一种具有润滑功能的齿轮传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及齿轮传动装置技术领域，公开了一种具有润滑功能的齿轮传动装置，包括箱体，所述箱体的前端面固定连接有固定板，所述固定板的前端面贯穿设置有轴承座，所述轴承座的前端面贯穿设置有转动杆，所述箱体的前端面远离固定板的一侧固定连接有控制器，所述箱体的上端面固定设置有润滑油箱，所述润滑油箱的上端面固定连接有注油口，所述箱体的上端面远离润滑油箱的两端均固定连接有气压杆

【技术实现步骤摘要】
一种具有润滑功能的齿轮传动装置


[0001]本技术涉及齿轮传动装置
，尤其涉及一种具有润滑功能的齿轮传动装置
。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮可按齿形
、
齿轮外形
、
齿线形状
、
轮齿所在的表面和制造方法等分类，在生产生活中，齿轮的应用十分广泛，具有重要的作用
。
[0003]现有的大多数的齿轮传动装置在使用时，齿轮在长期的转动后会有磨损，增加了齿轮之间的摩擦力，需要人工手动添加润滑油，操作十分的不方便，并且现有的大多数的齿轮传动装置，其对于传动需要减速的时候，减速的效率很慢，存在一定的局限性
。
因此，本领域技术人员提供了一种具有润滑功能的齿轮传动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有润滑功能的齿轮传动装置，其具有对于齿轮装置进行自动添加润滑油的功能，并且其还具有对于齿轮传动减速的速率提升的功能，并且其还具有密封性更好，不会出现漏油的功能
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种具有润滑功能的齿轮传动装置，包括箱体，所述箱体的前端面固定连接有固定板，所述固定板的前端面贯穿设置有轴承座，所述轴承座的前端面贯穿设置有转动杆，所述箱体的前端面远离固定板的一侧固定连接有控制器，所述箱体的上端面固定设置有润滑油箱，所述润滑油箱的上端面固定连接有注油口，所述箱体的上端面远离润滑油箱的两端均固定连接有气压杆，两个所述气压杆的上端固定连接有传输杆，两个所述传输杆的上端面固定连接有气缸，两个所述气缸的下端面固定连接有进气口；
[0007]两个所述传输杆的内底端面固定连接有密封块，两个所述密封块的上端面贯穿设置有导气管并贯穿设置有传输杆，两个所述导气管的下端面固定连接有导气口并贯穿设置有气压杆，两个所述气压杆的内侧壁滑动设置有活塞，两个所述气压杆的下端面贯穿连接有导油口，两个所述气压杆的一侧均固定连接进油管，两个所述进油管的一侧固定连接有导油管，两个所述气压杆的下端面固定连接有分流管，所述分流管的外侧壁固定连接有多个雾化喷头，所述箱体的内底端面固定设置有集油槽
。
[0008]通过上述技术方案，通过设置润滑油箱
、
注油口
、
气压杆
、
传输杆
、
气缸
、
进气口
、
导气口
、
分流管
、
雾化喷头和活塞，使得装置得以通过气缸产生气压，使得气压通过进气口传递到气压杆，从而推动活塞使得气压杆内的润滑油得以自动进行添加，通过分流管将润滑油传递到雾化喷头，来对箱体的传动组件进行润滑，通过设置密封块
、
导气管和气压杆，使得装置进入润滑油时，通过密封块得以将气压杆密封严实，不会出现泄漏的情况，使得润滑
油得以通过导气管进入导油管来进行润滑，使得装置的密封性更好，不会出现泄漏润滑油的情况，通过设置第一齿轮
、
第二齿轮
、
连接杆
、
转动杆和传动杆，通过转动杆来带动第二齿轮，通过第二齿轮来带动其他的齿轮进行转动，使得装置的减速的效率变块，得以更快的进行停止运行，使得装置得以更方便的对齿轮转动的速率进行减速
。
[0009]进一步地，所述转动杆的外侧壁套设有第二齿轮，所述第二齿轮的外侧壁一侧啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧贯穿设置有连接杆；
[0010]通过上述技术方案，使得装置得以更快的进行减速，不会影响装置速率
。
[0011]进一步地，所述第一齿轮的外侧壁两侧均啮合有第二齿轮，靠下端的第二齿轮的一侧贯穿设置有连接杆；
