双速加排绳器绞车制造技术

本实用新型专利技术涉及绞车技术领域，尤其是双速加排绳器绞车，包括相对设置设置的左侧板

【技术实现步骤摘要】
双速加排绳器绞车


[0001]本技术涉及绞车
，特别涉及一种能够实现双速收放绳的新型绞车结构，尤其是双速加排绳器绞车
。

技术介绍

[0002]绞车是用卷筒组件缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的一种轻小型起重设备
。
可单独使用，也可作起重
、
筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单
、
绕绳量大
、
移置方便而广泛应用，主要运用于建筑
、
水利工程
、
林业
、
矿山
、
码头等的物料升降或平拖
。
[0003]近年来申请人在绞车方面申请过诸多类型的绞车产品，但是现有技术中的绞车产品通常只能实现定速的收放绳，而且现有的绞车产品在高速收放绳的过程中无法很好地保证绳索的收放
。
[0004]例如，在专利公开号为
CN217264500U
的专利文献中就公开了一种外置盘式制动绞车，其主要结构包括底座，在所述底座的左右两侧分别固定安装有左侧板
、
右侧板，在左侧板与右侧板之间水平设置有一卷筒组件，所述卷筒组件的两端分别活动插装在对应位置处的所述左侧板
、
所述右侧板的安装孔内，在所述右侧板的外侧固定安装有一马达连接盘，在所述马达连接盘上安装驱动马达
……
所述外置盘式制动器的外侧固定设置
。
[0005]综上可以看出，其在工作时主要是采用外置制动，整体在收放绳时无法达到双速控制且整体无法完成高速紧密排绳
。
[0006]为此，本技术针对现有技术中存在的问题进行了优化与改进，故在此提出了一种能够实现双速收放绳的新型绞车结构，用以更好地解决现有设计中存在的问题
。

