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具有减少的窗户眩光的车辆显示设备制造技术

技术编号:39960190 阅读:15 留言:0更新日期:2024-01-08 23:59
一种车辆显示设备,包括:形成通向内部的开口的外壳;位于外壳内部中的第一显示模块,该显示模块包括与第二百叶片膜堆叠的第一百叶片膜,其中第一百叶片膜和第二百叶片膜的各自定向彼此基本垂直;以及覆盖通向外壳内部的开口的盖玻璃,该盖玻璃自由浮动并具有暴露玻璃边缘;其中,车辆显示设备具有无护罩设计,并且配置为定位在距车窗一定距离内,其中显示模块易于在车窗中产生反射,并且其中,第一和第二百叶片膜中的至少一个减少该反射。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种具有减少的窗户眩光的车辆显示设备


技术介绍

1、汽车中的电子显示器通常放置在乘客视线的前方,以便于观看和交互。电子显示器可以是无源显示设备,或者具有触摸屏技术,以便乘客与显示器进行交互。电子显示器通常放置在离车窗足够远的地方,因此反射不成问题。例如,具有遮蔽设计的显示设备可以与仪表板齐平安装,其中一些显示设备凹入其中,使得很少或没有显示光到达窗户并可能引起反射。


技术实现思路

1、在第一方面,一种车辆显示设备包括:形成通向内部的开口的外壳;第一显示模块,位于所述外壳的内部,显示模块包括与第二百叶片膜堆叠的第一百叶片膜,其中第一百叶片膜和第二百叶片膜的各自定向彼此基本垂直;以及覆盖通向外壳内部的开口的盖玻璃,盖玻璃自由浮动并具有暴露玻璃边缘;其中车辆显示设备具有无护罩设计,并且配置为定位在距车窗一定距离内,其中显示模块易于在车窗中产生反射,并且其中第一和第二百叶片膜中的至少一个减少该反射。

2、实施方式可以包括以下任何或所有特征。车辆显示设备包括多个显示模块。第一显示模块位于多个显示模块中最靠近车窗的位置。多个显示模块包括第一显示模块以及第二和第三显示模块,第一、第二和第三显示模块在车辆显示设备内水平并排定向。多个显示模块中的第二显示模块包括第一百叶片膜并且不包括第二百叶片膜。第一显示模块具有第一校准设置,并且其中第二显示模块具有第二校准设置,其中第一校准设置不同于第二校准设置。与第二显示设备相比,第一校准设置补偿第一显示设备的亮度和颜色。车窗是驾驶员侧车窗。第一和第二百叶片膜中的一个是竖直百叶片膜。第一显示模块包括背光模块,并且其中第一和第二百叶片膜包括在背光模块中。背光模块包括液晶显示(lcd)模块和光导模块,并且其中第一和第二百叶片膜放置在lcd模块和光导模块之间。车辆显示设备还包括第二显示模块,第二显示模块包括第一百叶片膜,并且不包括基本垂直于第一百叶片膜的第二百叶片膜。第一显示模块具有第一校准设置,并且其中第二显示模块具有第二校准设置,其中第一校准设置不同于第二校准设置。与第二显示设备相比,第一校准设置补偿第一显示设备的亮度和颜色。

3、在第二方面,一种车辆显示设备包括:形成通向内部的开口的外壳;位于外壳内部的第一显示模块;覆盖通向外壳内部的开口的盖玻璃,盖玻璃是自由浮动的并且具有暴露玻璃边缘,其中车辆显示设备具有无护罩设计,其中车辆显示设备配置为定位在距侧车窗一定距离内,其中显示模块易于在侧车窗中产生反射,并且其中车辆显示设备配置为定位在距挡风玻璃一定距离内,其中显示模块易于在挡风玻璃中产生反射;以及用于减少侧车窗中的反射和挡风玻璃中的反射的装置。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆显示设备,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆显示设备,其中,所述车辆显示设备包括多个显示模块。

3.根据权利要求2所述的车辆显示设备,其中,所述第一显示模块位于所述多个显示模块中最靠近车窗的位置。

4.根据权利要求2所述的车辆显示设备,其中,所述多个显示模块包括所述第一显示模块以及第二和第三显示模块,所述第一、第二和第三显示模块在所述车辆显示设备内水平并排定向。

5.根据权利要求2所述的车辆显示设备,其中,所述多个显示模块中的第二显示模块包括所述第一百叶片膜并且不包括所述第二百叶片膜。

6.根据权利要求5所述的车辆显示设备,其中,所述第一显示模块具有第一校准设置,并且其中,所述第二显示模块具有第二校准设置,其中第一校准设置不同于第二校准设置。

7.根据权利要求6所述的车辆显示设备,其中,与第二显示设备相比,所述第一校准设置补偿第一显示设备的亮度和颜色。

8.根据权利要求1所述的车辆显示设备,其中,所述车窗为驾驶员侧窗。

9.根据权利要求8所述的车辆显示设备,其中,所述第一和第二百叶片膜之一是竖直百叶片膜。

10.根据权利要求1所述的车辆显示设备,其中,所述第一显示模块包括背光模块,并且其中,所述第一和第二百叶片膜包括在背光模块中。

11.根据权利要求10所述的车辆显示设备,其中,所述背光模块包括液晶显示(LCD)模块和光导模块,并且其中,所述第一和第二百叶片膜放置在LCD模块和光导模块之间。

12.根据权利要求11所述的车辆显示设备,还包括第二显示模块,所述第二显示模块包括第一百叶片膜,并且不包括基本垂直于第一百叶片膜的第二百叶片膜。

13.根据权利要求12所述的车辆显示设备,其中,所述第一显示模块具有第一校准设置,并且其中,所述第二显示模块具有第二校准设置,其中第一校准设置不同于第二校准设置。

14.根据权利要求13所述的车辆显示设备,其中,与第二显示设备相比,所述第一校准设置补偿第一显示设备的亮度和颜色。

15.一种车辆显示设备,包括:

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种车辆显示设备,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆显示设备,其中,所述车辆显示设备包括多个显示模块。

3.根据权利要求2所述的车辆显示设备,其中,所述第一显示模块位于所述多个显示模块中最靠近车窗的位置。

4.根据权利要求2所述的车辆显示设备,其中,所述多个显示模块包括所述第一显示模块以及第二和第三显示模块,所述第一、第二和第三显示模块在所述车辆显示设备内水平并排定向。

5.根据权利要求2所述的车辆显示设备,其中,所述多个显示模块中的第二显示模块包括所述第一百叶片膜并且不包括所述第二百叶片膜。

6.根据权利要求5所述的车辆显示设备,其中,所述第一显示模块具有第一校准设置,并且其中,所述第二显示模块具有第二校准设置,其中第一校准设置不同于第二校准设置。

7.根据权利要求6所述的车辆显示设备,其中,与第二显示设备相比,所述第一校准设置补偿第一显示设备的亮度和颜色。

8.根据权利要求1所述的车辆显示设备,其中,所述车窗为驾驶员侧窗...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·蒋L·琼格曼
申请(专利权)人:源捷公司
类型:发明
国别省市:

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