一种折叠式车把制造技术

技术编号:39629460 阅读:9 留言:0更新日期:2023-12-07 12:32
一种折叠式车把,包括主连接杆

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式车把


[0001]本技术属于自行车车把相关
,具体涉及一种折叠式车把


技术介绍

[0002]随着节能环保

绿色无污染的观念渐渐深入人心,自行车的未来又明朗起来了,现有的自行车

电动车或者儿童滑板车等交通休闲工具与人们的出行息息相关,为了更为方便的为人们服务,自行车的设计越来越人性化,各种小型折叠式车把自行车已逐渐成为市场的主流,但是现有的自行车车把的结构复杂

折叠或展开过程操作繁琐,导致折叠或展开速度较慢,不能充分的体现折叠自行车在使用过程中的方便性能


技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种折叠式车把,以解决上述
技术介绍
中提出车把的结构复杂

折叠或展开过程操作繁琐,导致折叠或展开速度较慢,不能充分的体现折叠自行车在使用过程中的方便性能的问题

[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种折叠式车把,包括主连接杆

把手
A
和把手
B

[0005]所述主连接杆左上侧设置有把手
A

[0006]所述主连接杆右上侧设置有把手
B

[0007]所述主连接杆

把手
A
和把手
B
之间通过折叠装置连接;
[0008]所述折叠装置包括夹片
A、
夹片
B、<br/>夹片
C、
夹片
D
和连接块,主连接杆上侧外壁套有连接块,所述连接块左侧前段设置有夹片
D
后端设置有夹片
A
,且夹片
D
和夹片
A
上侧之间固定有把手
A
,所述连接块右侧前段设置有夹片
C
后端设置有夹片
B
,且夹片
C
和夹片
B
上侧之间固定有把手
B。
[0009]优选的,所述折叠装置还包括固定块

固定槽和卡块,所述连接块上端设置有固定块,所述固定块下端设置有固定槽,且固定槽用于放置把手
A
和把手
B
,所述主连接杆上端设置有卡块,当把手
A
和把手
B
放入固定槽可通过卡块向上挤压将把手
A
和把手
B
固定

[0010]优选的,所述连接块前端中间位置向后贯穿设置有插孔,所述连接块前端插孔内插有固定旋钮,当将把手
A
和把手
B
放入固定槽内可旋转固定旋钮将主连接杆固定

[0011]优选的,所述连接块前后两端的夹片
A
和夹片
D、
夹片
C
和夹片
B
均通过转轴连接固定,且夹片
A
和夹片
D
可在连接块左侧旋转,夹片
C
和夹片
B
可在连接块右侧旋转

[0012]优选的,所述夹片
A
和夹片
D
和上侧之间的把手
A
和夹片
C
和夹片
B
和上侧之间把手
B
均通过转轴贯穿固定,且把手
A
和把手
B
可通过转轴旋转

[0013]优选的,所述主连接杆外壁上侧设置有固定孔,当将固定旋钮拧入固定孔可防止连接块在主连接杆外壁旋转

[0014]优选的,所述把手
A
左侧套接有防滑套
A
,所述把手
B
右侧套接有防滑套
B
,在骑行时防滑套
A
和防滑套
B
起到防止手掌滑落

[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种折叠式车把,具备以下
[0016]有益效果:
[0017]自行车车把的结构复杂

折叠或展开过程操作繁琐,导致折叠或展开速度较慢过于繁琐,在更换了新型折叠装置后简化了组装和折叠的过程,当拼接时通过将把手从下侧旋转入固定块底部的固定槽将固定块向下按,使下端主连接杆上端的卡块将把手固定,简化了安装过程可应用于各种年龄段的自行车上,折叠后两端的把手下垂使把手折叠后更加节省空间

附图说明
[0018]图1为本技术的一种折叠式车把结构示意图

[0019]图2为本技术的一种折叠式车把前视刨面结构示意图

[0020]图3为本技术的一种折叠式车把折叠结构示意图

[0021]图4为本技术的折叠装置结构示意图

[0022]图5为本技术的折叠装置前视结构示意图

[0023]图6为本技术的折叠装置前视刨面结构示意图

[0024]图7为本技术的折叠装置右视平面结构示意图

[0025]图中:
1、
防滑套
A

2、
把手
A

3、
折叠装置;
4、
把手
B

5、
防滑套
B

6、
固定孔;
7、
主连接杆;
8、
夹片
A

9、
固定块;
10、
夹片
B

11、
夹片
C

12、
转轴;
13、
固定旋钮;
14、
夹片
D

15、
连接块;
16、
卡块;
17、
插孔;
18、
固定槽

具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例

基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围

[0027]本技术提供了如图1‑7所示的一种折叠式车把,包括主连接杆
7、
把手
A2
和把手
B4

[0028]主连接杆7左上侧设置有把手
A2

[0029]主连本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种折叠式车把,包括主连接杆(7)

把手
A
(2)和把手
B
(4);所述主连接杆(7)左上侧设置有把手
A
(2);所述主连接杆(7)右上侧设置有把手
B
(4);所述主连接杆(7)

把手
A
(2)和把手
B
(4)之间通过折叠装置(3)连接;其特征在于:所述折叠装置(3)包括夹片
A
(8)

夹片
B

10


夹片
C

11


夹片
D

14
)和连接块(
15
),主连接杆(7)上侧外壁套有连接块(
15
),所述连接块(
15
)左侧前段设置有夹片
D

14
)后端设置有夹片
A
(8),且夹片
D

14
)和夹片
A
(8)上侧之间固定有把手
A
(2),所述连接块(
15
)右侧前段设置有夹片
C

11
)后端设置有夹片
B

10
),且夹片
C

11
)和夹片
B

10
)上侧之间固定有把手
B
(4)
。2.
根据权利要求1所述的一种折叠式车把,其特征在于:所述折叠装置(3)还包括固定块(9)

固定槽(
18
)和卡块(
16
),所述连接块(
15
)上端设置有固定块(9),所述固定块(9)下端设置有固定槽(
18
),且固定槽(
18
)用于放置把手
A
(2)和把手
B
(4),所述主连接杆(7)上端设置有卡块(
16
),当把手
A
(2)和把手
B
(4)放入固定槽(
18
)可通过卡块(
16
)向上挤压将把手
A
(2)和把手
B
(4)固定
。3.
根据权利要求2所述的一种折叠式...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军
申请(专利权)人:苏州斯踏特精密智造有限公司
类型:新型
国别省市:

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