一种电动摩托车前叉螺母装配工具制造技术

技术编号:39855424 阅读:9 留言:0更新日期:2023-12-30 12:53
本实用新型专利技术提供了一种电动摩托车前叉螺母装配工具,属于电动摩托车装配领域

【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车前叉螺母装配工具


[0001]本技术属于电动摩托车领域,涉及一种螺母装配工具,特别涉及一种电动摩托车前叉螺母装配工具


技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高,电动摩托车作为一种灵活且节能的交通工具再次流行起来,在电动摩托车的制造组装中,摩托车前叉总成是控制转向的机构,主要由前叉联板

车轮

前减震和车把构成,前叉安装在位于车架前立管中,通过与车把

车轮等连接,操作车把完成转向

[0003]但是,各电动摩托车生产企业在组装摩托车整车的时候,都是采用人工安装的方式来进行对前叉联板上的螺母进行安装,通常安装于前叉上的螺母,由一个大螺母和小螺母组成,而人工安装一般需要采用两个扳手进行螺母的旋紧安装,既造成人工安装过程较为复杂,且螺母装配效率较低


技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种电动摩托车前叉螺母装配工具,来解决以上问题

[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种电动摩托车前叉螺母装配工具,其特征在于,包括用于螺母同步装配的装配体一和装配体二,所述的装配体二上端设置有便于旋紧装配的手柄,所述的装配体一和装配体二内分别开设有与相对应螺母配套的装配孔一和装配孔二,位于所述的装配孔一内一端径向延伸凸起有便于装配体二滑动安装的安装部,位于所述的安装部内侧壁设置有用于装配体二限位的限位部,所述的装配孔一内径大于装配体二外径,位于手柄内部开设有连接孔,且位于手柄上端开设有便于旋紧的方口槽

[0006]在上述的一种电动摩托车前叉螺母装配工具中,所述的装配体二与装配孔二均呈八边形结构设置,该装配体二与装配孔二结构设置便于其活动配合,所述的安装部内侧壁呈与其装配体二相配合的八边形结构设置

[0007]在上述的一种电动摩托车前叉螺母装配工具中,所述的装配体二与手柄为一体结构,且装配体二顶部边缘处顶在限位部下方

[0008]在上述的一种电动摩托车前叉螺母装配工具中,所述的手柄可在装配体一内部做滑动运动

[0009]与现有技术相比,本电动摩托车前叉螺母装配工具结构设计合理,且能将传统的人工装配电动摩托车前叉螺母的过程简洁化,可实现快速装配电动摩托车前叉螺母并提高装配效率的目的

附图说明
[0010]图1是本电动摩托车前叉螺母装配工具的结构示意图

[0011]图2是本电动摩托车前叉螺母装配工具的剖面图

[0012]图3是本电动摩托车前叉螺母装配工具的俯视图

[0013]图中,
1、
装配体一;
2、
装配体二;
3、
装配孔一;
4、
装配孔二;
5、
安装部;
6、
限位部;
7、
手柄;
8、
方口槽

具体实施方式
[0014]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例

[0015]如图
1、

2、
图3所示,本电动摩托车前叉螺母装配工具包括用于螺母同步装配的装配体一1和装配体二2,装配体二2上端设置有便于旋紧装配的手柄7,装配体一1和装配体二2内分别开设有与相对应螺母配套的装配孔一3和装配孔二4,位于装配孔一3内一端径向延伸凸起有便于装配体二2滑动安装的安装部5,位于安装部5内侧壁设置有用于装配体二2限位的限位部6,装配孔一3内径大于装配体二2外径,位于手柄7内部开设有连接孔,且位于手柄7上端开设有便于旋紧的方口槽
8。
[0016]工作原理
[0017]该装配结构设计,可将传统人工通过两个扳手旋紧安装螺母操作步骤,改进为通过一个装配工具可快速将螺母旋紧安装于电动摩托车前叉上,传统需要人工先旋紧安装好大螺母的同时在旋紧安装小螺母,因此需要两个扳手进行旋紧安装,且操作过程较为复杂,通过该装配工具,先将电动连接设备的连接杆插入手柄7上端方口槽8,在电动设备旋转运动时会带动装配体二2旋转,在这装配过程种装配体二2扣住小螺母,同时底部抵住大螺母,在旋转过程中装配体二2会带动大螺母旋紧,当大螺母旋紧到一定程度时,可手动旋转装配体一1来二次旋紧大螺母,使大螺母旋紧到适配位置,然后抵住装配体二2使其压紧小螺母,将装配体一1向上滑动,使其与大螺母不在配合,最后通过电动设备旋转装配体二2,使其将小螺母旋紧,这样该结构设计,不仅减少了旋紧安装时间,还将装配过程简单化,便于操作

[0018]优先的,装配体二2与装配孔二4均呈八边形结构设置,装配体二2与装配孔二4结构设置便于其活动配合,安装部5内侧壁呈与其装配体二2相配合的八边形结构设置

[0019]优先的,装配体二2与手柄7为一体结构,且装配体二2顶部边缘处顶在限位部6下方

[0020]优先的,手柄7可在装配体一1内部做滑动运动

[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明

本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围

[0022]尽管本文较多地使用了装配体一
1、
装配体二
2、
装配孔一
3、
装配孔二
4、
安装部
5、
限位部
6、
手柄
7、
方口槽8等术语,但并不排除使用其它术语的可能性

使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的

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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动摩托车前叉螺母装配工具,其特征在于,包括用于螺母同步装配的装配体一
(1)
和装配体二
(2)
,所述的装配体二
(2)
上端设置有便于旋紧装配的手柄
(7
),所述的装配体一
(1)
和装配体二
(2)
内分别开设有与相对应螺母配套的装配孔一
(3)
和装配孔二
(4)
,位于所述的装配孔一
(3)
内一端径向延伸凸起有便于装配体二
(2)
滑动安装的安装部
(5)
,位于所述的安装部
(5)
内侧壁设置有用于装配体二
(2)
限位的限位部
(6)
,所述的装配孔一
(3)
内径大于装配体二
(2)
外径,位于手柄
(7
)内部开设有连接孔,且位于手柄
(7

【专利技术属性】
技术研发人员:徐腾严忠发瞿博哲胡仁兴
申请(专利权)人:浙江绿驹车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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