿第一方向转动时，所述动磁部(6)相对所述定磁部(7)转动，其和所述定磁部(7)之间相斥或作用力为零，抽拉装置解锁，所述抽拉件(2)能远离所述固定壳体(5)；当所述扣手总成(4)相对所述抽拉件(2)沿第二方向转动时，所述动磁部(6)相对所述定磁部(7)反向转动，其和所述定磁部(7)之间能相吸，使所述抽拉件(2)反向运动并复位，所述抽拉装置锁止。
3.如权利要求2所述的抽拉装置，其特征在于，还包括第一壳体(8)、转动件(13)、传动桥(12)和弹性件(14)，所述第一壳体(8)设于所述抽拉件(2)的一端上，所述固定壳体(5)罩设在所述第一壳体(8)和所述抽拉件(2)外，所述容置件(9)设置在所述第一壳体(8)内，所述转动件(13)、所述传动桥(12)和所述弹性件(14)设置在所述容置件(9)上，所述转动件(13)位于所述传动桥(12)的侧边，其与所述传动桥(12)啮合并与所述动磁部(6)固定连接，所述弹性件(14)位于所述传动桥(12)与所述容置件(9)之间，所述扣手总成(4)在外力作用下相对所述抽拉件(2)沿第一方向转动时，所述传动桥(12)压缩所述弹性件(14)并带动所述转动件(13)和所述动磁部(6)转动，所述外力作用撤除后，所述弹性件(14)推动所述传动桥(2)复位，并带动所述转动件(13)和所述动磁部(6)反向转动。
4.如权利要求3所述的抽拉装置，其特征在于，所述容置件(9)上设有贯穿孔，所述动磁部(6)位于所述贯穿孔中并能于所述贯穿孔内转动，所述动磁部(6)上设有沿轴向凸伸出所述贯穿孔的卡块(15)，所述转动件(13)上设有能与所述卡块(15)配合的配合槽，所述转动件(13)通过所述卡块(15)与所述配合槽的配合与所述动磁部(6)卡接，所述转动件(13)与所述动磁部(6)固定连接。
5.如权利要求3所述的抽拉装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓南，陈诒号，赵亮，王旭栋，
申请(专利权)人：武汉路特斯汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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