一种矿井工作面运输巷道挡车器制造技术

本发明专利技术涉及矿井安全装置领域，公开了一种矿井工作面运输巷道挡车器，包括导轨槽，其通过膨胀螺栓固定连接在矿道内，其内部滑动套设有滑动板，所述导轨槽对称设置有两个；挤压机构，其与滑动板相连接，其外壁固定连接有缓冲器一；缓冲器二，其与缓冲器一相连接，且一侧连接有变轨箱；接触机构，其与变轨箱相连接，本发明专利技术通过多个缓冲装置实现多级多方位的卸力，使得冲击力进行多重的缓冲和消耗，进而保证挡车效果，保证整体的安全性，避免更大的事故的产生

【技术实现步骤摘要】
一种矿井工作面运输巷道挡车器


[0001]本专利技术涉及矿井安全装置领域，尤其涉及一种矿井工作面运输巷道挡车器
。

技术介绍

[0002]矿井工作面运输巷道主要进行运输车通过，在正常使用过程中一般不会发生一定的风险，但是极小概率会发生断绳跑车事故，由于其重载，使得其惯性较大，产生的冲击较大，严重危害着安全生产
。
采掘工作面斜巷运输属临时运输，巷道断面小
、
条件差
、
变化大，人员经常会躲闪不急，甚至可能造成矿井的崩坍
。
[0003]现有的挡车器一般采用刚性挡车，整体上不能很好的卸力，在触发时容易造成冲量过大，造成器材的损害，然后伴随矿车一同继续移动，造成更大的损失
。

