一种公交车用电器箱制造技术

本发明专利技术公开的一种公交车用电器箱

【技术实现步骤摘要】
一种公交车用电器箱、公交车及安装方法


[0001]本专利技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种公交车用电器箱
、
公交车及安装方法
。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术
。
[0003]如图1所示，公交车的常规电器箱为三层结构，尺寸一般为
500mm*500mm*500mm
左右，安装在司机后部左前轮罩前部，用于安装车用监控主机，整车控制器
、
应急阀控制器等整车运行的必备部件，同时另外设置一个与电器箱结构类似的储物箱用于储物，安装位置与电器箱并排安装，此种电器箱和储物箱占车内空间较大，但是储物空间确很小
。
当车辆额外加装调度系统
、
网络通讯设备等设备时，当前的电器箱和储物箱因体积太小，不能满足使用要求，如图2所示，由于司机后部车内轮罩
01
凸出车内，轮罩凸起部分与电器箱
03
和储物箱
02
发生干涉，使得电器箱和储物箱的体积增加有限，且当前电器箱和储物箱固定点外露，影响美观的基础上，存在剐蹭等安全隐患
。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决上述问题，提出了一种公交车用电器箱
、
公交车及安装方法，将储物箱和电器箱制作成一体，并将箱体的前端在司机包围检修口内与司机包围连接，箱体后部与轮罩后部车辆地板连接，扩大了电器箱和储物箱的体积，使得电器箱主体和储物箱空间更大，空间利用率高，并且将箱体的固定点全部隐藏起来，提升美观性的基础上，保证安全
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]第一方面，提出了一种公交车用电器箱，包括箱体，箱体包括储物箱和电器箱主体，箱体的前端在司机包围检修口内与司机包围连接，箱体后部设置后部检修门，箱体后部在后部检修门内与轮罩后部车辆地板连接，箱体位于轮罩前部的部分设置侧部检修门，箱体位于轮罩前部的部分在侧部检修门内与轮罩前部车辆地板连接
。
[0007]第二方面，提出了一种公交车，包括第一方面提出的一种公交车用电器箱
。
[0008]第三方面，提出了第一方面提出的一种公交车用电器箱的安装方法，包括：
[0009]打开司机包围检修口；
[0010]将箱体的前端在司机包围检修口内与司机包围连接；
[0011]打开后部检修门；
[0012]将箱体后部在后部检修门内与轮罩后部车辆地板；
[0013]打开侧部检修门；
[0014]箱体位于轮罩前部的部分在侧部检修门内与轮罩前部车辆地板连接
。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0016]1、
本专利技术将储物箱和电器箱制作成一体，并将箱体的前端在司机包围检修口内与司机包围连接，箱体后部与轮罩后部车辆地板连接，扩大了电器箱和储物箱的体积，使得电器箱主体和储物箱空间更大，空间利用率高
。
[0017]2、
本专利技术将箱体前端在司机包围检修口内与司机包围连接，箱体后部在后部检修门内与轮罩后部车辆地板连接，箱体位于轮罩前部的部分在侧部检修门内与轮罩前部车辆地板连接，将箱体所有固定点全部隐藏起来，提升美观性的基础上，防止出现剐蹭等安全风险，提升安全性
。
[0018]本专利技术附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到
。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定
。
[0020]图1为
技术介绍
中提到的现有电器箱结构示意图；
[0021]图2为
技术介绍
中提到的现有电器箱和储物箱结构及安装示意图；
[0022]图3为实施例公开的电器箱结构示意图；
[0023]图4为实施例公开的电器箱安装示意图；
[0024]图5为实施例公开的电器箱轴侧示意图；
[0025]图6为实施例公开的电器箱左侧安装示意图
。
[0026]其中：
01、
车内轮罩，
02、
储物箱，
03、
电器箱，
1、
电器箱主体，
2、
电器箱检修门，
3、
储物箱，
4、
轮罩，
5、
底部固定角钢，
6、
后部固定角钢，
7、
螺栓，
8、
司机包围，
9、
扣手，
10、
锁具，
11、L
型翻边，
12、
固定板，
13、
后部检修门，
14、
左侧车身
。
具体实施方式
[0027]下面结合附图与实施例对本专利技术作进一步说明
。
[0028]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明
。
除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义
。
[0029]实施例1[0030]在该实施例中，公开了一种公交车用电器箱，如图3‑
图6所示，包括箱体，箱体包括储物箱3和电器箱主体1，箱体的前端在司机包围检修口内与司机包围8连接，箱体后部设置后部检修门
13
，箱体后部在后部检修门
13
内与车内轮罩4后部车辆地板连接，箱体位于车内轮罩4前部的部分设置侧部检修门，箱体位于轮罩前部的部分在侧部检修门内与轮罩前部车辆地板连接
。
[0031]由于车内轮罩4在车内存在凸起部分，故本实施例为了扩大电器箱主体1和储物箱3的体积，并保证箱体在车辆行驶过程中的稳定性，本实施例设定箱体底板与轮罩4相适配，使得箱体能够有效避开轮罩4的凸起部分
。
[0032]将箱体采用发泡成型工艺集成一体，箱体中的电器箱主体1位于轮罩4上方，储物箱3位于轮罩4前部，并在电器箱主体1上部设置电器箱检修门2，方便电器箱和储物箱关闭
和开启
。
[0033]为了保证箱体整体安装牢固，行车过程中不会产生异响，本实施例对箱体采用前
、
后
、
左
、
下四个方位固定的方式进行固定
。
为了提高电器箱的外观效果，四个方位的固定点均采用隐藏式固定方式，这样外部看上去没有固定点，同时，将固定点进行隐藏后，不容易对人员产生磕碰
、
擦伤等安全问题
。
[0034]具体的，本实施例在司机包围8后部设置司机包围检修口，箱体的前端伸入司机包围检修口，在司机包围检修口内与司机包围8连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种公交车用电器箱，其特征在于，包括箱体，箱体包括储物箱和电器箱主体，箱体的前端在司机包围检修口内与司机包围连接，箱体后部设置后部检修门，箱体后部在后部检修门内与轮罩后部车辆地板连接，箱体位于轮罩前部的部分设置侧部检修门，箱体位于轮罩前部的部分在侧部检修门内与轮罩前部车辆地板连接
。2.
如权利要求1所述的一种公交车用电器箱，其特征在于，箱体底板与轮罩相适配
。3.
如权利要求1所述的一种公交车用电器箱，其特征在于，电器箱主体位于轮罩上方，储物箱位于轮罩前部
。4.
如权利要求1所述的一种公交车用电器箱，其特征在于，在电器箱主体上部设置电器箱检修门
。5.
如权利要求1所述的一种公交车用电器箱，其特征在于，箱体位于轮罩前部的底部设置侧部检修门，箱体位于轮罩前部的右侧设置侧部
L
型连接板，侧部
L
型连接板在侧部检修门内与车辆地板连接
。6.
如权利要求1所述的一种公交车用电器箱，其特征在于，箱体后部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙风华，齐洪磊，娄立坤，闫有兵，
申请(专利权)人：中通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：