一种新型防撞桶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型防撞桶，具体涉及防撞桶技术领域，包括本体，所述本体包括加强内桶和缓冲外桶，所述缓冲外桶套设在加强内桶的外侧，所述加强内桶与缓冲外桶之间形成有缓冲空间，所述缓冲空间内安装有若干个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与加强内桶和缓冲外桶相连接；通过将防撞桶本体分设为加强内桶与缓冲外桶两个部分，并在加强内桶与缓冲外桶之间增设缓冲空间和缓冲弹簧，从而使得防撞桶的缓冲效果更好，在防撞桶遭受汽车撞击时，缓冲空间中的缓冲弹簧吸收部分冲击力，从而减小对防撞桶的损坏，延长防撞桶的使用寿命，并通过在加强内桶上增设黄沙排出口，从而使得在移动和搬运防撞桶的过程中，更加省力

【技术实现步骤摘要】
一种新型防撞桶


[0001]本技术涉及防撞桶
，具体涉及一种新型防撞桶
。

技术介绍

[0002]防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的部位，起到隔离作用，防撞桶是用高弹性
、
高强度的改性塑料制成，当汽车与该设备碰撞时，能有效地减小冲击力，因此，能显著地降低车与人的损伤
。
其表面贴有的反光膜，可以根据需要贴上指示标签
。
[0003]在中国专利号为
CN201920294856.2
，专利名称为一种新型防撞桶中提到，通过在防撞桶本体底面增加的第二加强块，增加了因为移动与底面发生摩擦而降低防撞桶本体底部的强度，但是该一种新型防撞桶在使用过程中仍存在不足之处，当汽车撞上防撞桶时，会产生较大的冲击力，防撞桶的缓冲效果不够好，容易损坏防撞桶
。
[0004]因此，专利技术一种新型防撞桶来解决上述问题很有必要
。

