一种汽车检测用举升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车检测用举升装置，包括：底座，所述底座的顶部固定安装有安装件，且安装件的数量为两个，两个所述安装件的顶部均开设有第一安装槽，两个所述第一安装槽的内部均转动安装有正反螺杆，两个所述正反螺杆的一端均贯穿安装件且延伸至外部

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检测用举升装置


[0001]本技术涉及汽车检测领域，尤其涉及一种汽车检测用举升装置
。

技术介绍

[0002]汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长
(
或行驶里程的增加
)
，其零件逐渐磨损
、
腐蚀
、
变形
、
老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷
、
振动
、
发响和漏气
、
漏水
、
漏油等，造成汽车技术性能下降，汽车维护作业
(
或称汽车保养作业
)
的核心是“维护”汽车技术状况的完好，汽车检测常用到的设备就是举升装置
。
[0003]但现有市场中的汽车检测用举升装置在使用的过程中不便于根据汽车的尺寸进行调节，使得装置的实用性降低，对于较长的车辆无法有效的进行举升，且稳定性较差的问题
。
[0004]因此，有必要提供一种汽车检测用举升装置解决上述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车检测用举升装置，包括：底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的顶部固定安装有安装件
(2)
，且安装件
(2)
的数量为两个，两个所述安装件
(2)
的顶部均开设有第一安装槽
(3)
，两个所述第一安装槽
(3)
的内部均转动安装有正反螺杆
(4)
，两个所述正反螺杆
(4)
的一端均贯穿安装件
(2)
且延伸至外部，两个所述正反螺杆
(4)
的一端均键槽连接有第一带轮
(5)
，两个所述第一带轮
(5)
之间设有第一传动带
(6)
，其中一个所述第一带轮
(5)
的中心点处键槽连接有第一电机
(7)
，所述第一电机
(7)
通过螺钉与底座
(1)
固定安装，两个所述正反螺杆
(4)
的外部均啮合连接有移动件
(8)
，且移动件
(8)
的数量为四个
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车检测用举升装置，其特征在于，四个所述移动件
(8)
的外部一侧均开设有第二安装槽
(9)
，四个所述第二安装槽
(9)
的内部均转动安装有丝杆
(10)。3.
根据权利要求2所述的一种汽车检测用举升装置，其特征在于，四个所述丝杆
(10)
的顶端均贯穿移动件
(8)
且延伸至外部，四个所述丝杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：金卢佳，
申请(专利权)人：绍兴越弘车辆检测有限公司，
类型：新型
国别省市：