智能调节的锂电车仪表中控制造技术

技术编号:39968208 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-09 00:34
本技术涉及智能调节的锂电车仪表中控,包括仪表本体,仪表本体中心处设有显示主板,仪表本体朝向车辆行驶方向镶嵌有车灯组件,仪表本体下方设有放置箱,放置箱内部设有向上贯穿的容纳腔,放置箱内部设有水平设置的放置板,放置箱内部设有两个对称放置的驱动气缸,驱动气缸顶端与放置板连接带动放置板上下移动,放置板上方左右两侧设有立柱,仪表本体放置在两个立柱之间,其中一个立柱远离仪表本体的一侧设有带动仪表本体转动的驱动电机本技术通过设置驱动气缸对仪表本体的高度进行调节。通过驱动气缸调整仪表本体的角度,设置独立控制的主灯珠和副灯珠,根据实际路况选择车灯亮度。实用性更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于锂电车仪表中控,具体涉及智能调节的锂电车仪表中控


技术介绍

1、锂电车是一款极具创意的革命性交通工具,时尚、轻盈、简约的车身设计,锂电车仪表中控用以显示电动车的电量、行驶速度等。

2、在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题:现有的锂电车仪表中控角度和高度难以调节,不适应所有人群,且车灯亮度不好调节,适用性不高;因此,可作进一步改善。


技术实现思路

1、针对
技术介绍
中现有的锂电车仪表中控角度和高度难以调节,不适应所有人群,且车灯亮度不好调节,适用性不高的问题,本申请提供一种智能调节的锂电车仪表中控,本技术通过设置驱动气缸对仪表本体的高度进行调节。通过驱动气缸调整仪表本体的角度,设置独立控制的主灯珠和副灯珠,根据实际路况选择车灯亮度。实用性更高。

2、本技术解决其技术问题采用的技术方案如下:

3、智能调节的锂电车仪表中控,其特征在于:包括仪表本体,所述仪表本体中心处设有显示主板,所述仪表本体朝向车辆行驶方向镶嵌有车灯组件,所述仪表本体下方设有放置箱,所述放置箱内部设有向上贯穿的容纳腔,所述放置箱内部设有水平设置的放置板,所述放置箱内部设有两个对称放置的驱动气缸,所述驱动气缸顶端与放置板连接带动放置板上下移动,所述放置板上方左右两侧设有立柱,所述仪表本体放置在两个立柱之间,其中一个立柱远离仪表本体的一侧设有带动仪表本体转动的驱动电机。

4、进一步的,所述车灯组件包括镶嵌在仪表本体上的灯盘,所述灯盘朝向车辆行驶方向设有并列分布的多个主灯珠,所述灯盘内设有多个副灯珠,每个主灯珠外均发散性分布有多个副灯珠,所述主灯珠和副灯珠由仪表中控内部控制器独立控制。

5、进一步的,所述放置板左右两侧均设有滑轮,所述放置箱内部两侧壁上设有容纳轮滑放置且在其内部滑动的滑槽,所述滑槽顶端不连通。

6、进一步的,所述仪表本体位于显示区域两侧设有太阳能电池板,所述仪表中控内部设有蓄电池,太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电性连接,蓄电池给整个设备供电。

7、进一步的,所述仪表本体上与车灯组件相对的另一侧外侧壁上设有散热翅片,所述仪表本体内部设有多个连通散热翅片和显示主板的导热柱,导热柱将显示主板上的热量传送到散热翅片上并散发出去。

8、本技术的有益效果是:

9、1.灯盘朝向车辆行驶方向设有并列分布的多个主灯珠,灯盘内设有多个副灯珠,每个主灯珠外均发散性分布有多个副灯珠,主灯珠和副灯珠由仪表中控内部控制器独立控制,主灯珠是车灯组件的主要灯源,亮度大于副灯珠,当道路较暗时可以选择打开主灯珠或主灯珠和副灯珠一起打开,当道路较明亮时,只需打开副灯珠,副灯珠采用发散式放置,灯光更加柔和,不会局部射出光亮,对行人和车辆造成影响。

