用于锂电车的仪表盘制造技术

本实用新型专利技术涉及用于锂电车的仪表盘，包括表盘本体，所述表盘本体正面覆盖有与表盘本体相配合的防水罩，所述防水罩左右两端设有便于排水的排水板，所述排水板下方设有固定板，所述固定板设置在表盘本体左右两端、与表盘本体相配合，所述固定板远离表盘本体的一侧设有若干个沉头螺栓，所述固定板和表盘本体之间通过沉头螺栓连接，所述防水罩远离表盘本体的正面设有便于在雨天通过防水罩观察表盘本体、对防水罩上方的雨水进行刮除的雨刮装置，本实用新型专利技术设置雨刮装置，通过刮水板不断的左右移动，实现对防水罩表面雨水的刮除，便于驾驶员观察仪表盘上的信息，更加安全。更加安全。更加安全。

【技术实现步骤摘要】
用于锂电车的仪表盘


[0001]本技术属于仪表盘
，具体涉及用于锂电车的仪表盘。

技术介绍

[0002]锂电车是一款极具创意的革命性交通工具，时尚、轻盈、简约的车身设计，捷马锂电车拥有折叠和内置锂电池的独家专利，高效、安全、环保的锂离子大容量电池，体积小，重量轻，电池使用时间长。
[0003]电动车仪表盘作为电动车上一个重要的组成部件，为用户提供了关于车辆的许多重要信息。
[0004]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：现有的仪表盘在雨天行驶过程中易在表面造成积水或者大雨珠，导致响驾驶员不能及时观察仪表盘上的信息，极易产生危险，造成事故，且仪表盘上的积水不及时清理极易从仪表盘一些缝隙中渗入到仪表盘内部，造成仪表盘损坏；因此，可作进一步改善。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中现有的仪表盘在雨天行驶过程中易在表面造成积水或者大雨珠，导致响驾驶员不能及时观察仪表盘上的信息，极易产生危险，造成事故，且仪表盘上的积水不及时清理极易从仪表盘一些缝隙中渗入到仪表盘内部，造成仪表盘损坏的问题，本申请提供一种用于锂电车的仪表盘，设置雨刮装置，通过刮水板不断的左右移动，实现对防水罩表面雨水的刮除，便于驾驶员观察仪表盘上的信息，更加安全。
[0006]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0007]用于锂电车的仪表盘，包括表盘本体，所述表盘本体正面覆盖有与表盘本体相配合的防水罩，所述防水罩左右两端设有便于排水的排水板，所述排水板下方设有固定板，所述固定板设置在表盘本体左右两端、与表盘本体相配合，所述固定板远离表盘本体的一侧设有若干个沉头螺栓，所述固定板和表盘本体之间通过沉头螺栓连接，所述防水罩远离表盘本体的正面设有便于在雨天通过防水罩观察表盘本体、对防水罩上方的雨水进行刮除的雨刮装置。
[0008]进一步的，所述雨刮装置包括第一安装板、第二安装板，所述第一安装板设置在防水罩上方，所述第二安装板设置在防水罩下方，所述第二安装板与第一安装板内部结构相同，所述第一安装板内设有水平左右放置的第一齿条，所述第一齿条内设有对第一齿条水平移动起到限位作用的第一限位条，所述第一限位条水平放置在第一安装板内、与第一安装板左右两侧壁相贴合，所述第一齿条的锯齿端朝第一安装板内部放置，所述第一齿条远离锯齿端的一侧设有第一刮水板，所述第一安装板内部中心处设有由驱动机构带动转动的第一齿轮，所述第一齿轮与第一齿条配合转动。
[0009]进一步的，所述第一刮水板远离第一安装板的一侧设有朝向第二安装板内部凸出的第一凸块，所述第一凸块朝向防水罩侧壁的一端设有与第一刮水板平行凸出的第一限位
块，所述第二安装板内设有可容纳第一凸块与第一限位块随着第一刮水板移动的第一卡槽。
[0010]进一步的，所述排水板顶端设有若干个均匀分布的排水孔，所述排水板内部设有与排水孔连通的空腔，所述排水板远离防水罩的侧壁上开设有与空腔连通的排水口。
[0011]进一步的，所述表盘本体内部设有控制器，所述仪表盘正面嵌入与控制器电性连接的显示屏、里程表、转速表，所述里程表和转速表设置在显示屏下方两侧，所述表盘内部设有湿度传感器，所述里程表和转速表之间设有警报灯，所述湿度度传感器的输入端与控制器的输入端通过导线电性连接，所述控制器的输出端与警报灯的输入端通过导线电连接，所述显示屏左右两侧设有与控制器电性连接的照明灯。
[0012]本技术的有益效果是：现有的仪表盘在雨天行驶过程中易在表面造成积水或者大雨珠，导致响驾驶员不能及时观察仪表盘上的信息，极易产生危险，造成事故，且仪表盘上的积水不及时清理极易从仪表盘一些缝隙中渗入到仪表盘内部，造成仪表盘损坏；设有雨刮装置，在防水罩上下方均设有安装板，第一安装板与第二安装板内部结构相同，第一安装板内设有第一齿轮，第二安装板内设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮反向转动，第一齿轮逆时针转动，带动第一齿条向左侧移动，带动第一齿条带动第一刮水板在防水罩上向左侧移动，直至移动到防水罩中心处，此时第一齿条的左端移动到接近接近第一安装板左侧的一端，第一齿条右端移动到接近第一安装板中心处，而第二安装板内的第二齿轮与第一齿轮反向转动，从而带动第二安装板内的第二刮水板从防水罩的左端朝向右端移动，第一刮水板与第二刮水板在防水罩中心处接触后，并由两个齿轮再由各自的驱动机构带动与刚才的转动方向反向转动，再移动回防水罩左右两端，通过刮水板不断的左右移动，实现对防水罩表面雨水的刮除，便于驾驶员观察仪表盘上的信息，更加安全。