技术实现思路

[0004]为解决挡车效果不好的技术问题，本专利技术提供一种矿井工作面运输巷道挡车器
。
[0005]本专利技术采用以下技术方案实现：一种矿井工作面运输巷道挡车器，包括：
[0006]导轨槽，其通过膨胀螺栓固定连接在矿道内，其内部滑动套设有滑动板，所述导轨槽对称设置有两个；
[0007]挤压机构，其与滑动板相连接，其外壁固定连接有缓冲器一；
[0008]缓冲器二，其与缓冲器一相连接，且一侧连接有变轨箱；
[0009]接触机构，其与变轨箱相连接
。
[0010]作为上述方案的进一步改进，所述挤压机构包括与滑动板固定连接的套体一，所述套体一内固定连接有弹簧一，所述弹簧一的输出端固定连接有与位于上方滑动板固定连接的滑套一，所述套体一的一侧连接有限压管一，所述套体一的外壁固定连接有稳定板，所述限压管一的另一端连接有与接触机构相连接的软管，所述稳定板与缓冲器一固定连接，所述滑套一的底部固定连接有与套体一相连接的控制管
。
[0011]作为上述方案的进一步改进，所述滑动板上固定连接有钢板，所述钢板配合有与导轨槽转动连接的阻挡板，所述导轨槽上设置有多个限位孔，所述导轨槽内设置有用于容纳阻挡板的阻挡槽
。
[0012]作为上述方案的进一步改进，所述缓冲器一包括与稳定板固定连接套体二，所述套体二内的滑动套设有移动架，所述移动架的一侧固定连接有与套体二固定连接的弹簧二，所述移动架与缓冲器二相铰接，所述套体二的一侧连接有与滑套一相连接的输送管
。
[0013]作为上述方案的进一步改进，所述缓冲器二包括套体三，所述套体三内设置有弹簧三，所述弹簧三的两端固定连接有与套体三滑动套设的滑套三，所述滑套三的一端转动连接有对称设置的转杆一，且转杆一的另一端转动连接有转杆二，其中一侧转杆二转动连接有与移动架转动连接的转杆三，另一侧的转杆二转动连接有缓冲套，所述缓冲套的一侧固定连接有固定块，所述变轨箱的外壁固定连接有与固定块转动连接的束缚圈
。
[0014]作为上述方案的进一步改进，所述接触机构与变轨箱转动连接的套轴，所述套轴
内固定连接有弹簧四，所述弹簧四的另一端固定连接有与套轴滑动套设的移动杆，所述移动杆杆的另一端固定连接有缓冲弧，所述缓冲弧的两侧连接有拉绳，所述缓冲弧的一侧固定连接有放置块，所述放置块内滑动套设有限定块，两个对应的所述限定块之间固定连接有多个弹性条和弹性套，所述弹性套的一侧固定连接有阻火海绵，所述放置块的一侧连接有限定器，所述套轴的外壁固定连接有多个阻尼弧，所述阻尼弧的一侧固定连接有与变轨箱固定连接的弹簧六
。
[0015]作为上述方案的进一步改进，所述弹性套的一侧设置有与外界相连通的溢水孔，所述变轨箱内填充有粘稠的阻尼液
。
[0016]作为上述方案的进一步改进，所述限定器包括与放置块滑动连接的横条，所述横条的一侧固定连接有放置块固定连接的伸缩杆，所述横条内设置有导流道，所述导流道的一侧连接有与外界贯通的喷洒孔，所述横条上固定连接有多个橡胶球，所述横条的一侧转动连接有限位条，软管与导流道以及弹性套相连接
。
[0017]作为上述方案的进一步改进，所述导轨槽的一侧固定连接有辅助块，所述辅助块上固定连接有电机，所述电机的输出端传动连接有传动组件，所述传动组件传动连接有主动轮，所述主动轮啮合连接有与变轨箱固定连接的从动轮
。
[0018]作为上述方案的进一步改进，所述导轨槽的一侧固定连接有套体四，所述套体四内固定连接有弹簧七，所述弹簧七的另一端固定连接有套体四滑动套设的撞击杆，所述套体四的一侧连接有控流管
。
[0019]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
[0020]1、
通过多个缓冲装置实现多级多方位的卸力，使得冲击力进行多重的缓冲和消耗，进而保证挡车效果，保证整体的安全性，避免更大的事故的产生
。
[0021]2、
通过多组件的拼装，可以根据需要进行多重配合多重组装方式的装配，适应不同的工作需要
。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的主视剖视示意图；
[0023]图2为本专利技术的左视剖视示意图；
[0024]图3为本专利技术的局部主视剖视示意图；
[0025]图4为接触机构局部主视剖视示意图
。
[0026]主要符号说明：
[0027]1、
导轨槽；
3、
软管；
4、
横条；
5、
导流道；
6、
橡胶球；
7、
喷洒孔；
9、
拉绳；
10、
放置块；
11、
弹性条；
13、
限定块；
14、
缓冲弧；
15、
钢板；
17、
阻挡板；
18、
滑动板；
19、
限位孔；
20、
套体一；
21、
从动轮；
22、
变轨箱；
23、
弹簧四；
24、
电机；
25、
电机；
27、
套轴；
28、
移动杆；
29、
滑套一；
30、
稳定板；
31、
弹簧一；
32、
限压管一；
34、
弹性套；
35、
阻火海绵；
36、
输送管；
37、
套体二；
38、
弹簧二；
39、
转杆三；
40、
转杆一；
41、
转杆二；
42、
缓冲套；
43、
固定块；
44、
弹簧六；
45、
阻尼弧；
46、
套体三；
47、
弹簧三；
48、
限位条；
49、
移动架；
50、
控制管；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种矿井工作面运输巷道挡车器，其特征在于，包括：导轨槽1，其通过膨胀螺栓固定连接在矿道内，其内部滑动套设有滑动板
18
，所述导轨槽1对称设置有两个；挤压机构，其与滑动板
18
相连接，其外壁固定连接有缓冲器一；缓冲器二，其与缓冲器一相连接，且一侧连接有变轨箱
22
；接触机构，其与变轨箱
22
相连接
。2.
如权利要求1所述的一种矿井工作面运输巷道挡车器，其特征在于，所述挤压机构包括与滑动板
18
固定连接的套体一
20
，所述套体一
20
内固定连接有弹簧一
31
，所述弹簧一
31
的输出端固定连接有与位于上方滑动板
18
固定连接的滑套一
29
，所述套体一
20
的一侧连接有限压管一
32
，所述套体一
20
的外壁固定连接有稳定板
30
，所述限压管一
32
的另一端连接有与接触机构相连接的软管3，所述稳定板
30
与缓冲器一固定连接，所述滑套一
29
的底部固定连接有与套体一
20
相连接的控制管
50。3.
如权利要求2所述的一种矿井工作面运输巷道挡车器，其特征在于，所述滑动板
18
上固定连接有钢板
15
，所述钢板
15
配合有与导轨槽1转动连接的阻挡板
17
，所述导轨槽1上设置有多个限位孔
19
，所述导轨槽1内设置有用于容纳阻挡板
17
的阻挡槽
。4.
如权利要求2所述的一种矿井工作面运输巷道挡车器，其特征在于，所述缓冲器一包括与稳定板
30
固定连接套体二
37
，所述套体二
37
内的滑动套设有移动架
49
，所述移动架
49
的一侧固定连接有与套体二
37
固定连接的弹簧二
38
，所述移动架
49
与缓冲器二相铰接，所述套体二
37
的一侧连接有与滑套一
29
相连接的输送管
36。5.
如权利要求3所述的一种矿井工作面运输巷道挡车器，其特征在于，所述缓冲器二包括套体三
46
，所述套体三
46
内设置有弹簧三
47
，所述弹簧三
47
的两端固定连接有与套体三
46
滑动套设的滑套三，所述滑套三的一端转动连接有对称设置的转杆一
40
，且转杆一
40
的另一端转动连接有转杆二
41
，其中一侧转杆二
41
转动连接有与移动架
49
转动连接的转杆三
39
，另一侧的转杆二
41
转动连接有缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，王磊，李娟，孙晓东，杨庆宏，
申请(专利权)人：淮南联合大学安徽广播电视大学淮南分校淮南职工大学，
类型：发明
国别省市：