吊顶管道双管托举装置制造方法及图纸

技术编号:39866682 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-30 12:57
本实用新型专利技术涉及一种吊顶管道双管托举装置;该托举装置包括包括T形架和叉车;T形架包括水平设置的顶框、竖向设置的立架;立架顶部与顶框的水平中部相接;顶框四角均竖向设有管卡;四个管卡呈长方形布置;该长方形的长度方向与顶框长度方向平行;管卡的卡口朝上;管卡内径与管道内径相匹配;立架底部设有两个叉车孔;叉车的插齿插入叉车孔内。本实用新型专利技术的顶架用于分担管道的负重,顶架上的管卡用于与管道相连,立架用于补偿叉车的提升高度,从而利用叉车的提升来实现管道的托举;本实用新型专利技术的T形架结构简单,制造简单,适合吊顶管道安装现场使用。场使用。场使用。

【技术实现步骤摘要】
吊顶管道双管托举装置


[0001]本技术涉及吊顶管道安装的
,特别是涉及一种吊顶管道双管托举装置。

技术介绍

[0002]吊顶管道指的是设置在吊顶上方的管道,通常包括给水管道、电力管道以及通风管道;三种管道均有截面为圆形的;现有的吊顶管道安装通常是搭设脚手架,然后人力将吊顶管道提升到吊顶上方进行管道接口的安装。现有技术为节省人力,提高施工效率提供相关的技术方案。如授权公告号为CN216918480U的技术专利所公开的管道托举装置,包括支撑平台和一对支撑套筒,支撑平台的下端面四角位置设置有万向轮,一对支撑套筒分别设置于支撑平台的两端,支撑套筒的上方设置有用于托举管道的支架,且支架上设置有竖直穿设于支撑套筒的支柱,支撑平台上设置有驱动支柱沿支撑套筒竖直升降的升降机构。该托举装置结构复杂,制造成本高;并且因为施工现场经常灰尘弥漫,包括有驱动结构的支架、升降机构很容易因为误入的灰尘而造成结构破坏,不适合现场施工使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决上述问题,提供一种吊顶管道双管托举装置。
[0004]本技术的技术方案是:一种吊顶管道双管托举装置,包括T形架和叉车;叉车具有提升功能,其提升高度不足以把管道提升到吊顶上方;T形架包括水平设置的顶框、竖向设置的立架;立架顶部与顶框的水平中部相接;立架用于补偿叉车无法提升的高度;顶框则用来安装管道;顶框四角均竖向设有管卡,用于与管道的连接;四个管卡呈长方形布置,分别用来连接两个管道;该长方形的长度方向与顶框长度方向平行;顶框能够均匀地分担管道的重力;管卡的卡口朝上;管卡内径与管道内径相匹配;管道相对管卡竖向向下,插入管卡内部;管卡的两个自由端能够抱紧管道实现连接;管道相对管卡竖向向上,离开管卡内部;管道能够脱离两个自由端的限位;立架底部设有两个叉车孔;叉车的插齿插入叉车孔内,以建立叉车与T形架的连接;这样,T形架以及安装在顶框的管道能够借助叉车抬升到吊顶上方,即实现管道的托举;叉车提升前,可进行管道的安装。
[0005]优选的,管卡下端设有插入轴;顶框设有竖向的插入孔;插入轴插入插入孔内;插入轴下端螺纹配合有安装螺母;安装螺母顶部与顶框底部相接;这样可实现管卡的可拆卸连接,以便于根据管道口径更换相应的管卡,增大托举装置能够托举的管道规格范围。
[0006]进一步的,插入轴中部同轴设有方形柱;方形柱的径向截面与插入孔的径向截面相匹配;方形柱侧面与插入孔侧面相接;方形柱与插入孔相配合,能够实现管卡的水平限位;管卡端面与顶框侧面相平行,可保证相应的管卡轴线相重合,确保管道的稳定安装。
[0007]优选的,管卡的两个自由端分别设有向外的弯曲翻边;弯曲翻边可引导管道插入管卡内部,便于安装管道。
[0008]优选的,叉车孔处设有向外的延伸管;延伸管的内孔与叉车孔相重合;延伸管可保
持顶框与叉车的间距,避免T形架与叉车的升降架直接接触影响插齿的升降。
[0009]优选的,叉车顶部水平设有站板,可提供工人站立的位置,方便站立施工。
[0010]优选的,立架包括四个长方形布置的竖管、实心的横撑;横撑设置在竖管底端;竖管可减轻整个T形架的负重,横撑则增加T形架底部的结构强度。
[0011]本技术的有益效果是:本技术的吊顶管道双管托举装置,具有以下优点:
[0012](1)本技术的顶架用于分担管道的负重,顶架上的管卡用于与管道相连,立架用于补偿叉车的提升高度,从而利用叉车的提升来实现管道的托举;本技术的T形架结构简单,制造简单,适合吊顶管道安装现场使用;
[0013](2)本技术的插入轴与插入孔配合,再由安装螺母锁紧;从而实现管卡的可拆卸连接,以便于根据管道口径更换相应的管卡,增大托举装置能够托举的管道规格范围;
[0014](3)本技术的插入轴中部设有方形柱;方形柱与插入孔插入配合,侧面相接,能够实现管卡的水平限位;管卡端面与顶框侧面相平行,可保证相应的管卡轴线相重合,确保所安装的双管道互不干涉。
附图说明
[0015]图1是本技术吊顶管道双管托举装置的T形架的立体图;
[0016]图2是图1的主视图;
[0017]图3是图2的A

