【技术实现步骤摘要】
一种带保护罩的汽车钢制轮毂
[0001]本技术涉及汽车轮毂
,特别涉及一种带保护罩的汽车钢制轮毂。
技术介绍
[0002]钢制轮毂是采用铸造工艺生产的钢制汽车轮毂。钢制轮毂的优点:制造工艺简单,成本相对较低,金属抗疲劳能力很强。
[0003]经检索,根据专利号为“CN212637012U”公开了一种带有防护结构的汽车轮毂,包括轮毂本体,轮毂本体上方设置有防护罩,防护罩底端边缘固定连接有两个限位环,两个限位环之间连接有橡胶圈,防护罩受到的震动减少,弹簧内设置的伸缩杆起到稳固作用,避免弹簧的形变带动防护罩偏移,通过设置防尘网和橡胶圈,橡胶圈起到密封作用,避免灰尘从防护罩和轮毂本体边缘的缝隙之间进入,支撑杆之间固定连接的防尘网起到防尘作用,避免灰尘进入轮毂本体内部。
[0004]上述汽车轮毂通过设置防尘网和橡胶圈,橡胶圈起到密封作用,避免灰尘从防护罩和轮毂本体边缘的缝隙之间进入,支撑杆之间固定连接的防尘网起到防尘作用,避免灰尘进入轮毂本体内部,但是上述防护罩的安装主要通过螺栓进行固定安装,不方便防护罩的安装和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带保护罩的汽车钢制轮毂,包块钢制轮毂本体(1),其特征在于,所述钢制轮毂本体(1)的正面固定设有支撑骨架(2),所述钢制轮毂本体(1)的两侧均开设有装配槽(6),两个所述装配槽(6)的内部均嵌设有防护罩体(3),所述防护罩体(3)的外壁固定设有固定环(7),所述固定环(7)的外壁等距开设有多个安装槽(8),多个所述安装槽(8)的内部均嵌设有限位柱(16),所述装配槽(6)的内壁开设有限位槽(17),所述限位柱(16)与限位槽(17)嵌设连接,所述限位柱(16)的顶端开设有锥形槽(15),所述安装槽(8)的顶部固定设有套筒(19),所述固定环(7)的顶端螺纹连接有转动螺杆(9),所述转动螺杆(9)的底端穿过套筒(19)转动连接有锥形块(18),所述锥形块(18)与锥形槽(15)嵌设连接,所述限位柱(16)的一端固定设有套柱(14),所述套柱(14)的表面套设连接有复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)的一端与限位柱(16)的一端固定连接,所述复位弹簧(12)的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋钧宇,洪途,洪欣,洪美正,
申请(专利权)人:浙江航通机械制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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