【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工装，特别涉及一种载重汽车底盘整体稳定杆上支承板铣平ο
技术介绍
载重汽车底盘整体稳定杆上支承板是载重汽车上连接牵引轴、车身、车桥以及稳 定杆各组件的连接件，其包括支承座、以及设置在支承座上的安装孔、连接孔、牵引孔等，安 装孔为四个，呈长方形分布在支承座底面上。在对该工件的生产工艺中，需要对其进行四个 安装孔的端面进行铣平，由于载重汽车底盘整体稳定杆上支承板的正面平面不齐平，无法 直接放置在铣床上进行铣平，加工夹装很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种夹装方便的载重汽车底盘整体稳定杆 上支承板铣平工装。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种载重汽车底盘整体稳定杆 上支承板铣平工装，包括底板，其创新点在于所述底板上设有三个呈等腰三角形分布的支 撑柱，其中两底角的支撑柱上端面齐平，位于顶角的支撑柱中心设有一调节螺栓，该调节螺 栓与支撑柱螺纹配合；所述底板的中心设置有一垂直方向的螺杆，所述螺杆上配合有压板， 在所述底板上靠近底角支撑柱的内侧设置有一 L型定位板。本技术的优点在于第一次使用时，将载重汽车底盘整体稳定杆上支承板放 置在该工装上，调节调节螺栓伸出支撑柱的高度，其与另外两个支撑柱配合使得工件的支 承座底面齐平，底板上的L型定位板与压板配合分别对工件的X、Y轴以及Z轴方向进行限 位，防止在铣削工件时造成工件的移动。待第一次使用过后，再次装夹，无需再次调整调节 螺栓，更加快速，夹装方便。附图说明图1为本技术载重汽车底盘整体稳定杆上支承板铣平工装的结构示意图。图2为本技术载重汽车底盘整体稳定杆上支承板铣平工装的俯视图。具体实施方...
【技术保护点】
一种载重汽车底盘整体稳定杆上支承板铣平工装，包括底板，其特征在于：所述底板上设有三个呈等腰三角形分布的支撑柱，其中两底角的支撑柱上端面齐平，位于顶角的支撑柱中心设有一调节螺栓，该调节螺栓与支撑柱螺纹配合；所述底板的中心设置有一垂直方向的螺杆，所述螺杆上配合有压板；所述底板上靠近底角支撑柱的内侧设置有一Ｌ型定位板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴浩明，
申请(专利权)人：江苏汤臣汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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