【技术实现步骤摘要】
可单双轨互换的柔性轨制孔设备
[0001]本技术涉及制孔设备领域,尤其涉及一种可单双轨互换的柔性轨制孔设备
。
技术介绍
[0002]在飞机自动化制孔过程中使用的柔性轨制孔设备,一般分为单柔性轨和双柔性轨两种类型
。
其中单柔性轨制孔设备特点是只有一根轨道,设备在轨道一侧制孔,主要用于靠近工件边缘制孔,或者由于工件曲率复杂导致的无法满足双柔性轨轨道平行要求的工况,其缺点是一般制孔行程较小,单轨产生的吸附力有限导致的制孔能力偏弱
。
双柔性轨制孔设备特点是带有两根轨道,设备在两根轨道之间制孔,优点是制孔范围大,制孔能力强
。
缺点是无法靠近工件边缘制孔,在复杂曲率工件上难以保证两条轨道轨面平行
。
一般来说单轨和双轨制孔设备为独立设备,若工况无法使用单一类型设备来满足制孔要求,则需要同时购买两种设备,这在一定程度上增加了工厂的采购成本
。
技术实现思路
[0003]为克服现有单柔性轨和双柔性轨制孔设备使用工况单一等不足,本技术所要解决的技术问题是:提供一种模块化的可单双轨互换的柔性轨制孔设备
。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]可单双轨互换的柔性轨制孔设备,包括制孔组件和安装在制孔组件底部,用于连接柔性轨道的轨道组件,所述轨道组件包括单轨组件和双轨组件,所述单轨组件包括单轨机架和设置在单轨机架底部的一个驱动小车,所述双轨组件包括双轨机架和分别设置在双轨机架两端的两个驱动小 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
可单双轨互换的柔性轨制孔设备,包括制孔组件
(1)
和安装在制孔组件
(1)
底部,用于连接柔性轨道
(2)
的轨道组件,其特征是:所述轨道组件包括单轨组件
(3)
和双轨组件
(4)
,所述单轨组件
(3)
包括单轨机架
(31)
和设置在单轨机架
(31)
底部的一个驱动小车
(5)
,所述双轨组件
(4)
包括双轨机架
(41)
和分别设置在双轨机架
(41)
两端的两个驱动小车
(5)
,所述单轨机架
(31)
和双轨机架
(41)
上均滑动设置有相同的滑台
(6)
,所述制孔组件
(1)
通过定位夹紧机构可拆卸的安装在滑台
(6)
上
。2.
如权利要求1所述的可单双轨互换的柔性轨制孔设备,其特征是:所述定位夹紧机构包括设置在滑台
(6)
顶部的多个连接柱
(61)
,以及设置在制孔组件
(1)
底部的多个用于供连接柱
(61)
穿入并夹紧的锁紧头
(11)。3.
如权利要求2所述的可单双轨互换的柔性轨制孔设备,其特征是:所述滑台
(6)
上还设有与驱动小车
(5)
电性连接的电气接头
(62)
,所述制孔组件
(1)
底部设有与制孔组件
(1)
电性连接并可与电气接头
(62)
对接的电气接口
(12)。4.
如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑华强,樊恒,易晟阳,
申请(专利权)人:上海麦可洛自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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