一种组合式齿轮组制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮组技术领域，且公开了一种组合式齿轮组，解决了通过冷却水箱和散热鳍片能够实现减速齿轮组的散热，但是需要通过散热扇对冷却水箱散热

【技术实现步骤摘要】
一种组合式齿轮组


[0001]本技术涉及齿轮组
，尤其涉及一种组合式齿轮组
。

技术介绍

[0002]组合齿轮组是指由减速机
、
齿轮
、
滚动轴承
、
滑动轴承等需要润滑的部件组成，同时还有一些其它的部件组成的，提高这些部件的润滑效率，就提高了生产的安全性和增加了设备的寿命，降低了劳动强度，提高了企业的经济效益，齿轮组长时间工作后，发生许多的热量，目前的组合式齿轮组多采用散热肋片或风扇进散热，散热效果较差；
[0003]根据中国专利授权公告号
CN216555283U
提供的“高效散热齿轮减速器”，通过冷却水箱和散热鳍片能够实现减速齿轮组的散热，但是需要通过散热扇对冷却水箱散热
、
与空气进行热交换，方能对齿轮组进行降温，容易导致水温升高，空气温度较高时，水温难以下降，会降低齿轮组的降温速度，散热效率低，为此需要一种能够提高散热效率的组合式齿轮组
。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种组合式齿轮组，解决了通过冷却水箱和散热鳍片能够实现减速齿轮组的散热，但是需要通过散热扇对冷却水箱散热
、
与空气进行热交换，散热效率低的技术问题
。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种组合式齿轮组，包括齿轮箱
、
行星齿轮组和保温水箱，所述齿轮箱的内部设有行星齿轮组，所述齿轮箱的背面固定连接有箱盖，所述箱盖的内壁固定安装有常开温控开关，所述齿轮箱的底端分别固定连接有回油管和输出管，所述齿轮箱的底端设有保温水箱，所述保温水箱顶端的两侧均通过立板与齿轮箱固定连接，所述保温水箱顶端的一侧固定安装有微型油泵，所述微型油泵的出油端与输出管的进油端固定连接，所述微型油泵的进油端固定连接有输入管，所述保温水箱的内部固定设有铜质弹簧管，所述回油管的出油端和输入管的进油端均贯穿保温水箱
、
并分别与铜质弹簧管的两端固定连接，所述保温水箱底端的中部嵌设有导冷板，所述保温水箱的底端固定设有圆管，所述圆管的内部设有半导体制冷片，所述半导体制冷片的冷端与导冷板的底端固定连接，所述半导体制冷片的热端固定连接有散热片，所述半导体制冷片的四个边侧均设有隔热片，所述半导体制冷片和微型油泵均通过常开温控开关与电源电性连接
。
[0006]优选的，所述保温水箱一侧的顶部设有进水阀，所述保温水箱一侧的底部设有排水阀
。
[0007]优选的，所述保温水箱底端的两侧均固定设有支座，两个所述支座的底端均开设有两个定位孔
。
[0008]优选的，所述散热片的底端固定连接有散热扇
。
[0009]优选的，所述齿轮箱和箱盖分别转动连接有输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴均与行星齿轮组连接
。
[0010]优选的，所述箱盖的表面开设有若干个安装孔，所述箱盖正面的中部和箱盖的中部均开设有轴孔，所述输入轴和输出轴分别与两个轴孔穿插连接
。
[0011]与相关技术相比较，本技术的有益效果是：
[0012]本技术提供组合式齿轮组，通过半导体制冷片能够对导冷板制冷，导冷板能够将低温传递至保温水箱内部的水体
、
对其主动制冷，水体能够成为冷水，冷水能够将低温传递至铜质弹簧管，通过微型油泵能够抽取齿轮箱内部的润滑油，并能够将润滑油通过铜质弹簧管和回油管回流至齿轮箱内部，可保持润滑油的循环流动，润滑油经过铜质弹簧管能够与冷水产生热交换
、
实现循环冷却，回流至齿轮箱后能够接触行星齿轮组
、
