【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于共振破碎机的直线振动结构，属于道路工程机械。
技术介绍
1、路面共振破碎机是一种路面破碎机械，采用共振技术，使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发共振，从而比较轻易的将水泥路面击碎，具有动力强劲、工作可靠等优点。振动箱是路面破碎机重要的工作部件，振动箱的工作原理是：由液压马达通过振动轴带动偏心轮旋转，振动轴上相互啮合的齿轮使偏心轮保持同步，在偏心轮的作用下带动振动箱振动，驱动锤头捶打地面，实现路面的破碎。
2、传统的振动箱其振动轴分横向排列和纵向排列两种方式：
3、横向排列最基本的结构为2根联结有相同偏心矩的振动轴，通过一对大小相同的齿轮啮合相向传动，由偏心轮产生的离心力f1，f1在水平方向的分力相互抵消，在垂直方向的分力相叠加，形成一个规则的正弦波振动。若要实现更大的激振力(或更大的振动能量)的振动，需要在水平方向将振动轴的数量成对增加，振动轴数为偶数，激振力的方向(振动方向)始终垂直于振动轴轴心的连线方向。轴数增加，纵向的激振力分散，振动箱的横向尺寸增加受到安装空间的制约。
4、纵向排列最基本的结构为3根振动轴，上下两根振动轴的偏心矩同为mr，由偏心轮产生的离心力为f1,中间偏心轴的偏心矩为2mr,由偏心轮产生的离心力为f2,其中f2＝2f1。该种振动结构，中间振动轴轴承受力大，致使轴承的寿命短。若要实现更大的激振力的振动，在竖直方向将振动轴的数量成对增加，振动轴数为奇数。该种振动结构，为使水平方向的分力相互抵消，相邻偏心轮的偏心矩大小不同，需要不同尺寸的偏心轮
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术提供了一种振动轴受力均衡、结构紧凑、能够提高振动结构工作稳定性、延长设备使用寿命的用于共振破碎机的直线型振动结构。
2、本技术是通过如下技术方案来实现的：一种用于共振破碎机的直线振动结构，其特征是：包括四根平行布置的振动轴,其中的两根振动轴位于上部，另外的两根振动轴位于下部，且四根振动轴的轴心在同一竖直平面内呈等腰梯形布置，每根振动轴上设置有偏心轮和齿轮,上部的两根振动轴上的齿轮相啮合，下部的两根振动轴上的齿轮分别与上部的两根振动轴上的齿轮相啮合；偏心轮在水平方向上的分力相互抵消，在垂直方向的分力相互叠加形成激振力。
3、本技术中，四根振动轴呈等腰梯形布置，这种结构形式可使得四根振动轴转动时，其水平方向的分力能够完全抵消，四根振动轴受力均衡，振动结构工作稳定性高。
4、进一步的，上部的两个振动轴的轴心距等于上下啮合传动的两个振动轴的轴心距。
5、进一步的，为便于偏心轮的加工、配置，四根振动轴上的偏心轮设置相同。
6、进一步的，为便于加工及配置，四根振动轴上的齿轮设置相同。
7、本技术的有益效果是：本技术通过将四根振动轴呈等腰梯形布置，使得四根振动轴转动时，其水平方向的分力能够完全抵消，在垂直方向的分力相互叠加形成激振力，这种振动结构，各振动轴受力均衡，振动结构工作稳定性高，而且由于振动轴受力均衡，大大提高了设备的使用寿命。本技术的这种结构形式，四根振动轴上的偏心轮可以设计为一致，四根振动轴受力更均衡，有利于提高设备的使用寿命。同时，由于本技术的四根振动轴呈等腰梯形布置，整体结构紧凑，重心低。
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1.一种用于共振破碎机的直线振动结构，其特征是：包括四根平行布置的振动轴,其中的两根振动轴位于上部，另外的两根振动轴位于下部，且四根振动轴的轴心在同一竖直平面内呈等腰梯形布置，每根振动轴上设置有偏心轮和齿轮,上部的两根振动轴上的齿轮相啮合，下部的两根振动轴上的齿轮分别与上部的两根振动轴上的齿轮相啮合；偏心轮在水平方向上的分力相互抵消，在垂直方向的分力相互叠加形成激振力。
2.根据权利要求1所述的用于共振破碎机的直线振动结构，其特征是：上部的两个振动轴的轴心距等于上下啮合传动的两个振动轴的轴心距。
3.根据权利要求1所述的用于共振破碎机的直线振动结构，其特征是：四根振动轴上的偏心轮设置相同。
4.根据权利要求3所述的用于共振破碎机的直线振动结构，其特征是：四根振动轴上的齿轮设置相同。
【技术特征摘要】
1.一种用于共振破碎机的直线振动结构，其特征是：包括四根平行布置的振动轴,其中的两根振动轴位于上部，另外的两根振动轴位于下部，且四根振动轴的轴心在同一竖直平面内呈等腰梯形布置，每根振动轴上设置有偏心轮和齿轮,上部的两根振动轴上的齿轮相啮合，下部的两根振动轴上的齿轮分别与上部的两根振动轴上的齿轮相啮合；偏心轮在水平方向上的分力相互抵消，在垂直方向的分力相互叠加形成...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘占广，郑洪军，
申请(专利权)人：北京博越华腾路桥技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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