一种电单车防震型电池盒制造技术

本实用新型专利技术公开一种电单车防震型电池盒，包括防护卡板、缓冲组件、电池盒壳体、安装卡槽、导热孔和封盖隔板，所述缓冲组件的内端面中心处设置有用于防护的电池盒壳体，且位于所述电池盒壳体的内端面均匀等距开设有安装卡槽，所述电池盒壳体的侧端面中心处设置有封盖隔板，且位于所述封盖隔板的内端面均匀等距开设有导热孔，所述缓冲组件的侧端面对称设置有防护卡板。本实用新型专利技术通过设置缓冲组件，在对电池盒壳体进行缓冲时，四组空气弹簧能通过电池盒卡座的限位，从各个方向对电池盒壳体进行径向和轴向的缓冲限位，进而有效降低了电池盒壳体的抖动震频，提高了电池盒壳体在电单车运行时的安全性与稳定性。行时的安全性与稳定性。行时的安全性与稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电单车防震型电池盒


[0001]本技术涉及电单车设备
，具体为一种电单车防震型电池盒。

技术介绍

[0002]电单车是指在普通单车的基础上整合了以力矩传感器为核心，配以踏频传感器、速度传感器组合而成的“三重传感系统”的新型交通工具，在电单车中电池盒主要负责对单车电池的安装与防护。
[0003]如公开号为：CN204271155U，所公开的技术专利，一种电动车电池组专用防震盒，包括外盒、内盒、下减震弹簧、前后减震弹簧、左右减震弹簧和盒盖，所述的外盒底板与内盒底板之间通过下减震弹簧相连接，外盒前侧板与内盒前侧板以及外盒后侧板与内盒后侧板之间均采用前后减震弹簧相连接，外盒左侧板与内盒左侧板以及外盒右侧板与内盒右侧板之间通过左右减震弹簧相连接；所述的盒盖为方形壳体结构，
[0004]虽然上述电池盒具有一定的防震性能，但是由于其是通过弹簧进行缓冲，使得其在进行缓冲时抖动的较为剧烈，进而容易对电池盒内部的各种配件进行震荡，降低了电池盒的使用寿命，所以急需一种电单车防震型电池盒来解决上述存在的问题。
技术内容
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电单车防震型电池盒，其特征在于：包括防护卡板(1)、缓冲组件(2)、电池盒壳体(3)、安装卡槽(4)、导热孔(5)和封盖隔板(6)，所述缓冲组件(2)的内端面中心处设置有用于防护的电池盒壳体(3)，且位于所述电池盒壳体(3)的内端面均匀等距开设有安装卡槽(4)，所述电池盒壳体(3)的侧端面中心处设置有封盖隔板(6)，且位于所述封盖隔板(6)的内端面均匀等距开设有导热孔(5)，所述缓冲组件(2)的侧端面对称设置有防护卡板(1)。2.根据权利要求1所述的一种电单车防震型电池盒，其特征在于：所述缓冲组件(2)包括限位壳体(21)、安装孔(22)、空气弹簧(23)和电池盒卡座(24)，所述限位壳体(21)的内端面均匀等距设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖茂华，游先文，
申请(专利权)人：昆山互协精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：