【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车热管理，尤其涉及一种车辆热管理系统和车辆。
技术介绍
1、随着科技的发展，汽车成为了日常生活中最重要的交通工具之一，与此同时，汽车行业的竞争也越来越激烈。对于汽车来说，汽车的热管理是一个需要重视的方面，其不仅影响着整车的性能，同时影响用户体验。
2、车辆的热管理需要根据车辆指标或者用户需求实现不同功能，例如用户需要制冷或者除湿时，给乘员舱制冷或者除湿；在电池温度较低时，需要给电池加热等。而现有技术中，车辆在进行电池加热时，无法对乘员舱进行制冷或者除湿，无法满足用户需求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供了一种车辆热管理系统和车辆，以解决现有技术中车辆在进行电池加热时，无法对乘员舱进行制冷或者除湿的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：
3、本申请第一方面公开了一种车辆热管理系统，包括空调循环系统和水路循环系统；
4、所述空调循环系统包括电动压缩机、电池包、水冷冷凝器、第一节流控制阀、蒸发器、气液分离器；>
5、所述水冷本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆热管理系统，其特征在于，包括空调循环系统和水路循环系统；
2.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述空调循环系统还包括冷却液储液罐、第一控制阀和第二控制阀；
3.根据权利要求2所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述空调循环系统还包括第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第二节流控制阀、第一单向阀和第二单向阀；
4.根据权利要求3所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述空调循环系统还包括室内冷凝器、第六控制阀、第三节流控制阀；
5.根据权利要求4所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述水路循环系统还包括...
【技术特征摘要】
1.一种车辆热管理系统，其特征在于，包括空调循环系统和水路循环系统；
2.根据权利要求1所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述空调循环系统还包括冷却液储液罐、第一控制阀和第二控制阀；
3.根据权利要求2所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述空调循环系统还包括第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第二节流控制阀、第一单向阀和第二单向阀；
4.根据权利要求3所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述空调循环系统还包括室内冷凝器、第六控制阀、第三节流控制阀；
5.根据权利要求4所述的车辆热管理系统，其特征在于，所述水路循环系统还包括电机回路、第七控制阀和第八控制阀；
6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦汉，宋大力，赵金成，丁国峰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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