一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构制造技术

技术编号:39951803 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-08 23:21
本技术涉及半挂车技术领域,尤其涉及一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,解决了现有技术中针对钢丝绳属于损耗连接结构,为了保证牵引的安全性需要定位对钢丝绳进行更换,但是钢丝绳的连接位置不便于进行拆卸,降低了钢丝绳更换的便捷性的问题。一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,包括钢丝绳、中置板和两个连接在中置板两侧的圆柱,圆柱的顶部开设有连接孔,圆柱的一侧开设有紧固孔,紧固孔的内部螺纹连接有紧固螺杆。本技术结构合理,大大提高了安拆的便捷性,从而提高了后期更换的效率和便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂车,尤其涉及一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构


技术介绍

1、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

2、在进行半挂车的车仓连接时,由于需要通过牵引结构进行连接,所以钢丝绳的使用是必不可少的,同时我们为了保证钢丝绳的紧固性方面考虑,对于钢丝绳进行折叠加固是至关重要的,尤其针对钢丝绳属于损耗连接结构,为了保证牵引的安全性需要定位对钢丝绳进行更换,但是钢丝绳的连接位置不便于进行拆卸,降低了钢丝绳更换的便捷性,同时我们考虑到对于钢丝绳进行更换的重要性,所以我们提出了便于对钢丝绳进行安拆更换的一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,用以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,解决了现有技术中针对钢丝绳属于损耗连接结构,为了保证牵引的安全性需要定位对钢丝绳进行更换,但是钢丝绳的连接位置不便于进行拆卸,降低了钢丝绳更换的便捷性的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,包括钢丝绳、中置板和两个连接在中置板两侧的圆柱,所述圆柱的顶部开设有连接孔,所述圆柱的一侧开设有紧固孔,所述紧固孔的内部螺纹连接有紧固螺杆。

4、优选的,所述圆柱采用金属材质制成。

5、优选的,所述中置板的长度与圆柱的长度相同。

6、优选的,所述圆柱的一侧与中置板的侧壁固定连接。

7、优选的,所述中置板的两侧均开设有侧孔。

8、优选的,所述连接孔与侧孔连通。

9、本技术至少具备以下有益效果:

10、通过连接孔和紧固孔的设置,便于实现将钢丝绳从两个圆柱的连接孔内部穿过,然后通过紧固螺杆进行连接紧固,拆卸时只需将紧固螺杆拧出即可将钢丝绳进行拆卸,结构合理,大大提高了安拆的便捷性,从而提高了后期更换的效率和便捷性。

11、本技术还具备以下有益效果:

12、便于实现将钢丝绳从两个圆柱的连接孔内部穿过,然后通过紧固螺杆进行连接紧固,拆卸时只需将紧固螺杆拧出即可将钢丝绳进行拆卸,结构合理,大大提高了安拆的便捷性,从而提高了后期更换的效率和便捷性,通过圆柱的设置,便于对钢丝绳进行限位,通过中置板的设置,便于对两个圆柱进行连接,通过侧孔的设置,便于钢丝绳通过紧固螺杆连接紧固后一侧可以通过侧孔增加连接的紧固性。

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【技术保护点】

1.一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,所述圆柱(5)采用金属材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,所述中置板(7)的长度与圆柱(5)的长度相同。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,所述圆柱(5)的一侧与中置板(7)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,所述中置板(7)的两侧均开设有侧孔(8)。

6.根据权利要求5所述的一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,所述连接孔(4)与侧孔(8)连通。

【技术特征摘要】

1.一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,所述圆柱(5)采用金属材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换的平推自卸半挂车的张紧钢丝绳结构,其特征在于,所述中置板(7)的长度与圆柱(5)的长度相同。

4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍文灿王庆玉梁志军梁经伟
申请(专利权)人:湖南石牛汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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