一种驾驶室定位快速切换滑动机构制造技术

本技术提供一种驾驶室定位快速切换滑动机构，属于滑动机构技术领域，以解决现有的驾驶室定位快速切换滑动机构在使用时，由于一直延续传统的螺丝压接固定技术，驾驶室在滑动调节过程中会产生振动，其固定用的压紧螺丝件容易松动的问题；包括：驾驶室主体，所述驾驶室主体底部设有连接底板；所述连接底板底部设有滑动座；所述滑动座下方设有安装底架；所述安装底架顶部一侧设有固定罩；本技术中由于左侧连接滑套上设有四处限位圆杆，且限位圆杆上套装有缓冲弹簧，通过限位圆杆滑插于定位滑套，且缓冲弹簧支撑于定位滑套和左侧连接滑套之间，利用缓冲弹簧的弹性作用，能够使滑动座在滑动调节时更加平稳，降低驾驶室主体的振动幅度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于滑动机构，更具体地说，特别涉及一种驾驶室定位快速切换滑动机构。

技术介绍

1、目前，工程机械驾驶室具有提高驾驶员操纵舒适性、降低驾驶员疲劳强度的功能和用途；为了提高驾驶员的视野，通常在机架上设置有滑动机构，能够将驾驶室相对移动。

2、例如申请号：cn200920272526.x提供一种驾驶室滑移机构由滑块托板、滑块、滑轨、托架、油缸、油缸连接座等组成。滑轨通过托架固定在机架上，滑块安装在驾驶室下部，滑移油缸的两活塞杆安装在托架上，缸体通过油缸连接座与驾驶室连接。该驾驶室滑移机构通过控制滑移油缸缸体在缸杆上的移动实现滑块在滑轨上运动，从而实现驾驶室相对机架侧向滑移，驾驶室相对机架侧向移动，可以开阔驾驶室员的视野，提高机器的维修性能。

3、现有的驾驶室定位快速切换滑动机构在使用时，由于一直延续传统的螺丝压接固定技术，驾驶室在滑动调节过程中会产生振动，其固定用的压紧螺丝件容易松动，降低了驾驶室运行时的可靠性。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种驾驶室定位快速切换本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驾驶室定位快速切换滑动机构，其特征在于，包括：驾驶室主体(1)，所述驾驶室主体(1)底部设有连接底板(2)；所述连接底板(2)底部设有滑动座(3)；所述滑动座(3)下方设有安装底架(4)；所述安装底架(4)顶部一侧设有固定罩(5)；所述固定罩(5)内设有定位滑套(6)。

2.如权利要求1所述驾驶室定位快速切换滑动机构，其特征在于：所述连接底板(2)前后两侧均设有两处限位卡块(201)，且前后限位卡块(201)呈对称方式分布，连接底板(2)左右两侧均设有两处连接板(202)，且左右连接板(202)呈对称方式分布。

3.如权利要求1所述驾驶室定位快速切换滑动机...

【技术特征摘要】

1.一种驾驶室定位快速切换滑动机构，其特征在于，包括：驾驶室主体(1)，所述驾驶室主体(1)底部设有连接底板(2)；所述连接底板(2)底部设有滑动座(3)；所述滑动座(3)下方设有安装底架(4)；所述安装底架(4)顶部一侧设有固定罩(5)；所述固定罩(5)内设有定位滑套(6)。

2.如权利要求1所述驾驶室定位快速切换滑动机构，其特征在于：所述连接底板(2)前后两侧均设有两处限位卡块(201)，且前后限位卡块(201)呈对称方式分布，连接底板(2)左右两侧均设有两处连接板(202)，且左右连接板(202)呈对称方式分布。

3.如权利要求1所述驾驶室定位快速切换滑动机构，其特征在于：所述滑动座(3)顶部设有四处连接插件(301)，且连接插件(301)为弹性卡扣组成，并且四处连接插件(301)呈矩形阵列方式分布，滑动座(3)底部设有两处安装罩(302)，且两处安装罩(302)呈对称方式分布，安装罩(302)内固定安装有气缸(304)，且气缸(304)的伸缩杆端部设有定位夹板(303)，并且定位夹板(303)与连接底板(2)相接触。

4.如权利要求3所述驾驶室定位快速切换滑动机构，其特征在于：所述滑动座(3)底部左右两侧设有连接滑套(305)，且两处连接滑套(305)呈对称方式分布，滑动座(3)底部中间位置设有螺纹滑套(306)，左侧连接滑套(305)上设有四处限位圆杆(307)，且四处限位圆杆(307)呈矩形阵列方式分布，限位圆杆(307)上套装有缓冲弹簧(308...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东海，杜建委，
申请(专利权)人：湖北震艮装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：