10、2.驱动气缸顶端与放置板连接带动放置板上下移动,放置板上方左右两侧设有立柱,仪表本体放置在两个立柱之间,其中一个立柱远离仪表本体的一侧设有带动仪表本体转动的驱动电机,根据驾驶员实际高度和行驶习惯,通过驱动气缸带动放置板上下移动,将仪表本体移动到合适的高度,再通过驱动气缸转动仪表本体的放置角度,便于驾驶员更好的对仪表本体进行观察。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.智能调节的锂电车仪表中控,其特征在于:包括仪表本体(1),所述仪表本体(1)中心处设有显示主板(2),所述仪表本体(1)朝向车辆行驶方向镶嵌有车灯组件(3),所述仪表本体(1)下方设有放置箱(4),所述放置箱(4)内部设有向上贯穿的容纳腔(5),所述放置箱(4)内部设有水平设置的放置板(6),所述放置箱(4)内部设有两个对称放置的驱动气缸(7),所述驱动气缸(7)顶端与放置板(6)连接带动放置板(6)上下移动,所述放置板(6)上方左右两侧设有立柱(8),所述仪表本体(1)放置在两个立柱(8)之间,其中一个立柱(8)远离仪表本体(1)的一侧设有带动仪表本体(1)转动的驱动电机(9)。

2.根据权利要求1所述的智能调节的锂电车仪表中控,其特征在于:所述车灯组件(3)包括镶嵌在仪表本体(1)上的灯盘(301),所述灯盘(301)朝向车辆行驶方向设有并列分布的多个主灯珠(302),所述灯盘(301)内设有多个副灯珠(303),每个主灯珠(302)外均发散性分布有多个副灯珠(303),所述主灯珠(302)和副灯珠(303)由仪表中控内部控制器独立控制。

3.根据权利要求1所述的智能调节的锂电车仪表中控,其特征在于:所述放置板(6)左右两侧均设有滑轮(10),所述放置箱(4)内部两侧壁上设有容纳轮滑放置且在其内部滑动的滑槽(11),所述滑槽(11)顶端不连通。

4.根据权利要求1所述的智能调节的锂电车仪表中控,其特征在于:所述仪表本体(1)位于显示区域两侧设有太阳能电池板(12),所述仪表中控内部设有蓄电池,太阳能电池板(12)的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电性连接,蓄电池给整个设备供电。

5.根据权利要求1所述的智能调节的锂电车仪表中控,其特征在于:所述仪表本体(1)上与车灯组件(3)相对的另一侧外侧壁上设有散热翅片(13),所述仪表本体(1)内部设有多个连通散热翅片(13)和显示主板(2)的导热柱(14),导热柱(14)将显示主板(2)上的热量传送到散热翅片(13)上并散发出去。

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【技术特征摘要】

1.智能调节的锂电车仪表中控,其特征在于:包括仪表本体(1),所述仪表本体(1)中心处设有显示主板(2),所述仪表本体(1)朝向车辆行驶方向镶嵌有车灯组件(3),所述仪表本体(1)下方设有放置箱(4),所述放置箱(4)内部设有向上贯穿的容纳腔(5),所述放置箱(4)内部设有水平设置的放置板(6),所述放置箱(4)内部设有两个对称放置的驱动气缸(7),所述驱动气缸(7)顶端与放置板(6)连接带动放置板(6)上下移动,所述放置板(6)上方左右两侧设有立柱(8),所述仪表本体(1)放置在两个立柱(8)之间,其中一个立柱(8)远离仪表本体(1)的一侧设有带动仪表本体(1)转动的驱动电机(9)。

2.根据权利要求1所述的智能调节的锂电车仪表中控,其特征在于:所述车灯组件(3)包括镶嵌在仪表本体(1)上的灯盘(301),所述灯盘(301)朝向车辆行驶方向设有并列分布的多个主灯珠(302),所述灯盘(301)内设有多个副灯珠(303),每个主灯珠(302)外均发散性分布...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建国刘伟陈玉芳
申请(专利权)人:常州红光仪表配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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