【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁领域，尤其涉及一种用于桥梁支座的抗拔销装置。
技术介绍
1、目前，公路上行驶的大货车具有几十吨甚至上百吨的重量。有些大货车的车主为了提高运输效率，通常会超载行驶。在这种大货车经过桥梁(特别是独柱墩桥梁)时，由于车辆会行驶至桥面的一侧，因此会对桥面的一侧施加过大的压力。这就导致桥面两侧的受力不平衡，从而导致桥面或桥面下的箱梁从一侧倾覆，造成严重的安全事故。
2、现有的桥梁支座通常设置在主梁与桥墩之间。由于现有的桥梁支座往往在其两侧仅通过一个锚栓固定至主梁，因此在桥梁的主梁存在倾斜情况下，不能非常牢固地固定主梁。因此，现有技术的方案仍存在较高的桥梁倾覆可能性。
技术实现思路
1、为有效解决相关技术问题，本专利技术实施例提供一种
2、本专利技术的一个方面公开了一种用于桥梁支座的抗拔销装置，其可以包括：装置底板，其设置在所述桥梁支座的梁底板中的开口内；至少一个第一锚栓，其用于穿过所述梁底板而固定在所述桥梁支座上方的主梁和胶层内；至少一个第二锚栓，其用于穿过所述装置底板而固定在所述主梁和所述胶层内；第一竖直板，其竖直设置在所述梁底板下方；以及第二竖直板，其竖直设置在所述装置底板下方，其中，所述第一竖直板和所述第二竖直板被固定在一起。
3、所述第一竖直板可以具有第一孔并且所述第二竖直板可以具有第二孔，并且所述第一竖直板和所述第二竖直板可以借助螺栓、通过所述第一孔和所述第二孔而被固定在一起。
4、所述第一竖直板和所述第二竖直板可以
5、所述第一孔和所述第二孔中的至少一者可以是纵长形孔。
6、在所述第一竖直板和所述第二竖直板之间可以夹持有至少一个垫片，所述螺栓穿过所述至少一个垫片。
7、所述第一竖直板可以被焊接在所述梁底板下方并且所述第二竖直板可以被焊接在所述装置底板下方。
8、本专利技术的另一个方面公开了一种桥梁支座，所述桥梁支座在两侧处应用根据本专利技术实施例所述的抗拔销装置。
9、本专利技术的又一个方面公开了一种桥梁，所述桥梁包含根据本专利技术实施例所述的桥梁支座。
10、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于桥梁支座的抗拔销装置，包括：
2.根据权利要求1所述的抗拔销装置，其中，所述第一竖直板具有第一孔并且所述第二竖直板具有第二孔，并且其中，所述第一竖直板和所述第二竖直板借助螺栓、通过所述第一孔和所述第二孔而被固定在一起。
3.根据权利要求2所述的抗拔销装置，其中，所述第一竖直板和所述第二竖直板借助螺栓、通过所述第一孔和所述第二孔而在水平方向上被固定在一起。
4.根据权利要求3所述的抗拔销装置，其中，所述第一孔和所述第二孔中的至少一者是纵长形孔。
5.根据权利要求2所述的抗拔销装置，其中，在所述第一竖直板和所述第二竖直板之间夹持有至少一个垫片，所述螺栓穿过所述至少一个垫片。
6.根据权利要求1所述的抗拔销装置，其中，所述第一竖直板被焊接在所述梁底板下方并且所述第二竖直板被焊接在所述装置底板下方。
7.一种桥梁支座，所述桥梁支座在两侧处应用至少一个根据权利要求1至6所述的抗拔销装置。
8.一种桥梁，所述桥梁包含根据权利要求7所述的桥梁支座。
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁支座的抗拔销装置，包括：
2.根据权利要求1所述的抗拔销装置，其中，所述第一竖直板具有第一孔并且所述第二竖直板具有第二孔，并且其中，所述第一竖直板和所述第二竖直板借助螺栓、通过所述第一孔和所述第二孔而被固定在一起。
3.根据权利要求2所述的抗拔销装置，其中，所述第一竖直板和所述第二竖直板借助螺栓、通过所述第一孔和所述第二孔而在水平方向上被固定在一起。
4.根据权利要求3所述的抗拔销装置，其中，所述第一孔和所述第二孔中...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓东，王艳，吴健波，李嘉明，覃怡，王元，闫栋，
申请(专利权)人：广州市北二环交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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