【技术实现步骤摘要】
本技术涉及保温炉，特别是涉及一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构。
技术介绍
1、铝合金具有密度小、强度高、成形性好、耐腐蚀性能优良、回收率高等特点，在汽车
中，常用于制造车身、底盘和动力总成等零部件。
2、通常采用铝合金具进行低压铸铝工艺成型，不仅可以减少生产工序、降低零件成本，而且零件精度、材料利用率更高，减重效果更好，其性能也可满足产品要求。所以低压铸铝工艺在汽车副车架生产开始被广泛应用，且日益取代钢板焊接副车架。这就意味着，随着汽车轻量化的不断推进，铝合金低压铸造在汽车底盘件的生产中得到迅猛的发展和应用。
3、然而，目前用于副车架的低压铸造设备采用的大多是坩埚保温炉，由于坩埚保温炉在生产过程中，加入铝水时需要将保温炉从浇注机底部移出加料，生产会停止，约每2个小时就要停产20分钟来用于加料，这极大的降低了设备使用率和生产效率，同时由于经常性地打断生产，产品合格率也受到影响。所以，现有技术中，采用双室保温炉目前也被业内普遍看好并有逐步取代坩埚保温炉的趋势。
4、而目前使用的低压机双室保温炉的加料机构是移动式的，在加料时打开炉门后需人工将加料溜槽推至炉门口固定，然后才能用中转包向保温炉里注入铝水，在注入铝水过程中，为避免铝水在保温炉铝液表面产生飞溅，溜槽斜度不能太大，斜度20°左右，这就导致溜槽在满足中转转包高度和旋转空间的前提下需要的长度是高度的3倍以上。溜槽长度的增加导致加料过程中铝水与空气接触时间的增加，同时铝液在倒入保温炉内进入液面前是自由落体状态除注入的铝液表面与空气完全接
技术实现思路
1、本技术的目的是要克服上述技术中的不足之处，提供一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构。
2、为克服上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
3、包括加料斗、连接底座和保温炉，加料斗通过连接底座固定在保温炉的上方，其特征在于：加料斗长方设有保温盖、保温盖通连接执行机构的一端，执行机构的另一端与保温炉连接，加料斗内壁设有内胆，内胆底部设有加料管，加料管底部插入到和保温炉内，加料管的上端口处设置有陶瓷过滤片。
4、与现有技术相比较，本技术的有益效果是：减少人工操作工作量、降低能耗损失、节省成产成本、减少铝液中的氧化夹渣含量提高产品合格率。
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1.一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构，包括加料斗、连接底座和保温炉，加料斗通过连接底座固定在保温炉的上方，其特征在于：加料斗上方设有保温盖、保温盖连接执行机构的一端，执行机构的另一端与保温炉连接，加料斗内壁设有内胆，内胆底部设有加料管，加料管底部插入到和保温炉内，加料管的上端口处设置有陶瓷过滤片。
2.根据权利要求1所述的一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构，其特征在于：保温盖内部设有保温材料。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构，其特征在于：保温材料是岩棉、硅酸铝纤维毡中的任意一种。
4.根据权利要求1所述的一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构，其特征在于：内胆采用氧化硅材质或氧化铝材质中的任意一种。
5.根据权利要求1所述的一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构，其特征在于：内胆采用耐火砖砌筑成型。
6.根据权利要求1所述的一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构，其特征在于：陶瓷过滤片型号为：100X100X22/10PPI。
【技术特征摘要】
1.一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构，包括加料斗、连接底座和保温炉，加料斗通过连接底座固定在保温炉的上方，其特征在于：加料斗上方设有保温盖、保温盖连接执行机构的一端，执行机构的另一端与保温炉连接，加料斗内壁设有内胆，内胆底部设有加料管，加料管底部插入到和保温炉内，加料管的上端口处设置有陶瓷过滤片。
2.根据权利要求1所述的一种插入式铝合金低压铸造保温炉加料结构，其特征在于：保温盖内部设有保温材料。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种插入...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨莹，任孟瑛，
申请(专利权)人：吉林省英格泰克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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