一种杯托结构及车辆制造技术

技术编号:39955486 阅读:45 留言:0更新日期:2024-01-08 23:38
本申请涉及车辆配件技术领域,公开了一种杯托结构及车辆,该杯托结构包括壳体、盖体和锁止机构,壳体设置有容纳腔;盖体与壳体旋转连接,盖体响应于按压力相对壳体旋转,以封闭或开放容纳腔;锁止机构设置在壳体和盖体之间,锁止机构响应于按压力以将盖体和壳体锁止或解锁;其中,沿盖体和壳体的旋转轴线方向,锁止机构位于盖体的中部。应用本申请的技术方案,能够使盖体受力均衡,按压解锁轻松便利。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆配件领域,尤其涉及一种杯托结构及车辆


技术介绍

1、相关技术中,杯托结构通常采用翻盖设计,盖体通过旋转臂旋转连接在壳体上,其锁止机构通常设置在旋转臂的末端,使用者通过按压盖体,盖体将该按压力传递至锁止机构,锁止机构将盖体解锁,由于盖体上的不同位置到锁止机构的距离差异较大,使得盖体受力不均匀,使用者按压盖体上远离锁止机构的一侧时通常难以将锁止机构解锁。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本申请实施例提供一种杯托结构及车辆,盖体受力均衡,按压解锁轻松便利。

2、第一方面,本申请实施例提供一种杯托结构,包括壳体、盖体和锁止机构,壳体设置有容纳腔;盖体与壳体旋转连接,盖体响应于按压力相对壳体旋转,以封闭或开放容纳腔;锁止机构设置在壳体和盖体之间,锁止机构响应于按压力以将盖体和壳体锁止或解锁;其中,沿盖体和壳体的旋转轴线方向,锁止机构位于盖体的中部。

3、本申请实施例提供的杯托结构,壳体设置容纳腔用于放置水杯,盖体旋转连接于壳体,使得盖体可相对壳体旋转运动,从而将壳体打开或封闭本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种杯托结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述锁止机构包括第一锁体和第二锁体,沿所述盖体和所述壳体的旋转轴线方向,所述第一锁体连接于所述盖体的中部,所述第二锁体连接于所述壳体的中部,所述第一锁体可与所述第二锁体锁止或解锁。

3.根据权利要求2所述的杯托结构,其特征在于,所述第一锁体包括连接部,所述连接部开设有第一连接孔,所述盖体对应所述第一连接孔位置开设有第二连接孔,所述锁止机构还包括第一紧固件,所述第一紧固件穿过第一连接孔和所述第二连接孔将所述连接部和所述盖体固定连接;和/或,所述连接部开设有第一卡槽,所述盖体对应所述第...

【技术特征摘要】

1.一种杯托结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的杯托结构,其特征在于,所述锁止机构包括第一锁体和第二锁体,沿所述盖体和所述壳体的旋转轴线方向,所述第一锁体连接于所述盖体的中部,所述第二锁体连接于所述壳体的中部,所述第一锁体可与所述第二锁体锁止或解锁。

3.根据权利要求2所述的杯托结构,其特征在于,所述第一锁体包括连接部,所述连接部开设有第一连接孔,所述盖体对应所述第一连接孔位置开设有第二连接孔,所述锁止机构还包括第一紧固件,所述第一紧固件穿过第一连接孔和所述第二连接孔将所述连接部和所述盖体固定连接;和/或,所述连接部开设有第一卡槽,所述盖体对应所述第一卡槽位置设置有第一卡扣,所述第一卡扣和所述第一卡槽卡接。

4.根据权利要求3所述的杯托结构,其特征在于,所述连接部包括第一板体和第二板体,所述第一板体和所述第二板体呈夹角设置,所述连接部分别设置有第一连接孔和第一卡槽,且所述第一连接孔设置于所述第一板体,所述第一卡槽设置于所述第二板体。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的杯托结构,其特征在于,所述锁止机构还包括安装件,所述安装件与所述壳体可拆卸连接,所述安装件上开设有安装腔,所述第二锁体固定连接在所述安装腔中。

【专利技术属性】
技术研发人员:王绍兵
申请(专利权)人:阿维塔科技重庆有限公司
类型:新型
国别省市:

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