【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能交通，尤其涉及一种路线推荐方法以及装置。
技术介绍
1、目前，虽然通过数字技术和地理勘测的技术进步已经极大地解决了人们的“出行难”问题，但现有的数字地图类app通常是把多种的交通工具、多样的交通路线以及交通情况推送给用户，需要用户自行规划路径，或者只能推送相同的路线给到不同的用户，而无法根据实际使用场景、用户偏好等进行个性化定制，并且仅可以向用户推送达到目的地的位置，而无法推荐停车场信息，导致用户在到达目的地时，还需要自行寻找目的地周围的停车场，而由于当前驾驶车辆出行的用户越来越多，使得停车场大多处于拥堵或者无停车位的情况，导致用户无法在短时间内进行停车，易出现停车难的问题，无法满足用户的需求。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种路线推荐方法以及装置，以解决上述现有技术中存在的至少一个问题。
2、第一方面，提供了一种路线推荐方法，包括如下步骤：
3、确定目标车辆的当前位置以及目的地位置；
4、基于所述目的地位置，确定所述目的地位置预设范围内的可用停车场；
5、获取所述可用停车场的当前运行状态，并基于所述当前运行状态，确定目标停车场；
6、根据所述目标车辆的当前位置以及所述目标停车场的所在位置，生成至少一条推荐路线；
7、基于所述推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述目标停车场中的对应停车位进行停放。
8、在一实施例中，所述确定目标车辆的目的地位置，包括：>
9、获取所述目标车辆的行车画像；
10、基于所述行车画像，对所述目标车辆的目的地位置进行预测，以得到所述目的地位置。
11、在一实施例中，所述基于所述推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述目标停车场中的对应停车位进行停放，包括：
12、当所述目标车辆驶入所述目标停车场时，确定所述目标车辆是否为历史停放车辆；
13、若是，获取所述目标车辆的行车画像，并基于所述行车画像，确定目标停车位，以引导所述目标车辆行驶至所述目标停车位进行停放。
14、若否，获取目标车辆的车辆出行信息以及车辆行为信息，并基于所述目标车辆的车辆出行信息以及车辆行为信息，构建所述目标车辆的行车画像。
15、在一实施例中，所述基于所述目标车辆的车辆出行信息以及车辆行为信息，构建所述目标车辆的行车画像，包括：
16、基于所述车辆出行信息，生成第一画像标签；
17、基于所述车辆行为信息，生成第二画像标签；
18、根据所述第一画像标签以及第二画像标签，生成所述行车画像，并进行存储。
19、在一实施例中，所述基于所述行车画像，确定目标停车位，并引导所述目标车辆行驶至所述目标停车位进行停放，包括：
20、根据所述行车画像，确定所述目标车辆是否为新能源车辆；
21、当所述目标车辆为新能源车辆时，则确定所述目标车辆是否需要进行充电；
22、若所述目标车辆需要进行充电时，则确定目标充电停车位，并引导所述目标车辆行驶至所述目标充电停车位进行停放。
23、在一实施例中，所述基于所述行车画像，确定目标停车位，并引导所述目标车辆行驶至所述目标停车位进行停放，包括：
24、根据所述行车画像，确定所述目标车辆是否为油车；
25、若所述目标车辆为油车时，则确定目标非充电停车位，并引导所述目标车辆行驶至所述目标非充电停车位进行停放。
26、在一实施例中，所述引导所述目标车辆行驶至所述目标非充电停车位进行停放之后，包括：
27、基于所述行车画像，确定所述目标车辆在预设范围内的车辆出行信息以及车辆行为信息；
28、根据所述预设时间范围内的车辆出行信息以及车辆行为信息，确定所述目标车辆的剩余油量；
29、当所述剩余油量低于预设油量阈值时，向所述目标车辆的车主推送目标油站信息。
30、在一实施例中，所述目的地位置包括第一目的地位置以及第二目的地位置，所述目标停车场包括根据所述第一目的地位置确定的第一目标停车场以及根据所述第二目的地位置确定的第二目标停车场，所述根据所述目标车辆的当前位置以及所述目标停车场的所在位置，生成至少一条推荐路线，包括：
31、确定所述目标车辆行驶至所述所述第一目标停车场以及第二目标停车场的先后顺序；
32、基于所述先后顺序、所述第一目标停车场以及所述第二目标停车场，规划所述目标车辆行驶至所述第一目标停车场的至少一条第一推荐路线，以及行驶至所述第二目标停车场的至少一条第二推荐路线。
33、在一实施例中，所述基于所述推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述目标停车场中的对应停车位进行停放，包括：
34、基于所述第一推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述第一目标停车场中对应停车位进行停放；
35、当所述目标车辆驶离所述第一目标停车场时，向所述目标车辆的车主发送所述第二推荐路线，并引导所述目标车辆根据所述第二推荐路线，行驶至所述第二目标停车场中对应停车位进行停放。
