一种电动摩托车用电机引线卡扣制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动摩托车用电机引线卡扣，属于电动摩托车配件领域。它解决了现有电机引线通过绑带固定与平叉架上的问题。本电动摩托车用电机引线卡扣，包括与平叉架杆相卡接固定的平叉架卡接环和便于电机引线卡接固定的引线卡接环，平叉架卡接环由与平叉架杆外周壁相适配且横截面呈“U”型开口环结构设置的卡扣主体、与卡扣主体一侧端相连通且用于卡接固定的卡接部和位于卡扣主体另一侧端且与卡接部相互卡接配合的卡槽部组成，引线卡接环一体成型于相对应卡扣主体侧壁上，且卡扣主体与卡接部和卡槽部连接处内端均设置有便于卡接固定且具有导向作用的导向圆弧。本实用新型专利技术结构设计简单、防止电机引线偏移且美观性高的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车用电机引线卡扣


[0001]本技术属于电动摩托车配件领域，涉及一种引线卡扣，特别涉及一种电动摩托车用电机引线卡扣。

技术介绍

[0002]电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶，电力驱动及控制系统由轮毂电机、电源和电动机的调速控制装置等组成。
[0003]现有轮毂电机引线通常采用绑带与其电机摩托车的平叉架杆相固定，导致轮毂电机引线固定不牢靠，引线容易发生偏移，进一步造成线路与平叉架杆摩擦，容易造成线路磨损老化进而失灵，甚至行驶过程中电机引线磨损断裂卷入车轮中威胁行驶安全，且绑带固定电机引线美观性也不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种电机摩托车用电机引线卡扣，来解决以上问题。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动摩托车用电机引线卡扣，其特征在于，包括与平叉架杆相卡接固定的平叉架卡接环和便于电机引线卡接固定的引线卡接环，所述的平叉架卡接环由与平叉架杆外周壁相适配且横截面呈“U”型开口环结构设置的卡扣主体、与卡扣主体一侧端相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车用电机引线卡扣，其特征在于，包括与平叉架杆相卡接固定的平叉架卡接环（1）和便于电机引线卡接固定的引线卡接环（2），所述的平叉架卡接环（1）由与平叉架杆外周壁相适配且横截面呈“U”型开口环结构设置的卡扣主体（3）、与卡扣主体（3）一侧端相连通且用于卡接固定的卡接部（4）和位于卡扣主体（3）另一侧端且与卡接部（4）相互卡接配合的卡槽部（5）组成，所述的引线卡接环（2）一体成型于相对应卡扣主体（3）侧壁上，且所述的卡扣主体（3）与卡接部（4）和卡槽部（5）连接处内端均设置有便于卡接固定且具有导向作用的导向圆弧（6）；所述的卡接部（4）由与卡扣主体（3）侧壁相连接的连接杆（7）和位于连接杆（7）侧端且用于卡接连接固定的反向卡钩（8）组成，所述的卡槽部（5）由与卡扣主体（...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡仁兴，瞿博哲，严忠发，
申请(专利权)人：浙江绿驹车业有限公司，
类型：新型
国别省市：