技术实现思路

[0005]解决的技术问题：
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型防撞桶，解决了
技术介绍
中提到的问题
。
[0007]技术方案：
[0008]一种新型防撞桶，包括本体，所述本体包括加强内桶和缓冲外桶，所述缓冲外桶套设在加强内桶的外侧，所述加强内桶与缓冲外桶之间形成有缓冲空间，所述缓冲空间内安装有若干个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与加强内桶和缓冲外桶相连接
。
[0009]优选的，所述加强内桶的顶端设置有桶口部，所述桶口部的外壁开设有外螺纹，从桶口部处可将黄沙放入加强内桶中，从而使得防撞桶整体承受力更强，更加稳固
。
[0010]优选的，所述桶口部的顶部设置有密封盖，所述密封盖的内壁开设有与外螺纹相匹配的内螺纹，且密封盖与桶口部旋合连接，黄沙装好后，通过螺纹旋合，将密封盖盖在桶口部上，防止黄沙漏出
。
[0011]优选的，所述加强内桶的顶部边缘处开设有凹槽，且凹槽将边缘处分隔为四个加强块，加强块在防撞桶倒地时，起到一定的保护作用，减少对防撞桶的损坏
。
[0012]优选的，所述缓冲弹簧均匀分布于缓冲空间中，且缓冲弹簧至少设置有四组，每组均设置有三个，均匀设置使得防撞桶受受力更加均匀，缓冲效果更好
。
[0013]优选的，所述缓冲外桶的外壁安装有反光膜，当灯光照在反光膜上面可以达到反光效果，白天黑夜都清晰可见，起到提示作用
。
[0014]优选的，所述加强内桶上开设有排出口，所述排出口上设置有密封门，在需要搬运防撞桶时，打开密封门，加强内桶中的黄沙即可从排出口排出，使用较为省力，密封门与排出口的边缘处设置有密封垫，增加密封性，且排出口位于缓冲外桶的外侧，以便于黄沙更好
的排出
。
[0015]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果：
[0016]通过将防撞桶本体分设为加强内桶与缓冲外桶两个部分，并在加强内桶与缓冲外桶之间增设缓冲空间和缓冲弹簧，从而使得防撞桶的缓冲效果更好，在防撞桶遭受汽车撞击时，缓冲空间中的缓冲弹簧吸收部分冲击力，起到一定的缓冲作用，从而减小对防撞桶的损坏，延长防撞桶的使用寿命；并通过在加强内桶上增设黄沙排出口，能够在搬运前排出黄沙，从而使得在移动和搬运防撞桶的过程中，更加省力
。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术加强内桶的俯视图；
[0020]图3为本技术加强内桶与缓冲外桶的俯视图；
[0021]图4为本技术的剖视图
。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、
密封盖；
2、
加强块；
3、
加强内桶；
4、
缓冲外桶；
5、
反光膜；
6、
排出口；
7、
缓冲弹簧；
8、
缓冲空间；
9、
凹槽；
10、
桶口部
。
具体实施方式
[0024]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍
。
[0025]本技术提供了如图1‑4所示的一种新型防撞桶，包括本体，本体包括加强内桶3和缓冲外桶4，缓冲外桶4套设在加强内桶3的外侧，加强内桶3与缓冲外桶4之间形成有缓冲空间8，缓冲空间8内安装有若干个缓冲弹簧7，缓冲弹簧7与加强内桶3和缓冲外桶4相连接
。
[0026]在一些示例中，缓冲弹簧7均匀分布于缓冲空间8中，且缓冲弹簧7至少设置有四组，每组均设置有三个，均匀设置使得防撞桶受到撞击时，受力更加均匀，缓冲效果更好
。
[0027]在一些示例中，缓冲外桶4的外壁安装有反光膜5，当灯光照在反光膜5上面可以达到反光效果，白天黑夜都清晰可见，起到提示作用，避免误撞
。
[0028]在一些示例中，加强内桶3的顶部边缘处开设有凹槽9，且凹槽9将边缘处分隔为四个加强块2，加强块2在防撞桶倒地时，起到一定的保护作用
。
[0029]通过上述技术方案，由此可知，将防撞桶设置为加强内桶3和缓冲外桶4，当汽车撞在缓冲外桶4上时，缓冲空间8内的缓冲弹簧7吸收外部撞击的冲击力，起到一定程度的缓冲作用，从而减小对防撞桶的损坏，延长防撞桶的使用寿命
。
[0030]如图2和图4所示，在一些示例中，加强内桶3的顶端设置有桶口部
10
，桶口部
10
的外壁开设有外螺纹
。
[0031]在一些示例中，桶口部
10
的顶部设置有密封盖1，密封盖1的内壁开设有与外螺纹
相匹配的内螺纹，且密封盖1与桶口部
10
旋合连接
。
[0032]在一些示例中，加强内桶3上开设有排出口6，排出口6上设置有密封门，密封门与排出口6的边缘处设置有密封垫，增加密封性，且排出口6位于缓冲外桶4的外侧，排出时不会被缓冲外桶4阻隔，以便于黄沙更好的排出
。
[0033]通过上述技术方案，由此可知，从桶口部
10
处可将黄沙放入加强内桶3中，从而使得防撞桶整体承受力更强，更加稳固，装好后，通过螺纹旋合，将密封盖1盖在桶口部
10
上，防止黄沙漏出；在需要移动或搬运防撞桶时，打开密封门，加强内桶3中的黄沙即可从排出口6排出，使用较为省力，当放出一部分黄沙，桶内黄沙减少，使用者可以从桶口部
10<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新型防撞桶，其特征在于，包括本体，所述本体包括加强内桶
(3)
和缓冲外桶
(4)
，所述缓冲外桶
(4)
套设在加强内桶
(3)
的外侧，所述加强内桶
(3)
与缓冲外桶
(4)
之间形成有缓冲空间
(8)
，所述缓冲空间
(8)
内安装有若干个缓冲弹簧
(7)
，所述缓冲弹簧
(7)
与加强内桶
(3)
和缓冲外桶
(4)
相连接；所述加强内桶
(3)
的顶部边缘处开设有凹槽
(9)
，且凹槽
(9)
将边缘处分隔为四个加强块
(2)
；所述加强内桶
(3)
的顶端设置有桶口部
(10)
，所述桶口部
(10)
的外壁开设有外螺纹；所述桶口部

【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙光，陈龙甲，
申请(专利权)人：青岛博远装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：