附图说明
[0013]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0014]图1为本技术雨刮装置刮水中结构示意图；
[0015]图2为本技术雨刮装置刮水前结构示意图；
[0016]图3为本技术第一安装板内部结构示意图；
[0017]图4为本技术第一刮水板与第二安装板连接处结构示意图；
[0018]图5为本技术表盘本体和防水罩结构示意图；
[0019]图6为本技术排水板结构示意图；
[0020]图7为本技术表盘本体结构示意图；
[0021]图8为本技术系统框图。
[0022]其中：1、表盘本体；2、防水罩；3、排水板；301、排水孔；302、空腔；303、排水口；4、固定板；5、沉头螺栓；6、雨刮装置；601、第一安装板；602、第二安装板；603、第一齿条；604、第一限位条；605、第一刮水板；606、第一齿轮；607、第一凸块；608、第一限位块；609、第一卡槽；7、显示屏；8、里程表；9、转速表；10、警报灯；11、照明灯。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0024]实施例1，参照图1
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3，用于锂电车的仪表盘，包括表盘本体1，表盘本体1正面覆盖有与表盘本体1相配合的防水罩2，防水罩2远离表盘本体1的正面设有便于在雨天通过防水罩2观察表盘本体1、对防水罩2上方的雨水进行刮除的雨刮装置6，雨刮装置6包括第一安装板601、第二安装板602，第一安装板601设置在防水罩2上方，第二安装板602设置在防水罩2下方，第二安装板602与第一安装板601内部结构相同，第一安装板601内设有水平左右放置的第一齿条603，第一齿条603内设有对第一齿条603水平移动起到限位作用的第一限位条604，第一限位条604水平放置在第一安装板601内、与第一安装板601左右两侧壁相贴合，第一齿条603的锯齿端朝第一安装板601内部放置，第一齿条603远离锯齿端的一侧设有第一刮水板605，第一安装板601内部中心处设有由驱动机构带动转动的第一齿轮606，第一齿轮606与第一齿条603配合转动。
[0025]现有的仪表盘在雨天行驶过程中易在表面造成积水或者大雨珠，导致响驾驶员不能及时观察仪表盘上的信息，极易产生危险，造成事故，且仪表盘上的积本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于锂电车的仪表盘，包括表盘本体(1)，其特征在于：所述表盘本体(1)正面覆盖有与表盘本体(1)相配合的防水罩(2)，所述防水罩(2)左右两端设有便于排水的排水板(3)，所述排水板(3)下方设有固定板(4)，所述固定板(4)设置在表盘本体(1)左右两端、与表盘本体(1)相配合，所述固定板(4)远离表盘本体(1)的一侧设有若干个沉头螺栓(5)，所述固定板(4)和表盘本体(1)之间通过沉头螺栓(5)连接，所述防水罩(2)远离表盘本体(1)的正面设有便于在雨天通过防水罩(2)观察表盘本体(1)、对防水罩(2)上方的雨水进行刮除的雨刮装置(6)。2.根据权利要求1所述的用于锂电车的仪表盘，其特征在于：所述雨刮装置(6)包括第一安装板(601)、第二安装板(602)，所述第一安装板(601)设置在防水罩(2)上方，所述第二安装板(602)设置在防水罩(2)下方，所述第二安装板(602)与第一安装板(601)内部结构相同，所述第一安装板(601)内设有水平左右放置的第一齿条(603)，所述第一齿条(603)内设有对第一齿条(603)水平移动起到限位作用的第一限位条(604)，所述第一限位条(604)水平放置在第一安装板(601)内、与第一安装板(601)左右两侧壁相贴合，所述第一齿条(603)的锯齿端朝第一安装板(601)内部放置，所述第一齿条(603)远离锯齿端的一侧设有第一刮水板(605)，所述第一安装板(601)内部中心处设有由驱动机构带动...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建民，
申请(专利权)人：常州红光仪表配件有限公司，
类型：新型
国别省市：