【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车轴加工，具体为一种车轴加工用切削装置。
技术介绍
1、车轴是车辆的重要零部件，负责发动机与车轮之间的动力传输，车轴在加工过程中，需要对其表面的端部进行切削，利用切刀的绕轴线运动对车轴表面的多余坯料进行旋转切除；现有技术中，对于车轴切削加工时的固定方式较为落后：即采用固定且刚性的夹持部件对车轴的表面以物理挤压的方式获取摩擦力，并实现车轴的固定，但该种方式固定了车轴的轴线，切刀在车轴表面旋转加工时，可能会因为驱动其旋转的动力部件震动产生切刀旋转轴线与车轴的几何轴线发生偏移，随着加工的进给运动，会导致该偏移现象加剧，最终导致车轴加工失败，因此，本专利技术致力于实现车轴在切削加工时的转动平衡功能，以解决上述可能存在的潜在缺陷。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车轴加工用切削装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车轴加工用切削装置，包括工作台和卡盘，所述卡盘的内部装夹有工件，所述工作台的顶部安装有丝杠，并滑动安装有工作筒，所述工作筒的内壁开设有卡槽，所述工作筒的内部设置有
3、传动组件，包括电机、主动齿轮和位于卡槽内壁中部的行星齿轮组，所述行星齿轮组由外齿圈、太阳齿轮、行星架和行星齿轮组成；
4、切削块，其固定安装在行星架的右侧，所述切削块的底部开设有一号空腔和二号空腔，所述一号空腔的内壁密封套设有活塞柱二和弹簧二，所述二号空腔内壁的水平部分固定安装有密封环二和密封环一，
5、优选地，所述卡盘安装在工作台的右侧，所述工件的轴线与工作筒的轴线重合，所述工作筒的右侧固定安装有导料筒，所述导料筒的内壁呈厚度向右递减的倾斜设计。
6、优选地，所述外齿圈转动安装在卡槽的内壁，并与主动齿轮啮合，所述行星齿轮转动安装在行星架的转轴上，并分别与外齿圈和太阳齿轮相啮合，所述电机的输出轴与主动齿轮固定连接，所述行星齿轮组还包括固定安装在太阳齿轮左侧的固定筒，所述固定筒外表面的左侧与工作筒的内壁固定连接，所述固定筒向左适配贯穿行星架的左侧，所述固定筒的外表面固定套接有两组位于行星架两侧的限位环。
7、优选地，所述切削块设置为三组，并等角度分布在行星架的右侧，位于最上侧所述切削块右侧固定安装有前后对称分布的限位板，所述切刀通过螺栓固定安装在位于最上侧切削块的右侧，所述切刀的两侧分别与两个限位板适配抵接。
8、优选地，所述一号空腔和二号空腔呈一左一右连通设置，所述弹簧二的上下两端分别与活塞柱二和一号空腔弹性连接，所述弹簧一的两端分别与密封环二的右侧和活塞柱一弹性连接。
9、优选地，所述二号空腔的横截面形状为“l”形，所述液压油为煤油，并分别密封填充于活塞柱二的顶端和活塞柱一的左端之间、以及二号空腔内腔中位于活塞柱一右端的部分。
10、优选地，所述磁铁的底端与钢珠的外表面磁吸抵接，所述钢珠的水平中线位于活塞柱二底端的下方。
11、优选地，所述行星齿轮组中，所述太阳齿轮通过固定筒与工作筒的内壁固定连接，所述外齿圈的两侧均设置环形凸起，并转动安装在卡槽的内壁，所述行星架和行星齿轮均可转动。
12、优选地，所述活塞柱一的左端适配插接于连通孔中，并将一号空腔和二号空腔隔离。
13、本专利技术的有益效果如下：
14、1、本装置经过全新设计，可实现在切削过程中对工件的同步定位，通过设置有传动组件将动力传递至切削块，并将工件穿过三组切削块中，使三组切削块等角度分布在工件的外表面，通过钢珠与工件表面的抵接并施压，使三组钢珠和活塞柱二同时拉伸与之连接的弹簧二，产生对工件的压力，并实现对工件的中心定位功能，同时，利用传动组件带动切削块转动产生的离心力，将位于二号空腔内腔的液压油带动至密封环一一侧，并向左推动活塞柱一，使活塞柱一将一号空腔中的液压油推动，并将压力传递至活塞柱二，从而同步增大活塞柱二、钢珠对工件表面的压力，保证工作筒在运动期间，也能保持对工件的同步施压定中心功能，使车轴的轴线能够始终与切刀的旋转轴线保持动态重合，有效提高了装置的切削精度。
15、2、然后，本装置还设置有行星齿轮组，利用外齿圈输入，将来自电机、主动齿轮的动力传递至行星齿轮上，由于太阳齿轮通过固定筒设置为固定不动的状态，经过外齿圈的带动，使与外齿圈相啮合的行星齿轮达到提高转速的目的，从而使整个行星架的转速得到提升，保证了切削块和切刀定位和旋转切削的动力来源，由于行星齿轮中的外齿圈、行星齿轮和太阳齿轮始终保持啮合，使其具有很高的强度和动力连贯性，有助于提高本装置的耐用性和可靠性。
16、3、最后，通过设置有磁铁位于放置槽的内壁，将钢珠卡入转槽的内壁，使磁铁与钢珠磁吸连接，钢珠由铁制成，方便磁铁对其进行磁吸，当工件的外表面与钢珠的外表面抵接并施压时，通过钢珠与转槽接触并适配转动，减小钢珠与工件外表面之间的相对磨损，此时，钢珠的转轴轴线垂直向前，当传动组件带动切削块、活塞柱二和钢珠时，钢珠又开始绕工件的轴线公转，由于磁铁的磁吸连接，实现了钢珠可同时绕两个轴线转动的360°无死角适配功能。