技术实现思路

[0007]本技术为解决上述技术问题之一，所采用的技术方案是：双速加排绳器绞车，包括相对设置设置的左侧板
、
右侧板，在所述左侧板与所述右侧板之间水平安装有一卷筒组件，所述卷筒组件的左右两端均活动穿出所述左侧板
、
所述右侧板，在所述卷筒组件的腔体内自左至右依次安装有制动器
、
一级传动机构
、
二级传动机构，所述一级传动机构的输入端向左延伸并与一双速驱动组件相连接，所述一级传动机构的输出端与所述二级传动机构的输入端相连接，所述二级传动机构的输出端用于驱动所述卷筒组件定轴旋转，在所述卷筒组件的外侧壁上缠绕有缆绳，在所述卷筒组件的上方安装有排绳器，所述排绳器用于在卷筒组件工作时实现辅助排绳
。
[0008]在上述任一方案中优选的是，所述卷筒组件包括水平设置的卷筒，所述卷筒的左端活动穿出所述左侧板的通孔
、
右端通过其端部连接的输出轴部件活动穿出至所述右侧板的通孔处固定的轴承座，在所述卷筒的两端外侧壁上分别固定安装有中间挡板
、
右挡板，所述中间挡板与所述右挡板之间的所述卷筒的外侧壁上用于缠绕缆绳
。
[0009]在上述任一方案中优选的是，所述双速驱动组件包括固定安装在所述制动器的左端面上的马达连接盘，在所述马达连接盘上安装有一双速马达，所述双速马达的输出端通
过连轴套与对应位置处的所述一级传动机构的输入端连接，在所述连轴套的外侧壁上设置有所述制动器，通过所述制动器对所述连轴套的制动实现对所述一级传动机构输入动力的截断；所述双速马达在低速状态下实现低速收放绳
、
在高速状态下实现高速收放绳
。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述制动器包括固定安装在左侧板上的制动器壳体，制动器进行制动时通过所述制动器壳体内部的静摩擦片与所述连轴套外侧壁上固连的动摩擦片实现配合实现制动
。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述一级传动机构包括与所述连轴套的输出端同轴连接的一级太阳轴，在所述一级太阳轴的外围均匀间隔啮合有若干个一级行星齿轮，各所述一级行星齿轮通过其各自中心的一级行星轮轴活动插装在其两侧的一级行星架上，在各所述一级行星齿轮的外围套接有齿圈，所述齿圈的左端与所述制动器的制动器壳体固连，所述一级行星架的右侧与所述二级传动机构的输入端连接
。
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述二级传动机构包括与所述一级传动机构的一级行星架的右侧中心通过花键连接的二级太阳轴，所述二级太阳轴与所述一级太阳轴同轴设置，在所述二级太阳轴的外围啮合有若干个二级行星齿轮，各所述二级行星齿轮均通过其各自中心的二级行星齿轮轴活动穿出对应位置处的所述二级行星齿轮架上的通孔，各所述二级行星齿轮的外侧分别与处于固定状态下的所述齿圈的轮齿啮合，所述二级行星齿轮架通过其右端部固连的行星架连接板与所述卷筒的内侧壁实现焊接固定，当所述二级太阳轴输入动力后会带动所述二级行星齿轮架旋转并联动所述卷筒旋转
。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述输出轴部件包括固定安装在所述卷筒的右端腔体内侧壁上的轴承室连接板，在所述轴承室连接板的右侧同轴固连有轴承室，所述轴承室套接在一轴承座端部外侧壁上，所述轴承座固定在所述右侧板上，在所述轴承室上安装有一编码器轴，所述编码器轴的右端活动穿处所述轴承座并通过编码器轴套与编码器相连接
。
[0014]在上述任一方案中优选的是，所述左侧板与所述右侧板的底部均固定在一底座的顶部
。
[0015]在上述任一方案中优选的是，所述排绳器包括水平设置的往复丝杠，所述往复丝杠的左右两端均活动穿至对应位置处的丝杠端盖内，各所述丝杠端盖分别固定在对应位置处的所述左侧板上
、
所述右侧板上，在所述往复丝杠的上方间隔设置有一水平设置的光轴，所述光轴的两端均安装在所述左侧板
、
所述右侧板上，在所述往复丝杠与所述光轴之间设置有限绳器，所述限绳器下端通过其底部的往复螺母旋合安装在所述往复丝杠上，所述限绳器的顶部活动套接在所述光轴的外侧壁上
。
[0016]在上述任一方案中优选的是，还包括一传动驱动件，所述传动驱动件包括固定安装在所述中间挡板左侧的所述卷筒的左端外侧壁上的卷筒链轮，在所述卷筒链轮的上方设置有通过链条配合传动的大链轮，所述大链轮的中心轴的左端活动穿出所述左侧板并与小链轮连接，在所述小链轮的上方通过链条配合传动的丝杠链轮，所述丝杠链轮与所述往复丝杠的左端同轴连接排绳器上，带动对应的
。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0018]1、
本绞车结构配置双速马达，可以实现低速或者高速收放绳，能够有效地应对不同工况条件下的收卷
、
放绳作业
。
[0019]2、
本技术中的绞车结构在进行高速收放绳时利用传动驱动件可以将卷筒的旋转运动传递至限绳器实现往复平移，从而可以保证高速运转情况下的紧密排绳，提高排绳效果，保证低速或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
双速加排绳器绞车，其特征在于：包括相对设置设置的左侧板
、
右侧板，在所述左侧板与所述右侧板之间水平安装有一卷筒组件，所述卷筒组件的左右两端均活动穿出所述左侧板
、
所述右侧板，在所述卷筒组件的腔体内自左至右依次安装有制动器
、
一级传动机构
、
二级传动机构，所述一级传动机构的输入端向左延伸并与一双速驱动组件相连接，所述一级传动机构的输出端与所述二级传动机构的输入端相连接，所述二级传动机构的输出端用于驱动所述卷筒组件定轴旋转，在所述卷筒组件的外侧壁上缠绕有缆绳，在所述卷筒组件的上方安装有排绳器，所述排绳器用于在卷筒组件工作时实现辅助排绳
。2.
根据权利要求1所述的双速加排绳器绞车，其特征在于：所述卷筒组件包括水平设置的卷筒，所述卷筒的左端活动穿出所述左侧板的通孔
、
右端通过其端部连接的输出轴部件活动穿出至所述右侧板的通孔处固定的轴承座，在所述卷筒的两端外侧壁上分别固定安装有中间挡板
、
右挡板，所述中间挡板与所述右挡板之间的所述卷筒的外侧壁上用于缠绕缆绳
。3.
根据权利要求2所述的双速加排绳器绞车，其特征在于：所述双速驱动组件包括固定安装在所述制动器的左端面上的马达连接盘，在所述马达连接盘上安装有一双速马达，所述双速马达的输出端通过连轴套与对应位置处的所述一级传动机构的输入端连接，在所述连轴套的外侧壁上设置有所述制动器，通过所述制动器对所述连轴套的制动实现对所述一级传动机构输入动力的截断；所述双速马达在低速状态下实现低速收放绳
、
在高速状态下实现高速收放绳
。4.
根据权利要求3所述的双速加排绳器绞车，其特征在于：所述一级传动机构包括与所述连轴套的输出端同轴连接的一级太阳轴，在所述一级太阳轴的外围均匀间隔啮合有若干个一级行星齿轮，各所述一级行星齿轮通过其各自中心的一级行星轮轴活动插装在其两侧的一级行星架上，在各所述一级行星齿轮的外围套接有齿圈，所述齿圈的左端与所述制动器的制动器壳体固连，所述一级行星架的右侧与所述二级传动机构的输入端连接
。5.
根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊强，王福波，王鑫，王付立，代金肖，王森，
申请(专利权)人：济宁元昇机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：