一种具备保护功能的飞行模拟器座舱制造技术

本实用新型专利技术涉及飞行模拟器座舱技术领域，且公开了一种具备保护功能的飞行模拟器座舱，包括底板，所述底板顶部固定安装有支撑板，所述支撑板顶部固定安装有座椅，所述座椅表面滑动连接有活动座，所述座椅内部设置有防护组件，所述底板内部设置有活动组件，所述活动组件包括：顶杆，所述顶杆固定安装在座椅的表面，挡板，所述挡板固定安装在上滑板的顶部，所述活动座底部固定安装有活动弹簧，该具备保护功能的飞行模拟器座舱，可以利用活动组件，对碰撞时模拟的进行人体保护，加强了飞行模拟器座舱模拟的真实性，提高使用人员的安全性与保护性，加强了操作人员的便捷能力，有利于减少对人体的伤害以及治疗成本

【技术实现步骤摘要】
一种具备保护功能的飞行模拟器座舱


[0001]本技术涉及飞行模拟器座舱
，具体为一种具备保护功能的飞行模拟器座舱
。

技术介绍

[0002]飞行模拟器具有安全
、
可靠
、
方便
、
经济
、
工作效率高，且不受气象条件的限制等突出优点，因此发展相当迅速
。
它的历史可追溯至
20
年代，在七十余年的发展历程中，飞行模拟器经历了机械式
、
电子式和数字式的三个发展阶段
。
运动系统经历了单自由度
、
二自由度
、
三自由度到六自由度的发展阶段，控制方式由机械式
、
电子式最终过渡到数字式，训练手段由人工型
、
机械型到全数字计算机模拟型，视景系统由光学透明画和电影胶片到广泛采用闭路电视和摄像机投影以至到最流行的计算机虚拟现实的图形制作成像技术
:
模拟舱座从仅有部分模拟仪表发展到完整的同步式飞行仪表舱，
[0003]飞行模拟器，从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的飞机
、
导弹
、
卫星
、
宇宙飞船等飞行的装置，都可称之为飞行模拟器
。
它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操作的模拟装置
。
从狭义上来说，就是用来模拟飞行器飞行且结构比较复杂
、
功能比较齐全的装置
。
如果其结构比较简单且功能较少的飞行模拟装置，则称为飞行训练器
。
[0004]但是现有的飞行模拟器座舱，没有对真实模拟情况下，碰撞时对人体的保护，减少了飞行模拟器座舱模拟的真实性，也大大的减少了对人体保护的安全性，为此我们提出一种具备保护功能的飞行模拟器座舱
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具备保护功能的飞行模拟器座舱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备保护功能的飞行模拟器座舱，包括底板，所述底板顶部固定安装有支撑板，所述支撑板顶部固定安装有座椅，所述座椅表面滑动连接有活动座，所述座椅内部设置有防护组件，所述防护组件包括：活动弹簧
、
插杆
、
转杆
、
弧形滑槽
、
转轮
、
固定杆
、
固定扣，所述底板内部设置有活动组件，可以利用活动组件，对碰撞时模拟的进行人体保护，加强了飞行模拟器座舱模拟的真实性，所述活动组件包括：滑槽板，所述滑槽板固定安装在底板的内部，所述滑槽板表面滑动连接有三角滑杆，所述三角滑杆表面铰接有支杆一，所述支杆一顶部铰接有上滑板，所述上滑板表面铰接有支杆二，所述支杆二铰接在三角滑杆的表面，支杆三，所述支杆三铰接在三角滑杆的表面，所述支杆三底部铰接有下滑板，所述下滑板滑动连接在底板的内壁上，所述下滑板顶部铰接有支杆四，且所述支杆四铰接在三角滑杆的表面，顶杆，所述顶杆固定安装在座椅的表面，挡板，所述挡板固定安装在上滑板的顶部，提高使用人员的安全性与保护性，加强了操作人员的便捷能力，有利于减少对人体的伤害以及治疗成本
。
[0007]优选的，所述活动座底部固定安装有活动弹簧，所述活动座外侧固定安装有插杆
。
[0008]优选的，所述座椅内部转动安装有转杆，所述转杆表面开设有弧形滑槽，所述插杆滑动连接在弧形滑槽的内部，所述转杆顶部固定安装有转轮，所述转轮表面固定安装有固定杆，所述固定杆表面固定安装有固定扣
。