吸收行星齿轮组的热量，即可对行星齿轮组快速散热，空气温度较高时，不会影响行星齿轮组的散热效果，提高了行星齿轮组的散热效率；
[0013]通过常开温控开关能够监测齿轮箱内部的温度，行星齿轮组持续工作时会导致齿轮箱内部的温度上升，齿轮箱内部的温度高于常开温控开关的阈值时，常开温控开关的触点能够闭合
、
主动开启半导体制冷片和微型油泵，不需要工作人员手动操作，行星齿轮组经降温后
、
导致齿轮箱内部的温度低于常开温控开关的阈值时，常开温控开关的触点能够断开
、
主动控制半导体制冷片和微型油泵进入睡眠状态，可节省能耗
、
避免其持续工作
。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术保温水箱的剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术齿轮箱的内部结构示意图；
[0017]图4为本技术箱盖的结构示意图
。
[0018]图中标号：
1、
齿轮箱；
2、
行星齿轮组；
3、
输入轴；
4、
输出轴；
5、
箱盖；
6、
轴孔；
7、
常开温控开关；
8、
安装孔；
9、
立板；
10、
保温水箱；
11、
进水阀；
12、
排水阀；
13、
铜质弹簧管；
14、
输入管；
15、
回油管；
16、
微型油泵；
17、
输出管；
18、
圆管；
19、
导冷板；
20、
半导体制冷片；
21、
散热片；
22、
隔热片；
23、
散热扇；
24、
支座
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]参阅图1‑4，一种组合式齿轮组，包括齿轮箱
1、
行星齿轮组2和保温水箱
10
，齿轮箱1的内部设有行星齿轮组2，齿轮箱1的背面固定连接有箱盖5，箱盖5的内壁固定安装有常开温控开关7，齿轮箱1的底端分别固定连接有回油管
15
和输出管
17
，齿轮箱1的底端设有保温水箱
10
，保温水箱
10
顶端的两侧均通过立板9与齿轮箱1固定连接，保温水箱
10
顶端的一侧固定安装有微型油泵
16
，微型油泵
16
的出油端与输出管
17
的进油端固定连接，微型油泵
16
的进油端固定连接有输入管
14
，保温水箱
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种组合式齿轮组，包括齿轮箱
(1)、
行星齿轮组
(2)
和保温水箱
(10)
，其特征在于：所述齿轮箱
(1)
的内部设有行星齿轮组
(2)
，所述齿轮箱
(1)
的背面固定连接有箱盖
(5)
，所述箱盖
(5)
的内壁固定安装有常开温控开关
(7)
，所述齿轮箱
(1)
的底端分别固定连接有回油管
(15)
和输出管
(17)
，所述齿轮箱
(1)
的底端设有保温水箱
(10)
，所述保温水箱
(10)
顶端的两侧均通过立板
(9)
与齿轮箱
(1)
固定连接，所述保温水箱
(10)
顶端的一侧固定安装有微型油泵
(16)
，所述微型油泵
(16)
的出油端与输出管
(17)
的进油端固定连接，所述微型油泵
(16)
的进油端固定连接有输入管
(14)
，所述保温水箱
(10)
的内部固定设有铜质弹簧管
(13)
，所述回油管
(15)
的出油端和输入管
(14)
的进油端均贯穿保温水箱
(10)、
并分别与铜质弹簧管
(13)
的两端固定连接，所述保温水箱
(10)
底端的中部嵌设有导冷板
(19)
，所述保温水箱
(10)
的底端固定设有圆管
(18)
，所述圆管
(18)
的内部设有半导体制冷片
(20)
，所述半导体制冷片
(20)
的冷端与导冷板
(19)
的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱逸岑，
申请(专利权)人：苏州米克赫勒精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：