【技术实现步骤摘要】
生铁铸造用具有环形铸造运输装置的铸造装置
[0001]本专利技术涉及生铁铸造运输
,特别涉及生铁铸造用具有环形铸造运输装置的铸造装置
。
技术介绍
[0002]铸造生铁具有良好的切削
、
耐磨和铸造性能,随着我国机械制造业的不断进步,对生铁的质量要求也越来越高;然而就目前生铁铸造而言,多数在生铁原料铸造时都是通过自然冷却的方式进行降温脱模,且在生铁成型的时候还需要占用模具,在生铁脱模之后自身所保持的温度还是较高,在将这些成型件进行位置转移的时候存在较为不便捷的情况,甚至附近的作业人员会接触到未完全了冷却的铸造件,造成事故
。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本专利技术提供生铁铸造用具有环形铸造运输装置的铸造装置,其具有环形运输装置,在生铁铸造运输过程中可减少冷却时间,进而可以减少铸造件的占用模具时间
。
[0004]本专利技术提供了生铁铸造用具有环形铸造运输装置的铸造装置,具体包括:运输架;所述运输架的顶端面设置有环形滑轨,环形滑轨的上端位置与十个底板底部滑动轮滑动连接,运输架的中间后端位置转动连接有传动柱,传动柱的底部位置设置有电机,运输架的中间前端位置转动连接有从动柱,从动柱位于传动柱的正前方位置,运输架的中间位置固定连接有
T
字形状的搭板,从动柱中间固定在限位架的内部中间位置,且限位架的外周面位置设置有限位槽,限位槽的前端位置为向下倾斜状
。
[0005]可选地,所述搭板位于传动柱与从动柱的中间位置,传动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
生铁铸造用具有环形铸造运输装置的铸造装置,其特征在于,包括:运输架(1);所述运输架(1)的顶端面设置有环形滑轨(
101
),环形滑轨(
101
)的上端位置与十个底板(3)底部滑动轮滑动连接,运输架(1)的中间后端位置转动连接有传动柱(
102
),传动柱(
102
)的底部位置设置有电机,运输架(1)的中间前端位置转动连接有从动柱(
103
),从动柱(
103
)位于传动柱(
102
)的正前方位置,运输架(1)的中间位置固定连接有
T
字形状的搭板(
105
),从动柱(
103
)中间固定在限位架(2)的内部中间位置,且限位架(2)的外周面位置设置有限位槽,限位槽的前端位置为向下倾斜状
。2.
如权利要求1所述生铁铸造用具有环形铸造运输装置的铸造装置,其特征在于:所述搭板(
105
)位于传动柱(
102
)与从动柱(
103
)的中间位置,传动柱(
102
)外端与传动带(
104
)内后端贴合,从动柱(
103
)外端与传动带(
104
)内前端贴合,传动柱(
102
)通过传动带(
104
)的配合带动从动柱(
103
)转动
。3.
如权利要求2所述生铁铸造用具有环形铸造运输装置的铸造装置,其特征在于:所述传动带(
104
)外表面设置有是个对接块,且每个对接块均与一个底板(3)后端中间位置固定连接,底板(3)的顶部中间位置与凸块(
301
)底端面固定连接,凸块(
301
)中间位置开设有轴承孔,且轴承孔内转动连接有
Z
形状的翻转杆(
302
),翻转杆(
302
)的后端位置位于限位架(2)的限位槽内
。4.
如权利要求3所述生铁铸造用...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建峰,
申请(专利权)人:诺沃机械南通有限公司,
类型:发明
国别省市:
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