一种矿用宽体车翘尾货箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种矿用宽体车翘尾货箱，涉及货车领域

【技术实现步骤摘要】
一种矿用宽体车翘尾货箱


[0001]本技术涉及货车领域，具体而言，涉及一种矿用宽体车翘尾货箱
。

技术介绍

[0002]随着国内经济的不断发展，自卸车行业也在一步步发展壮大，伴随着城市发展和社会经济进步，市场对自卸车的需求日益增加
。
[0003]目前，在用于转运矿坑剥岩
、
镍土等短距离运输时，多为无尾门结构货箱，也有少数相关技术中的车箱设置了尾门结构，导致车箱不能够运输规格尺寸较大
、
较长的物料，但如果不设置尾门结构，车箱中的物料在运输过程中又很容易从车箱尾部的开口处脱落，从而影响物料的运输
。
[0004]在该技术方案中，翘尾结构能够防止物料在运输的过程中掉落，这样无须设置尾门结构以防止物料从车箱尾部的开口处掉落，从而简化了车箱的结构，进而降低了货箱的制造成本
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种矿用宽体车翘尾货箱，改善了运输物料脱落的问题，既简化了车厢的结构，也降低了货箱的制造成本
。
[0006]为实现上述目的，本技术实施例采用的技术方案如下：
[0007]本技术实施例提供了一种矿用宽体车翘尾货箱，包括：底板，底板包括水平段和倾斜段，倾斜段的开放平面呈一平滑曲面且高于水平段平面，底板的倾斜段的角度为6‑
15
°
，倾斜段的长度为
80
‑
160cm
；侧板；前板，前板
、
>侧板与底板焊接；前帽檐，前帽檐为一板状结构且向上倾斜，前帽檐与前板顶端固定连接；翻转座；副车架，翻转座与副车架通过螺栓固定连接
。
纵梁；横梁；加热导管，纵梁沿底板长度方向设置在底板外部，横梁沿底板宽度方向设置在底板外部，加热导管设置在纵梁和横梁内部，货箱的平装体积为
34
‑
40m3。
[0008]可选的，前板
、
侧板与底板的连接处设置有过渡角板
。
[0009]可选的，货箱的材质包括：高强度钢
、
或铝合金
、
或塑钢
。
[0010]本技术的有益效果是：改善了运输物料脱落的问题，既简化了车厢的结构，也降低了货箱的制造成本
。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图
。
[0012]图1为本技术一实施例提供的一种矿用宽体车翘尾货箱的后等轴侧视图；
[0013]图2为本技术一实施例提供的一种矿用宽体车翘尾货箱的前等轴侧视图；
[0014]图3为本技术一实施例提供的一种矿用宽体车翘尾货箱的侧视图；
[0015]图标：
11
‑
前板；
12
‑
侧板；
13
‑
底板；
14
‑
前帽檐；
131
‑
水平段；
132
‑
倾斜段；2‑
翻转座；3‑
副车架；4‑
螺栓；5‑
纵梁；6‑
横梁；7‑
加热导管；8过渡角板
。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计
。
[0017]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0018]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释
。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
[0020]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜
。
如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜
。
[0021]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0022]图1为本技术一实施例提供的一种矿用宽体车翘尾货箱的后等轴侧视图，图2为本技术一实施例提供的一种矿用宽体车翘尾货箱的前等轴侧视图；图3为本技术一实施例提供的一种矿用宽体车翘尾货箱的侧视图
。
[0023]参考图1‑3，本技术实施例提供了一种矿用宽体车翘尾货箱，包括：底板
13
，底板
13
包括水平段
131
和倾斜段
132
，倾斜段
132
的开放平面呈一平滑曲面且高于水平段
131
平面，底板
13
的倾斜段
132
的角度为6‑
15
°
，倾斜段
132
的长度为
80
‑
160cm
；侧板
12
；前板
11
，前板
11、
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种矿用宽体车翘尾货箱，其特征在于，包括：底板，所述底板包括水平段和倾斜段，所述倾斜段的开放平面呈一平滑曲面且高于所述水平段平面，所述底板的所述倾斜段的角度为6‑
15
°
，所述倾斜段的长度为
80
‑
160cm
；侧板；前板，所述前板
、
所述侧板与所述底板焊接；前帽檐，所述前帽檐为一板状结构且向上倾斜，所述前帽檐与所述前板顶端固定连接；翻转座；副车架，所述翻转座与所述副车架通过螺栓固定连接；纵梁；横梁；加热导管，所述纵梁沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳晓峰，郭立仁，武东升，屈驰，王娜，陆宽，
申请(专利权)人：内蒙古山河巨鼎矿用机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：