【技术实现步骤摘要】
本申请涉及停车场，尤其涉及一种车场控制机网络切换方法、系统和车场控制机。
技术介绍
1、在停车场系统中，大型的无人值守车场实现所有车场控制机联网功能，是停车场领域设备安装中的一个难点。因为在大型的无人值守车场，例如景区等地方，由于车场出入口设备多，并且这一类车场中出入口设备也会相隔很远，若想要所有的控制机设备都通过拉通有线网线以实现设备联网，往往存在难度大且成本高等问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例提供一种车场控制机网络切换方法、系统和车场控制机，可以有效解决所有车场控制机的联网问题等。
2、第一方面，本申请实施例提供一种车场控制机网络切换方法、系统和车场控制机，所述车场控制机设有有线网口，所述方法包括：
3、所述车场控制机检测自身是否安装有无线网络模块；
4、若所述车场控制机安装有所述无线网络模块时，则所述无线网络模块进行自检操作，以确定所述无线网络模块是否可用，并在所述无线网络模块可用时，进行无线联网；
5、在网络连接的状态下，所述车场控制机定期检测所述有线网口和所述无线网络模块的可用状态，以确定是否满足网络切换条件；
6、当满足所述网络切换条件时，所述车场控制机在所述无线网络与有线网络之间进行切换。
7、在一些实施例中，所述确定是否满足网络切换条件包括以下几种情况中的任意一种：
8、在所述车场控制机处于无线网络连接状态下，若检测到所述有线网口可用，则所述车场控制机确定当前满足网络
9、在所述车场控制机处于无线网络连接状态下，若检测到所述无线网络出现异常状态，则所述车场控制机重置所述无线网络，并重新检测所述无线网络的可用性，若在预设时间内重新可用，则所述车场控制机确定当前不满足网络切换条件。
10、在上述实施例中，该车场控制机网络切换方法还包括：
11、在所述车场控制机处于有线网络连接状态下，实时检测有线网络是否出现异常，并在出现异常时，检测当前所述无线网络模块的可用性，以控制在所述无线网络模块可用时进行网络切换。
12、在一些实施例中，所述自检操作，包括：
13、检测所述无线网络模块型号是否正常、是否插入无线网卡、无线网络信号是否达到可用水平、能否获取到无线网络运营商、以及无线网络是否注册入网成功中的一种或多种组合。
14、在一些实施例中，当所述无线网络信号的信号强度达到或超过信号强度最大值的一半时，则判定为达到可用水平。
15、在一些实施例中，所述车场控制机检测自身是否安装有无线网络模块，包括：
16、所述车场控制机检测自身所在的无线网络节点是否存在，若存在，则确定安装有无线网络模块，若不存在，则确定未安装有所述无线网络模块。
17、在一些实施例中，该车场控制机网络切换方法还包括：
18、在所述车场控制机未安装所述无线网络模块或所述无线网络模块不可用时，所述车场控制机通过所述有线网口进行有线联网。
19、第二方面，本申请实施例提供一种车场控制机网络切换系统，所述车场控制机设有有线网口，所述系统包括：
20、检测模块，用于所述车场控制机检测自身是否安装有无线网络模块；
21、自检模块，用于若所述车场控制机安装有所述无线网络模块时，则所述无线网络模块进行自检操作，以确定所述无线网络模块是否可用；
22、控制模块，用于在所述无线网络模块可用时，进行无线联网；
23、监测模块，用于在网络连接的状态下，所述车场控制机定期检测所述有线网口和所述无线网络模块的可用状态，以确定是否满足网络切换条件；
24、切换模块，用于当满足所述网络切换条件时，所述车场控制机在所述无线网络与有线网络之间进行切换。
25、第三方面，本申请实施例提供一种车场控制机，所述车场控制机包括处理器、存储器和有线网口，所述有线网口用于连接有线网络，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器用于执行所述计算机程序以实施所述的车场控制机网络切换方法。
26、第四方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其存储有计算机程序，所述计算机程序在处理器上执行时，实施所述的车场控制机网络切换方法。
27、本申请的实施例具有如下有益效果：
28、本申请提出一种车场控制机网络切换方法，通过检测自身是否安装有无线网络模块，并在检测到安装有无线网络模块时，执行无线网络模块自检操作，以确定无线网络模块是否可用；接着，在无线网络模块可用时，进行无线联网；同时，在网络连接的状态下，定期检测有线网口和无线网络模块的可用状态，以确定是否满足网络切换条件；当满足网络切换条件时，控制在无线网络与有线网络之间进行切换。该方法基于能够安装无线网卡的控制机，可以实现有线网络和无线网络的双网智能切换，这样能够在解决所有控制机的联网问题的情况下，降低实现难度及成本等。
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1.一种车场控制机网络切换方法，其特征在于，所述车场控制机设有有线网口，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，所述确定是否满足网络切换条件包括以下几种情况中的任意一种：
3.根据权利要求2所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，所述自检操作，包括：
5.根据权利要求4所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，当所述无线网络信号的信号强度达到或超过信号强度最大值的一半时，则判定为达到可用水平。
6.根据权利要求1所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，所述车场控制机检测自身是否安装有无线网络模块，包括：
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，还包括：
8.一种车场控制机网络切换系统，其特征在于，所述车场控制机设有有线网口，所述系统包括：
9.一种车场控制机，其特征在于，所述车场控制机包括处理器、存储器和有线网口，所述有线网口用于连接有线网络，所
10.一种可读存储介质，其特征在于，其存储有计算机程序，所述计算机程序在处理器上执行时，实施根据权利要求1-7中任一项所述的车场控制机网络切换方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车场控制机网络切换方法，其特征在于，所述车场控制机设有有线网口，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，所述确定是否满足网络切换条件包括以下几种情况中的任意一种：
3.根据权利要求2所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，所述自检操作，包括：
5.根据权利要求4所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，当所述无线网络信号的信号强度达到或超过信号强度最大值的一半时，则判定为达到可用水平。
6.根据权利要求1所述的车场控制机网络切换方法，其特征在于，所述车场控...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡欢锋，唐健，
申请(专利权)人：深圳市捷顺科技实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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