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1.一种车轴加工用切削装置，包括工作台(1)和卡盘(2)，所述卡盘(2)的内部装夹有工件(3)，所述工作台(1)的顶部安装有丝杠，并滑动安装有工作筒(4)，所述工作筒(4)的内壁开设有卡槽(8)，其特征在于：所述工作筒(4)的内部设置有
2.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述卡盘(2)安装在工作台(1)的右侧，所述工件(3)的轴线与工作筒(4)的轴线重合，所述工作筒(4)的右侧固定安装有导料筒(5)，所述导料筒(5)的内壁呈厚度向右递减的倾斜设计。
3.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述外齿圈(9)转动安装在卡槽(8)的内壁，并与主动齿轮(7)啮合，所述行星齿轮(14)转动安装在行星架(13)的转轴上，并分别与外齿圈(9)和太阳齿轮(11)相啮合，所述电机(6)的输出轴与主动齿轮(7)固定连接，所述行星齿轮组还包括固定安装在太阳齿轮(11)左侧的固定筒(10)，所述固定筒(10)外表面的左侧与工作筒(4)的内壁固定连接，所述固定筒(10)向左适配贯穿行星架(13)的左侧，所述固定筒(10)的外表面固定套接
4.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述切削块(15)设置为三组，并等角度分布在行星架(13)的右侧，位于最上侧所述切削块(15)右侧固定安装有前后对称分布的限位板(30)，所述切刀(29)通过螺栓固定安装在位于最上侧切削块(15)的右侧，所述切刀(29)的两侧分别与两个限位板(30)适配抵接。
5.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述一号空腔(16)和二号空腔(17)呈一左一右连通设置，所述弹簧二(24)的上下两端分别与活塞柱二(23)和一号空腔(16)弹性连接，所述弹簧一(22)的两端分别与密封环二(20)的右侧和活塞柱一(21)弹性连接。
6.根据权利要求5所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述二号空腔(17)的横截面形状为“L”形，所述液压油为煤油，并分别密封填充于活塞柱二(23)的顶端和活塞柱一(21)的左端之间、以及二号空腔(17)内腔中位于活塞柱一(21)右端的部分。
7.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述磁铁(26)的底端与钢珠(28)的外表面磁吸抵接，所述钢珠(28)的水平中线位于活塞柱二(23)底端的下方。
8.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述行星齿轮组中，所述太阳齿轮(11)通过固定筒(10)与工作筒(4)的内壁固定连接，所述外齿圈(9)的两侧均设置环形凸起，并转动安装在卡槽(8)的内壁，所述行星架(13)和行星齿轮(14)均可转动。
9.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述活塞柱一(21)的左端适配插接于连通孔(18)中，并将一号空腔(16)和二号空腔(17)隔离。
...【技术特征摘要】
1.一种车轴加工用切削装置，包括工作台(1)和卡盘(2)，所述卡盘(2)的内部装夹有工件(3)，所述工作台(1)的顶部安装有丝杠，并滑动安装有工作筒(4)，所述工作筒(4)的内壁开设有卡槽(8)，其特征在于：所述工作筒(4)的内部设置有
2.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述卡盘(2)安装在工作台(1)的右侧，所述工件(3)的轴线与工作筒(4)的轴线重合，所述工作筒(4)的右侧固定安装有导料筒(5)，所述导料筒(5)的内壁呈厚度向右递减的倾斜设计。
3.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述外齿圈(9)转动安装在卡槽(8)的内壁，并与主动齿轮(7)啮合，所述行星齿轮(14)转动安装在行星架(13)的转轴上，并分别与外齿圈(9)和太阳齿轮(11)相啮合，所述电机(6)的输出轴与主动齿轮(7)固定连接，所述行星齿轮组还包括固定安装在太阳齿轮(11)左侧的固定筒(10)，所述固定筒(10)外表面的左侧与工作筒(4)的内壁固定连接，所述固定筒(10)向左适配贯穿行星架(13)的左侧，所述固定筒(10)的外表面固定套接有两组位于行星架(13)两侧的限位环(12)。
4.根据权利要求1所述的一种车轴加工用切削装置，其特征在于：所述切削块(15)设置为三组，并等角度分布在行星架(13)的右侧，位于最上侧所述切削块(15)右侧固定安装有前后对称分布的限位板(30)，所述切刀(29)通过螺栓固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：靖长文，
申请(专利权)人：山东百昌汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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