【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种简易复合材料起落架及具有其的太阳能无人机。
技术介绍
1、起落架装置是太阳能无人机的主要部件之一，承受、消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击和颠簸能量，直接影响着飞机的使用与安全。一般的起落架均采用金属材料制成，材料特性及紧固件的大量使用使得起落架的重量大大增加；另外，起落架的液压等装置及自动收放功能，重量较重，检修复杂。而无人机飞行过程中，无起落架使用需求，因此这一部分重量无疑对无人机的飞行时间、稳定性等产生很大影响。
2、因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供了一种简易复合材料起落架及具有其的太阳能无人机，以解决现有技术存在的至少一个问题。
2、本申请的技术方案是：
3、本申请的第一个方面提供了一种简易复合材料起落架，包括：
4、主轮叉，呈n形，所述主轮叉通过轴销与机轮连接；
5、起落架管件，所述起落架管件包括第一支撑管以及第二支撑管，其中，
6、所述第一支撑管包括两根，两根所述第一支撑管并列安装在所述主轮叉的顶端；
7、所述第二支撑管呈y形，所述第二支撑管的一端安装在所述主轮叉前侧壁面上。
8、在本申请的至少一个实施例中，所述主轮叉为金属机加件。
9、在本申请的至少一个实施例中，所述起落架管件为碳纤维复合材料制件。
10、在本申请的至少一个实施例中，
11、在本申请的至少一个实施例中，所述第一支撑管胶接在所述主轮叉上，且所述第一支撑管具有前倾角8°。
12、在本申请的至少一个实施例中，所述第二支撑管由3根管件以及三通接头胶接而成。
13、在本申请的至少一个实施例中，所述第二支撑管通过叉耳接头与所述主轮叉连接，且所述第二支撑管具有前倾角28.042°。
14、在本申请的至少一个实施例中，所述第一支撑管以及所述第二支撑管远离所述主轮叉的一端均设置有叉耳接头。
15、本申请的第二个方面提供了一种太阳能无人机，包括如上所述的简易复合材料起落架。
16、技术至少存在以下有益技术效果：
17、本申请的简易复合材料起落架，能够满足临近空间大型长航时太阳能无人机使用需求；采用轻质复合材料设计，减少紧固件使用，减轻起落架重量；结构形式简单，无人机无起落架收放需求，易拆装、易维修；通过设计起落架管件位置、形式及角度，可以承受无人机滑行着陆时的震动及冲击载荷。
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1.一种简易复合材料起落架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述主轮叉(6)为金属机加件。
3.根据权利要求1所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述起落架管件为碳纤维复合材料制件。
4.根据权利要求1所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述第一支撑管(1)以及所述第二支撑管(2)之间胶接有三角支撑板(5)，所述三角支撑板(5)为碳纤维复合材料制件。
5.根据权利要求1所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述第一支撑管(1)胶接在所述主轮叉(6)上，且所述第一支撑管(1)具有前倾角8°。
6.根据权利要求5所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述第二支撑管(2)由3根管件以及三通接头(3)胶接而成。
7.根据权利要求6所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述第二支撑管(2)通过叉耳接头(4)与所述主轮叉(6)连接，且所述第二支撑管(2)具有前倾角28.042°。
8.根据权利要求7所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述第一支撑管(1)以及所
9.一种太阳能无人机，其特征在于，包括权利要求1至8任意一项所述的简易复合材料起落架。
...【技术特征摘要】
1.一种简易复合材料起落架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述主轮叉(6)为金属机加件。
3.根据权利要求1所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述起落架管件为碳纤维复合材料制件。
4.根据权利要求1所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述第一支撑管(1)以及所述第二支撑管(2)之间胶接有三角支撑板(5)，所述三角支撑板(5)为碳纤维复合材料制件。
5.根据权利要求1所述的简易复合材料起落架，其特征在于，所述第一支撑管(1)胶接在所述主轮叉(6)上，且所述第一支撑管(1)具有前倾...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘磊，张靖雪，刘庆波，王世奇，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：
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