一种汽车防水密封条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车防水密封条，包括密封条本体，密封条本体一侧设有弧形密封槽，且弧形密封槽外设有耐磨层，密封条本体内设有回弹腔，回弹腔两端内分别设有第一回弹件和第二回弹件，回弹腔内两侧分别设有第一减震凸起和第二减震凸起，且第一减震凸起和第二减震凸起之间安装有弹簧，耐磨层与密封条本体一侧固定粘接，本实用新型专利技术通过密封条本体内部的回弹腔内部分别设有第一回弹件和第二回弹件，且第一回弹件和第二回弹件均等间距设有多个，使得密封条本体内部具有优良的回弹性，有利于提高密封条使用的寿命，而且通过回弹腔内中部两侧分别设有第一减震凸起和第二减震凸起，使得具有优良的减震性能，能够减少车门关闭时产生的噪声。生的噪声。生的噪声。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防水密封条


[0001]本技术涉及密封条
，具体是一种汽车防水密封条。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车的密封条主要是应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔温、减震、装饰的作用。
[0003]现有技术中申请号为CN202122725406.4的一种用于电动汽车的防水密封条，包括密封条主体、抗压部、支撑部和连接部，该技术通过安装有密封条主体、支撑部以及抗压部，支撑部和抗压部均为空心腔体结构，利于对密封条主体进行支撑，受到外力作用时不容易变形损坏，延长使用寿命。但是，内部回弹性一般，而且减震性能较差，从而影响密封条使用的寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车防水密封条，以解决现有技术中内部回弹性一般，而且减震性能较差，从而影响密封条使用的寿命问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防水密封条，包括密封条本体（1），其特征在于：所述密封条本体（1）一侧设有弧形密封槽（2），且弧形密封槽（2）外侧设有耐磨层（3），所述密封条本体（1）内部开设有回弹腔（17），所述回弹腔（17）两端内部分别设有第一回弹件（6）和第二回弹件（4），所述回弹腔（17）内中部两侧分别设有第一减震凸起（10）和第二减震凸起（12），且第一减震凸起（10）和第二减震凸起（12）之间安装有弹簧（15）。2.根据权利要求1所述的一种汽车防水密封条，其特征在于：所述耐磨层（3）与密封条本体（1）一侧固定粘接，且耐磨层（3）采用氯丁橡胶层。3.根据权利要求1所述的一种汽车防水密封条，其特征在于：所述密封条本体（1）一外侧设有第一密封条（7），所述密封条本体（1）另一外侧设有第二密封条（5）。4.根据权利要求1所述的一种汽车防水密封条，其特征在于：所述第一减震凸起（10）和第二减震凸起（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：上海汉道塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：