一种模块化制造技术

本发明专利技术属于车辆试验装置技术领域，具体涉及一种模块化

【技术实现步骤摘要】
一种模块化、可拆卸车辆行驶试验装置


[0001]本专利技术属于车辆试验装置
，具体涉及一种模块化
、
可拆卸车辆行驶试验装置
。

技术介绍

[0002]试验室内行驶试验是车辆基础试验项目，且通常和其它试验项目联合进行，如温度试验
、
高原试验
、
吹砂吹尘试验等，而试验对象可能是大小不同的各类型履带式车辆
、
轮式车辆
。
为了能与其它试验项目联合进行，行驶试验装置应可以在如高低温试验室
、
高原试验室
、
砂尘试验室等不同试验室内快速装卸
。
为了适应各类型履带式
、
轮式被试车辆，行驶试验装置应具有极强的可调节性，可以满足不同长度
、
宽度
、
轴距
、
轴数的试验需求
。
为了能模拟车辆行驶状态，试验装置需要提供一定的行驶阻力，对车辆动力系统提供一定的负载
。
[0003]目前常见的车辆行驶试验装置为转股本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种模块化
、
可拆卸车辆行驶试验装置，其特征在于，所述试验装置包括：地锚
(2)、
斜坡
(3)、
辊筒组模块
(4)、
自紧螺杆
(5)
；试验前
、
后，被试车辆通过斜坡
(3)
上
、
下试验装置，在试验过程中，行驶至辊筒组模块
(4)
上；所述地锚
(2)
设有4个，安装于辊筒组模块
(4)
外侧4个对角合适位置，待被试车辆放置于辊筒组模块
(4)
上后，使用带有自紧螺杆
(5)
的链子将被试车辆与地锚
(2)
连接，拉紧链子产生下压力使被试车辆牢固放置在辊筒组模块
(4)
上，调节自紧螺杆
(5)
来模拟车辆行驶时的阻力；试验过程中，被试车辆放置于辊筒组模块
(4)
上，辊筒组模块
(4)
中的辊筒轴
(11)
和辊筒面
(12)
随被试车辆履带
/
车轮转动，从而对车辆行驶状态进行试验模拟
。2.
如权利要求1所述的模块化
、
可拆卸车辆行驶试验装置，其特征在于，所述地锚
(2)
和辊筒组模块
(4)
均通过螺栓安装于试验室地面基座板
(1)
上，可以快速拆装，在不同试验室中使用
。3.
如权利要求1所述的模块化
、
可拆卸车辆行驶试验装置，其特征在于，所述辊筒组模块
(4)
包括底板
(6)、
横梁
(7)、
纵梁
(8)、
轴承座
(9)、
锁紧装置
(10)、
辊筒轴
(11)、
辊筒面
(12)、
锁紧螺栓
(13)。4.
如权利要求3所述的模块化
、
可拆卸车辆行驶试验装置，其特征在于，所述辊筒组模块
(4)
中，最下方为底板
(6)
，带有螺栓孔，通过
T
型螺栓将辊筒组模块
(4)
的底板
(6)
安装于试验室基座板
(1)
上
。5.
如权利要求4所述的模块化
、
可拆卸车辆行驶试验装置，其特征在于，所述底板
(6)
上方两侧均安装有横梁
(7)
，横梁
(7)
上方安装有纵梁
(8)
，纵梁
(8)
下方
、
横梁
(7)
中间的空间，用于放置叉车叉臂，方便搬运
。6.
如权利要求5所述的模块化
、
可拆卸车辆行...

【专利技术属性】
技术研发人员：李爽，蒋海波，郭强，马东利，缑宇翔，刘坤，刘惠丽，高琳，刘立盟，孙勇，刘达，李晓晓，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：