一种高分子多孔材料衬垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高分子多孔材料衬垫，包括依次设置的支撑PP板、气囊层、多孔海绵，所述多孔海绵与支撑PP板的边缘处复合，且多孔海绵与支撑PP板之间形成腔室，所述气囊层置于腔室内部，所述气囊层包括呈矩阵排布的球囊以及用于连接相邻两个球囊的连通管，所述气囊层为PPET制成，所述多孔海绵远离气囊层的一侧设有带孔PP板，且带孔PP板与多孔海绵胶合所述带孔PP板远离多孔海绵的一侧设有无纺布层，所述无纺布层与带孔PP板胶合。本实用新型专利技术设置了多孔海绵，多孔海绵一方面由于自身可形变的特性可起到提升舒适度的作用，另一方面可起到吸收噪音的作用，本实用新型专利技术设置了气囊层，气囊曾具有缓冲效果，也能够提升人体舒适度。也能够提升人体舒适度。也能够提升人体舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种高分子多孔材料衬垫


[0001]本技术涉及衬垫
，具体是一种高分子多孔材料衬垫。

技术介绍

[0002]以往的汽车座椅衬垫采用PP板吸塑制得，表面制成皮纹状，其缺点：材料表面视觉上较生硬，且手感差，舒适度低，不美观，影响产品档次。
[0003]为此公开号为CN202123959U的专利中公开了一种汽车座椅衬垫，其表层无纺布层，柔软舒适、手感好，与PP板复合后，既保留原有原PP板的优点，又使得材料表面视觉上较柔和，提高美观性，同时提高了产品的档次；但是其在舒适度上仍然体验感较差，为了解决上述问题，本申请提出一种高分子多孔材料衬垫。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高分子多孔材料衬垫，以解决现有技术中在舒适度上仍然体验感较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高分子多孔材料衬垫，包括依次设置的支撑PP板、气囊层、多孔海绵，所述多孔海绵与支撑PP板的边缘处复合，且多孔海绵与支撑PP板之间形成腔室，所述气囊层置于腔室内部。
[0006]优选的，所述气囊层包括呈矩阵排布的球囊以及用于连接相邻两个球囊的连通管。
[0007]优选的，所述气囊层为PPET制成。
[0008]优选的，所述多孔海绵远离气囊层的一侧设有带孔PP板，且带孔PP板与多孔海绵胶合。
[0009]优选的，所述带孔PP板远离多孔海绵的一侧设有无纺布层，所述无纺布层与带孔PP板胶合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术设置了多孔海绵，多孔海绵一方面由于自身可形变的特性可起到提升舒适度的作用，另一方面可起到吸收噪音的作用；
[0012]2、本技术设置了气囊层，气囊曾具有缓冲效果，也能够提升人体舒适度。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术气囊层的结构示意图。
[0016]图中：1、无纺布层；2、带孔PP板；3、多孔海绵；4、气囊层；41、球囊；42、连通管；5、支撑PP板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1所示，本技术实施例中，一种高分子多孔材料衬垫，包括依次设置的支撑PP板5、气囊层4和多孔海绵3，支撑PP板5可支撑起整个衬垫的结构，多孔海绵3一方面可起到提升舒适度的作用，另一方面可起到吸收噪音的作用，这里的多孔海绵3与支撑PP板5的边缘处复合，最好采用胶合，且多孔海绵3与支撑PP板5之间形成腔室，气囊层4置于腔室内部，气囊层4不与多孔海绵3和支撑PP板5产生连接，其靠自身的形态支撑于多孔海绵3与支撑PP板5之间，其能够起到较好的缓冲作用，增强舒适度；
[0019]多孔海绵3远离气囊层4的一侧设有带孔PP板2，且带孔PP板2与多孔海绵3胶合，带孔PP板2远离多孔海绵3的一侧设有无纺布层1，无纺布层1与带孔PP板2胶合，无纺布层1可对本衬垫起到视觉上柔和的效果，而带孔PP板2可进一步起到支撑本衬垫形态的目的，且其上的孔能够穿过声音，进而被多孔海绵3吸音；
[0020]这里的气囊层4包括呈矩阵排布的球囊41以及用于连接相邻两个球囊41的连通管42，球囊41内部的气体可支撑起球囊的形态，连通管42作为充气时气流通道，气囊层4为PPET吹塑成型。
[0021]本技术的工作原理及使用流程：支撑PP板5可支撑起整个衬垫的结构，而带孔PP板2可进一步起到支撑本衬垫形态的目的，无纺布层1可对本衬垫起到视觉上柔和的效果，在有杂音时，带孔PP板2上的孔能够穿过声音，进而被多孔海绵3吸音，多孔海绵3还能够由于自身的柔软度起到提升舒适度的作用，这里的多孔海绵3与支撑PP板5的边缘处复合，最好采用胶合，且多孔海绵3与支撑PP板5之间形成腔室，气囊层4置于腔室内部，气囊层4不与多孔海绵3和支撑PP板5产生连接，其靠自身的形态支撑于多孔海绵3与支撑PP板5之间，其能够起到较好的缓冲作用，增强舒适度；
[0022]这里的气囊层4包括呈矩阵排布的球囊41以及用于连接相邻两个球囊41的连通管42，球囊41内部的气体可支撑起球囊的形态，连通管42作为充气时气流通道，气囊层4为PPET吹塑成型。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高分子多孔材料衬垫，其特征在于：包括依次设置的支撑PP板(5)、气囊层(4)、多孔海绵(3)，所述多孔海绵(3)与支撑PP板(5)的边缘处复合，且多孔海绵(3)与支撑PP板(5)之间形成腔室，所述气囊层(4)置于腔室内部。2.根据权利要求1所述的一种高分子多孔材料衬垫，其特征在于：所述气囊层(4)包括呈矩阵排布的球囊(41)以及用于连接相邻两个球囊(41)的连通管(42)。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：上海汉道塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：