A剖视图;
[0018]图4是图2的B

B剖视图;
[0019]图5是管卡的立体图;
[0020]图6是关卡的工作原理图;
[0021]图7是本技术吊顶管道双管托举装置的立体图;
[0022]图中:00.管道、1.T形架、11.顶框、111.管卡、1111.插入轴、1112.方形柱、1113.弯曲翻边、112.插入孔、113.安装螺母、114.加强撑乙、12.立架、121.叉车孔、122.延伸管、123.横撑、124.加强撑甲、125.竖管、2.叉车、21.插齿、22.站板。
具体实施方式
[0023]实施例一:参见图1

7,一种吊顶管道00双管托举装置,包括T形架1和叉车2;叉车2具有提升功能,其提升高度不足以把管道00提升到吊顶上方;T形架1包括水平设置的顶框11、竖向设置的立架12;立架12顶部与顶框11的水平中部相接;立架12用于补偿叉车2无法提升的高度;顶框11则用来安装管道00;顶框11四角均竖向设有管卡111,用于与管道00的连接;四个管卡111呈长方形布置,分别用来连接两个管道00;该长方形的长度方向与顶框11长度方向平行;顶框11能够均匀地分担管道00的重力;管卡111的卡口朝上;管卡111内径与管道00内径相匹配;管道00相对管卡111竖向向下,插入管卡111内部;管卡111的两个自由端能够抱紧管道00实现连接;管道00相对管卡111竖向向上,离开管卡111内部;管道00能够脱离两个自由端的限位;立架12底部设有两个叉车孔121;叉车2的插齿21插入叉车孔121内,以建立叉车2与T形架1的连接;这样,T形架1以及安装在顶框11的管道00能够借助叉车2抬升到吊顶上方,即实现管道00的托举;叉车2提升前,可进行管道00的安装。
[0024]相对于现有技术,本技术的顶架用于分担管道00的负重,顶架上的管卡111用
于与管道00相连,立架12用于补偿叉车2的提升高度,从而利用叉车2的提升来实现管道00的托举;本技术的T形架1结构简单,制造简单,适合吊顶管道00安装现场使用。
[0025]管卡111下端设有插入轴1111;顶框11设有竖向的插入孔112;插入轴1111插入插入孔112内;插入轴1111下端螺纹配合有安装螺母113;安装螺母113顶部与顶框11底部相接;这样可实现管卡111的可拆卸连接,以便于根据管道00口径更换相应的管卡111,增大托举装置能够托举的管道00规格范围。
[0026]插入轴1111中部同轴设有方形柱1112;方形柱1112的径向截面与插入孔112的径向截面相匹配;方形柱1112侧面与插入孔112侧面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊顶管道双管托举装置,其特征在于,包括T形架和叉车;T形架包括水平设置的顶框、竖向设置的立架;立架顶部与顶框的水平中部相接;顶框四角均竖向设有管卡;四个管卡呈长方形布置;该长方形的长度方向与顶框长度方向平行;管卡的卡口朝上;管卡内径与管道内径相匹配;立架底部设有两个叉车孔;叉车的插齿插入叉车孔内。2.根据权利要求1所述的吊顶管道双管托举装置,其特征在于:管卡下端设有插入轴;顶框设有竖向的插入孔;插入轴插入插入孔内;插入轴下端螺纹配合有安装螺母;安装螺母顶部与顶框底部相接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李相国邱智李国建沈涛胡振宇徐卫超王亚宾白文博乔满意刘坤郭建伟
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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