36、位置确定单元，用于确定目标车辆的当前位置以及目的地位置；
37、第二方面，提供了一种路线推荐装置，包括：
38、位置确定单元，用于确定目标车辆的当前位置以及目的地位置；
39、可用停车场确定单元，用于基于所述目的地位置，确定所述目的地位置预设范围内的可用停车场；
40、目标停车场确定单元，用于获取所述可用停车场的当前运行状态，并基于所述当前运行状态，确定目标停车场；
41、推荐路线生成单元，用于根据所述目标车辆的当前位置以及所述目标停车场的所在位置，生成至少一条推荐路线；
42、车辆引导单元，用于基于所述推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述目标停车场中的对应停车位进行停放。
43、第三方面，提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机可读指令，所述处理器执行所述计算机可读指令时实现上述路线推荐方法。
44、第四方面，提供了一种可读存储介质，所述计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得所述一个或多个处理器执行如上述路线推荐方法。
45、上述路线推荐方法、装置、计算机设备及存储介质，其方法实现，包括：确定目标车辆的当前位置以及目的地位置；基于所述目的地位置，确定所述目的地位置预设范围内的可用停车场；获取所述可用停车场的当前运行状态，并基于所述当前运行状态，确定目标停车场；根据所述目标车辆的当前位置以及所述目标停车场的所在位置，生成至少一条推荐路线；基于所述推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述目标停车场中的对应停车位进行停放。本申请实施例中，通过获取目的地位置，确定该目的地位置周围的停车场，并根据该停车场的运行状态，选择最优的目标停车场，规划用户当前位置与该目标本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种路线推荐方法，其特征在于，所述方法，包括：
2.如权利要求1所述的路线推荐方法，其特征在于，所述确定目标车辆的目的地位置，包括：
3.如权利要求1所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述目标停车场中的对应停车位进行停放，包括：
4.如权利要求3所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述目标车辆的车辆出行信息以及车辆行为信息，构建所述目标车辆的行车画像，包括：
5.如权利要求3所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述行车画像，确定目标停车位，并引导所述目标车辆行驶至所述目标停车位进行停放，包括：
6.如权利要求3所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述行车画像，确定目标停车位，并引导所述目标车辆行驶至所述目标停车位进行停放，包括：
7.如权利要求6所述的路线推荐方法，其特征在于，所述引导所述目标车辆行驶至所述目标非充电停车位进行停放之后，包括：
8.如权利要求1所述的路线推荐方法，其特征在于，所述目的地位置包括第一目的地位置以及第二目的地位置
9.如权利要求8所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述目标停车场中的对应停车位进行停放，包括：
10.一种路线推荐装置，其特征在于，所述装置，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种路线推荐方法，其特征在于，所述方法，包括：
2.如权利要求1所述的路线推荐方法，其特征在于，所述确定目标车辆的目的地位置，包括：
3.如权利要求1所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述推荐路线，引导所述目标车辆行驶至所述目标停车场中的对应停车位进行停放，包括：
4.如权利要求3所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述目标车辆的车辆出行信息以及车辆行为信息，构建所述目标车辆的行车画像，包括：
5.如权利要求3所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述行车画像，确定目标停车位，并引导所述目标车辆行驶至所述目标停车位进行停放，包括：
6.如权利要求3所述的路线推荐方法，其特征在于，所述基于所述行车画像，确定目标停车位，并引...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘子贤，陈昭俊，
申请(专利权)人：深圳市捷顺科技实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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