[0009]优选的，所述活动组件设置有两组，且两组活动组件均以底板的中心线为对称轴对称设置
。
[0010]优选的，所述防护组件设置有两组，且两组防护组件均以座椅的中心线为对称轴对称设置，可以利用防护组件对使用人员在使用时进行防护，当防护的同时加大对其操作人员的操作性与保护性，提高使用人员的安全性
。
[0011]优选的，所述底板顶部固定安装有支架，所述支架顶部固定安装有显示屏，减少安全隐患，也增加了使用者对设备操作的便捷性，减少受伤人员治疗成本
。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种具备保护功能的飞行模拟器座舱，具备以下有益效果：
[0013]1、
该具备保护功能的飞行模拟器座舱，可以利用活动组件，对碰撞时模拟的进行人体保护，加强了飞行模拟器座舱模拟的真实性，提高使用人员的安全性与保护性，加强了操作人员的便捷能力，有利于减少对人体的伤害以及治疗成本
。
[0014]2、
该具备保护功能的飞行模拟器座舱，可以利用防护组件对使用人员在使用时进行防护，当防护的同时加大对其操作人员的操作性与保护性，提高使用人员的安全性，减少安全隐患，也增加了使用者对设备操作的便捷性，减少受伤人员治疗成本
。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术侧面剖视结构示意图
。
[0018]图中：
1、
底板；
2、
支撑板；
3、
座椅；
4、
活动座；
5、
防护组件；
51、
活动弹簧；
52、
插杆；
53、
转杆；
54、
弧形滑槽；
55、
转轮；
56、
固定杆；
57、
固定扣；
6、
活动组件；
601、
滑槽板；
602、
三角滑杆；
603、
支杆一；
604、
上滑板；
605、
支杆二；
606、
支杆三；
607、
下滑板；
608、
支杆四；
609、
顶杆；
610、
挡板；
7、
支架；
8、
显示屏
。
具体实施方式
[0019]如图1‑3所示，本技术提供一种技术方案：一种具备保护功能的飞行模拟器座舱，包括底板1，底板1顶部固定安装有支撑板2，支撑板2顶部固定安装有座椅3，座椅3表面滑动连接有活动座4，座椅3内部设置有防护组件5，防护组件5包括：活动弹簧
51、
插杆
52、
转杆
53、
弧形滑槽
54、
转轮
55、
固定杆
56、
固定扣
57
，底板1内部设置有活动组件6，可以利用活动组件6，对碰撞时模拟的进行人体保护，加强了飞行模拟器座舱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具备保护功能的飞行模拟器座舱，包括底板
(1)
，其特征在于：所述底板
(1)
顶部固定安装有支撑板
(2)
，所述支撑板
(2)
顶部固定安装有座椅
(3)
，所述座椅
(3)
表面滑动连接有活动座
(4)
，所述座椅
(3)
内部设置有防护组件
(5)
，所述防护组件
(5)
包括：活动弹簧
(51)、
插杆
(52)、
转杆
(53)、
弧形滑槽
(54)、
转轮
(55)、
固定杆
(56)、
固定扣
(57)
，所述底板
(1)
内部设置有活动组件
(6)
，所述活动组件
(6)
包括：滑槽板
(601)
，所述滑槽板
(601)
固定安装在底板
(1)
的内部，所述滑槽板
(601)
表面滑动连接有三角滑杆
(602)
，所述三角滑杆
(602)
表面铰接有支杆一
(603)
，所述支杆一
(603)
顶部铰接有上滑板
(604)
，所述上滑板
(604)
表面铰接有支杆二
(605)
，所述支杆二
(605)
铰接在三角滑杆
(602)
的表面；支杆三
(606)
，所述支杆三
(606)
铰接在三角滑杆
(602)
的表面，所述支杆三
(606)
底部铰接有下滑板
(607)
，所述下滑板
(607)
滑动连接在底板
(1)
的内壁上，所述下滑板
(607)
顶部铰接有支杆四
(608)
，且所述支杆四
...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹江瀚，沙平安，
申请(专利权)人：中航国际仿真科技服务有限公司，
类型：新型
国别省市：