【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】飞行装置
[0001]本专利技术涉及飞行装置，特别是涉及由发动机驱动地驱动主旋翼并由马达使副旋翼旋转的所谓并联混合型的飞行装置
。
技术介绍
[0002]以往，已知有能够在空中无人飞行的飞行装置
。
这样的飞行装置能够利用绕垂直轴旋转的旋翼的推力在空中飞行
。
[0003]作为该飞行装置的应用领域，例如可考虑运输领域
、
测量领域以及拍摄领域等
。
在将飞行装置应用于这样的领域的情况下，将测量设备
、
拍摄设备安装于飞行装置
。
通过将飞行装置应用于该领域，能够使飞行装置飞行到人不进入的地域，进行这样的地域的运输
、
拍摄以及测量
。
与该飞行装置相关的专利技术例如记载在专利文献1或专利文献2中
。
[0004]在一般的飞行装置中，利用从搭载于飞行装置的蓄电池供给的电力使上述旋翼旋转
。
但是，在基于蓄电池的电力供给中能量的供给量不一定充分，因此，为了实现长时...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种飞行装置，其特征在于，所述飞行装置具备机体
、
主旋翼
、
发动机以及动力传递轴，所述主旋翼通过旋转而产生用于使所述机体悬浮的驱动力，所述发动机具有曲轴，所述动力传递轴与所述曲轴连接，所述发动机经由所述动力传递轴使所述主旋翼旋转，在将沿着前进方向的方向设为第一方向
、
将与所述第一方向正交的方向设为第二方向的情况下，所述动力传递轴相对于所述第二方向倾斜
。2.
一种飞行装置，其特征在于，所述飞行装置具备机体
、
主旋翼
、
发动机以及动力传递轴，所述主旋翼通过旋转而产生用于使所述机体悬浮的驱动力，所述发动机经由所述动力传递轴使所述主旋翼旋转，并且具有第一发动机部和第二发动机部，所述第一发动机部具有第一曲轴，所述第二发动机部具有第二曲轴，所述动力传递轴具有与所述第一曲轴连接的第一动力传递轴和与所述第二曲轴连接的第二动力传递轴，所述主旋翼具有通过经由所述第一动力传递轴传递的动力而旋转的第一主旋翼和通过经由所述第二动力传递轴传递的动力而旋转的第二主旋翼，在将沿着前进方向的方向设为第一方向
、
将与所述第一方向正交的方向设为第二方向的情况下，所述第一动力传递轴以及所述第二动力传递轴相对于所述第二方向倾斜
。3.
如权利要求2所述的飞行装置，其特征在于，所述第一动力传递轴相对于所述第二方向朝向一个方向倾斜，所述第二动力传递轴相对于所述第二方向朝向另一方向倾斜
。4.
一种飞行装置，其特征在于，所述飞行装置具备机体
、
主旋翼
、
发动机以及动力传递轴，所述主旋翼通过旋转而产生用于使所述机体悬浮的驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：石川满，
申请(专利权)人：株式会社石川能源研究，
类型：发明
国别省市：
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