[0012]通过上述技术方案，通过设置第一齿轮
、
第二齿轮和连接杆，使得装置得以进行减速
。
[0013]进一步地，靠上端的所述第二齿轮的一侧转动连接有传动杆；
[0014]通过上述技术方案，通过设置传动杆，使得装置得以带动设备转动
。
[0015]进一步地，所述导气管位于气压杆内；
[0016]通过上述技术方案，通过设置导气管位于气压杆内，使得气压得以传输
。
[0017]进一步地，两个所述第二齿轮和第一齿轮均位于箱体内；
[0018]通过上述技术方案，通过设置两个所述第二齿轮和第一齿轮均位于箱体内，使得装置得以遮盖传动装置
。
[0019]进一步地，多个所述传动杆均位于箱体内；
[0020]通过上述技术方案，通过设置传动杆位于箱体内，使得装置得以对设备进行转动或者减速
。
[0021]进一步地，所述润滑油箱位于两个气压杆之间；
[0022]通过上述技术方案，通过设置润滑油箱位于两个气压杆之间，使得双方互不干涉
。
[0023]本技术具有如下有益效果：
[0024]1、
本技术提出的一种具有润滑功能的齿轮传动装置，通过设置润滑油箱
、
注油口
、
气压杆
、
传输杆
、
气缸
、
进气口
、
导气口
、
分流管
、
雾化喷头和活塞，使得装置得以通过气缸产生气压，使得气压通过进气口传递到气压杆，从而推动活塞使得气压杆内的润滑油得以自动进行添加，通过分流管将润滑油传递到雾化喷头，来对箱体的传动组件进行润滑
。
[0025]2、
本技术提出的一种具有润滑功能的齿轮传动装置，通过设置密封块
、
导气管和气压杆，使得装置进入润滑油时，通过密封块得以将气压杆密封严实，不会出现泄漏的情况，使得润滑油得以通过导气管进入导油管来进行润滑，使得装置的密封性更好，不会出现泄漏润滑油的情况
。
[0026]3、
本技术提出的一种具有润滑功能的齿轮传动装置，通过设置第一齿轮
、
第二齿轮
、
连接杆
、
转动杆和传动杆，通过转动杆来带动第二齿轮，通过第二齿轮来带动其他的齿轮进行转动，使得装置的减速的效率变块，得以更快的进行停止运行，使得装置得以更方便的对齿轮转动的速率进行减速
。
附图说明
[0027]图1为本技术提出的一种具有润滑功能的齿轮传动装置的轴侧图；
[0028]图2为本技术提出的一种具有润滑功能的齿轮传动装置的正视剖面图；
[0029]图3为本技术提出的一种具有润滑功能的齿轮传动装置的输送装置结构示意图；
[0030]图4为本技术提出的一种具有润滑功能的齿轮传动装置的仰视剖面图；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有润滑功能的齿轮传动装置，包括箱体
(1)
，其特征在于：所述箱体
(1)
的前端面固定连接有固定板
(2)
，所述固定板
(2)
的前端面贯穿设置有轴承座
(3)
，所述轴承座
(3)
的前端面贯穿设置有转动杆
(4)
，所述箱体
(1)
的前端面远离固定板
(2)
的一侧固定连接有控制器
(5)
，所述箱体
(1)
的上端面固定设置有润滑油箱
(6)
，所述润滑油箱
(6)
的上端面固定连接有注油口
(7)
，所述箱体
(1)
的上端面远离润滑油箱
(6)
的两端均固定连接有气压杆
(8)
，两个所述气压杆
(8)
的上端固定连接有传输杆
(9)
，两个所述传输杆
(9)
的上端面固定连接有气缸
(10)
，两个所述气缸
(10)
的下端面固定连接有进气口
(11)
；两个所述传输杆
(9)
的内底端面固定连接有密封块
(23)
，两个所述密封块
(23)
的上端面贯穿设置有导气管
(24)
并贯穿设置有传输杆
(9)
，两个所述导气管
(24)
的下端面固定连接有导气口
(12)
并贯穿设置有气压杆
(8)
，两个所述气压杆
(8)
的内侧壁滑动设置有活塞
(13)
，两个所述气压杆
(8)
的下端面贯穿连接有导油口
(15)
，两个所述气压杆
(8)
的一侧均固定连接进油管
(14)
，两个所述进油管
(14)
的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，贾培霖，牟明明，贾俊美，杜淑敬，
申请(专利权)人：山东浩克数控机械有限公司，
类型：新型
国别省市：